2012年，素有“九省通衢”之稱的武漢發(fā)出宣言：到2015年末，將武漢建成國(guó)家物流中心。4年時(shí)間，我市高度重視物流發(fā)展，先后制定了《武漢市十二五物流發(fā)展規(guī)劃》、《武漢市物流發(fā)展空間規(guī)劃》，頒布了《建設(shè)國(guó)家物流中心意見(jiàn)》，出臺(tái)了《引進(jìn)物流龍頭企業(yè)總部在漢落戶扶持政策和扶持物流企業(yè)做大做強(qiáng)實(shí)施辦法》。全市物流企業(yè)在整合提升、轉(zhuǎn)型升級(jí)中健康、快速發(fā)展。

　　今年全市社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)將達(dá)2.8萬(wàn)億元，物流業(yè)增加值突破1000億元，分別為“十一五”末的1.9倍和1.8倍。發(fā)力“國(guó)家物流中心”，我市物流行業(yè)交出不俗成績(jī)單?！　?

打通“鐵水公空”立體國(guó)際物流大通道

　　通則達(dá)。打通國(guó)際物流通道成為積極謀求“國(guó)家物流中心”地位至關(guān)重要的一環(huán)。

　　眼下，我市擁有多條鐵路、水路和航空國(guó)際物流通道，“水陸空”物流體系搭建成型，多種運(yùn)輸方式可實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫銜接”，武漢國(guó)際化水平大幅提升。

　　以中歐班列(武漢)為例。2012年中歐班列(武漢)國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列首列開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，2014年實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。已覆蓋中亞和歐洲的德國(guó)、俄羅斯、哈薩克斯坦、捷克、波蘭等20余個(gè)國(guó)家，成為全國(guó)最具成長(zhǎng)力的中歐班列。目前發(fā)貨總量全國(guó)第二，回程貨量位居第一，共發(fā)運(yùn)258列次，實(shí)際發(fā)運(yùn)量12378標(biāo)箱,貨物價(jià)值超10億美元。

　　水運(yùn)方面，伴隨著“江海直達(dá)”、滬漢臺(tái)、東盟四國(guó)、日韓等近洋航線的不斷鞏固和發(fā)展，全市年外貿(mào)集裝箱已達(dá)65萬(wàn)標(biāo)箱。“十二五”期末，武漢港預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量8450噸，較“十一五”期末增長(zhǎng)32%，集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱，較“十一五”期末增長(zhǎng)55.7%，已邁入世界內(nèi)河集裝箱港口“第一方陣”。今年，航空貨郵量有望突破15萬(wàn)噸，年增幅近10%。與此同時(shí)，友和通道相繼開(kāi)通至德里、達(dá)卡、比什凱克等南亞、中亞國(guó)際貨運(yùn)航線?！　?

空間布局“一港六園八中心”

　　根據(jù)《武漢市物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃》，我市物流業(yè)發(fā)展將打破現(xiàn)有空間布局零散局面，“園區(qū)化”發(fā)展趨勢(shì)更加明顯，物流業(yè)發(fā)展空間將大大擴(kuò)容。到2020年末，整體上實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值翻兩番，實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸第一大物流樞紐城市的目標(biāo)。

　　規(guī)劃提出，武漢將重點(diǎn)形成“一港、六園、八中心”的物流體系，“一港”即江南機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流港，“六園”即漢口北、空港、陽(yáng)邏、東西湖、鄭店、花山港綜合物流園，“八中心”即陽(yáng)邏、古龍、東湖保稅、北湖化工、金口、紗帽、常福、朱家灣物流中心。

　　截至目前，我市已完成園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資94億元，開(kāi)發(fā)面積達(dá)到28平方公里。東西湖、金口、東湖、北湖4個(gè)園區(qū)(中心)基礎(chǔ)設(shè)施基本建成，陽(yáng)邏港、天河空港、漢口北、鄭店、朱家灣、紗帽等6個(gè)園區(qū)(中心)開(kāi)發(fā)面積接近50%，東西湖綜合物流園成為首批國(guó)家級(jí)示范物流園?！?

物流大佬搶灘集聚效應(yīng)釋放

　　借助四大物流產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，以武漢商貿(mào)國(guó)有控股集團(tuán)、九州通等為代表的本土總部物流骨干企業(yè)加速成長(zhǎng)，普洛斯、敦豪、沃爾瑪?shù)纫慌鷩?guó)際知名企業(yè)在漢搶灘布局，招商局、順豐、京東等一批國(guó)家大企業(yè)集團(tuán)華中總部的落戶，令武漢“總部經(jīng)濟(jì)”已具雛形。

　　目前，全市A級(jí)以上物流企業(yè)123家，其中5A級(jí)8家、4A級(jí)42家。

　　在江夏，華中地區(qū)最大的綜合性現(xiàn)代國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品交易中心——海吉星農(nóng)產(chǎn)品集散中心正在加緊建設(shè)。該項(xiàng)目由農(nóng)產(chǎn)品物流園、農(nóng)產(chǎn)品配套產(chǎn)業(yè)園、綜合配套服務(wù)區(qū)等三部分組成。建成后，武漢及周邊城市市民可前往挑選來(lái)自世界各地的農(nóng)產(chǎn)品。

　　3年來(lái)，全市包括海吉星在內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目共有43個(gè)，另外有35個(gè)已建成投運(yùn)。武漢已成為中西部重要的醫(yī)藥、汽車、冷鏈、電商集散分撥中心?！　?

業(yè)態(tài)創(chuàng)新成就未來(lái)重要競(jìng)爭(zhēng)力

　　2013年，來(lái)自華中五省及廣東、四川、重慶、云南、上海等省市的39家企業(yè)，在漢成立華中甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟。

　　為了加快組織模式創(chuàng)新，武漢大道、武漢赤灣等一批貨運(yùn)站場(chǎng)企業(yè)，積極研究實(shí)施分段接駁甩掛運(yùn)輸模式，從而改變以往甩掛運(yùn)輸“兩點(diǎn)一線”的單純運(yùn)行模式，最大限度的利用全國(guó)甩掛運(yùn)輸資源，降低物流成本，提高物流效率。

　　與此同時(shí)，大型醫(yī)藥經(jīng)營(yíng)企業(yè)開(kāi)始醫(yī)藥現(xiàn)代物流布局。湖北國(guó)藥、九州通等一批醫(yī)藥流通企業(yè)，加大建設(shè)投資，向立體倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化分揀、第三方配送方向發(fā)展。

　　另外，斑馬快跑、北斗神燈等一批創(chuàng)新型企業(yè)，研發(fā)應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)同城綠色配送發(fā)展。貨運(yùn)APP的出現(xiàn)，對(duì)于物流行業(yè)是一個(gè)提升的機(jī)會(huì)，