眾所周知，在中國(guó)20多年汽車工業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中，商用車行業(yè)的合資、合作企業(yè)大都因產(chǎn)品曲高和寡而逐漸被邊緣化。但有一家商用車合資企業(yè)，雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出道最早，卻一直保持著旺盛的生命力，這就是底蘊(yùn)深厚，深受用戶信賴的南京依維柯汽車有限公司！

　　經(jīng)過(guò)30多年在中國(guó)商用車市場(chǎng)的不懈開(kāi)拓，南京依維柯又一次給我們帶來(lái)驚喜：2019年12月27日，在商用汽車雜志社舉辦的“2020中國(guó)年度VAN”頒獎(jiǎng)典禮上，依維柯?歐勝2020款榮膺“2020 中國(guó)年度VAN大獎(jiǎng)”稱號(hào)，這也是南京依維柯在此獎(jiǎng)項(xiàng)上二度折桂！

依維柯?歐勝2020款：南京依維柯創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的行業(yè)新標(biāo)桿產(chǎn)品

　　在過(guò)去的30多年里，南京依維柯為中國(guó)商用車市場(chǎng)提供了國(guó)際一流品牌的輕型商用車產(chǎn)品，為提升中國(guó)客運(yùn)裝備水平和物流運(yùn)輸效率、滿足各領(lǐng)域特種用途需要均做出了重大貢獻(xiàn)。

南京依維柯于成都國(guó)際車展推出依維柯·歐勝2020款

南京依維柯 Daily歐勝2020款 超瑞 旗艦版 3.0T自動(dòng)擋 短軸低頂 5-7座 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 19.15萬(wàn) 詢底價(jià)

　　作為中國(guó)輕型商用車領(lǐng)航者，持續(xù)創(chuàng)新是南京依維柯始終堅(jiān)持的理念。

　　2019年9月5日，南京依維柯于成都國(guó)際車展推出了依維柯?歐勝2020款。這是南京依維柯公司在2017年引進(jìn)推出的歐勝輕型商用車基礎(chǔ)上，集雙方股東——上汽集團(tuán)和意大利CNHi前沿技術(shù)，研發(fā)出的最具品價(jià)比的行業(yè)新標(biāo)桿產(chǎn)品。

　　相比原歐勝產(chǎn)品，歐勝2020款的產(chǎn)品線進(jìn)一步拓展，從原先的59款車型擴(kuò)展到97款車型，全面覆蓋中高端市場(chǎng)。

依維柯·歐勝2020款國(guó)六系列車型亮相中國(guó)（武漢）國(guó)際商用車展

　　2019年11月1日，在中國(guó)（武漢）國(guó)際商用車展上，南京依維柯又全面推出了歐勝2020款國(guó)Ⅵ系列車型，產(chǎn)品覆蓋超瑞（M1類，主要面向客貨兩用市場(chǎng)）、商瑞（M2類，主要用于商旅通勤）、運(yùn)瑞（VAN類，主要用于物流運(yùn)輸行業(yè)）、專業(yè)底盤(pán)（Cab類，適用于各行業(yè)專用車輛）4大系列，擁有更強(qiáng)動(dòng)力、更低油耗，以世界級(jí)制造水平的領(lǐng)航實(shí)力和更懂用戶需求的性能優(yōu)勢(shì)，再樹(shù)行業(yè)新標(biāo)桿。

　　其中，搭載F1C+8AT高效鉑金動(dòng)力組合的超瑞旗艦版，新增了定速巡航、胎壓報(bào)警、可視倒車影像、車機(jī)互聯(lián)+多功能方向盤(pán)等各類高端標(biāo)配13項(xiàng)。

專家測(cè)評(píng)：7大項(xiàng)達(dá)到當(dāng)前國(guó)內(nèi)VAN車行業(yè)最優(yōu)水平

　　中國(guó)年度VAN （Van of the Year in China ，簡(jiǎn)稱VoYC)車型評(píng)選活動(dòng)，是由商用汽車行業(yè)創(chuàng)刊最早、品牌傳播力最強(qiáng)的商用汽車雜志社創(chuàng)辦的，旨在通過(guò)測(cè)評(píng)在中國(guó)市場(chǎng)上銷售的Van車型，來(lái)推動(dòng)其在技術(shù)、配置和性能上提升，為中國(guó)用戶提供更智能、更舒適、更安全、更經(jīng)濟(jì)，和更具個(gè)性的出行和商務(wù)解決方案。

　　在2018年1月14日舉辦的首屆中國(guó)年度VAN評(píng)測(cè)活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮上，全新一代依維柯歐勝奪得2018中國(guó)年度VAN大獎(jiǎng)。2年后，依維柯?歐勝2020款再次出戰(zhàn)中國(guó)年度VAN評(píng)測(cè)比拼，以其超越同儕的表現(xiàn)，獲得“2020 中國(guó)年度VAN大獎(jiǎng)”稱號(hào)。

　　2020中國(guó)年度VAN評(píng)委會(huì)，對(duì)依維柯?歐勝2020款出色的表現(xiàn)給予了客觀、權(quán)威的評(píng)價(jià)。頒獎(jiǎng)典禮上，中國(guó)年度VAN評(píng)委會(huì)資深專家肖獻(xiàn)法先生在頒獎(jiǎng)詞中說(shuō)，依維柯·歐勝2020款國(guó)Ⅵ產(chǎn)品具有幾個(gè)顯著特點(diǎn)：

　　一是按照用途全新定義分類為超瑞（5-9座客運(yùn)）、商瑞（11-20座客運(yùn)）、運(yùn)瑞（3.5-5.9t貨運(yùn)）和專業(yè)底盤(pán)4大系列，售價(jià)區(qū)間13.59～31.79萬(wàn)元。

　　二是動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，搭載符合國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的F1A和F1C系列的2.3T和3.0T柴油機(jī)，以及5MT、6MT或原裝進(jìn)口的ZF 8擋AT變速器。

　　三是其他配置得到保持或升級(jí)，例如，用戶們比較關(guān)注的人性化配置和安全配置——倒車?yán)走_(dá)+倒車影像、LED日間行車燈、前門(mén)電動(dòng)車窗、電動(dòng)電熱后視鏡、定速巡航、USB接口和藍(lán)牙系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、多功能轉(zhuǎn)向盤(pán)、ECO經(jīng)濟(jì)模式等，以及高配車型具有的電子穩(wěn)定程序ESP 9.0、車道偏離預(yù)警、多媒體系統(tǒng)（中控彩屏、車機(jī)互聯(lián)）、天窗、后空氣懸架等，還有10kW、8 kW或5 kW冷暖空調(diào)等，完全可以達(dá)到高檔SUV的配置水準(zhǔn)。

　　南京依維柯提供測(cè)評(píng)的具體車型：歐勝2020款·運(yùn)瑞系列V60-39旗艦版（NJ5065XXYE廂式運(yùn)輸車），其主要配置是單排二級(jí)踏步平地板駕駛室（可選雙排）+3.0T柴油機(jī)+ZF 8AT自動(dòng)變速器，車長(zhǎng)7m ，總質(zhì)量6t，額定載質(zhì)量3t，貨廂側(cè)拉門(mén)+180/270°后對(duì)開(kāi)門(mén)。

　　評(píng)委會(huì)按照評(píng)分辦法，對(duì)評(píng)測(cè)車輛的駕駛室、動(dòng)力性、操控性、安全性、舒適性、動(dòng)力性、可拓展性等7大項(xiàng)31小項(xiàng)進(jìn)行了靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)（包括不同路況）。

　　綜合結(jié)果是：在測(cè)試環(huán)境下，對(duì)評(píng)測(cè)車輛各方面表現(xiàn)都比較滿意，尤其是動(dòng)力性（提速較快）、操控性（自動(dòng)擋省時(shí)省力，節(jié)約提速時(shí)間，且提速線性）、舒適性（80 km/h耳邊噪聲只有62dB，怠速噪聲不超過(guò)40 dB，且發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲音低沉、悅耳）、制動(dòng)性能、貨廂空間（內(nèi)高1.9m）和裝卸的便利性（側(cè)推拉門(mén)+后開(kāi)門(mén)180°、270°兩檔）、整車的通過(guò)性以及靚麗的流線造型，并綜合整個(gè)平臺(tái)亦客、亦貨、亦可改裝、亦可公路/越野的國(guó)內(nèi)最寬的可拓展性等等，都達(dá)到了當(dāng)前國(guó)內(nèi)VAN車行業(yè)最優(yōu)水平。因此，中國(guó)年度VAN評(píng)委會(huì)決定授予依維柯·歐勝2020款榮獲“2020中國(guó)年度VAN大獎(jiǎng)”稱號(hào)。

　　2019 年以來(lái)，輕型商用車市場(chǎng)面臨的危機(jī)與機(jī)遇并存。

　　2019年1月1日起開(kāi)始取消對(duì)≤4.5t以下普通貨運(yùn)車輛“兩證”，激活了輕型載貨車市場(chǎng)；2019年，部分省市對(duì)部分商用車開(kāi)始實(shí)施國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，提高了購(gòu)車成本，短期對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)影響；

　　2020年1月1日起開(kāi)始開(kāi)始將8、9座客車歸為1類客車收取車輛通行費(fèi)，有利于8、9座客車發(fā)展，并可能沖擊MPV市場(chǎng)。

　　同時(shí)近年來(lái)，廣大用戶對(duì)輕型商用車的需求呈現(xiàn)出高端化、智能化、人性化、差異化、平穩(wěn)化態(tài)勢(shì)。

　　面對(duì)即將到來(lái)的2020年，輕型商用車市場(chǎng)將迎來(lái)新的市場(chǎng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。輕型商用車企業(yè)只有及時(shí)把握好時(shí)機(jī)，圍繞市場(chǎng)開(kāi)發(fā)適銷對(duì)路的產(chǎn)品，才能占領(lǐng)市場(chǎng)，變得越來(lái)越強(qiáng)大。

　　作為歐洲商用車典范，30年來(lái)，依維柯始終引領(lǐng)著中國(guó)輕型商用車的發(fā)展潮流。隨著依維柯?歐勝2020款產(chǎn)品陣營(yíng)的全面形成，其競(jìng)爭(zhēng)力又向前邁進(jìn)了一大步。

　　此外，令人期待的是，為紀(jì)念1991年第一輛“經(jīng)典藍(lán)”依維柯Turbo Daily下線，南京依維柯將于2020年1月推出情懷之作——依維柯歐勝30周年紀(jì)念版車型。這款產(chǎn)品也將作為新年獻(xiàn)禮，繼續(xù)為廣大用戶帶來(lái)更具品價(jià)比的用車選擇。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com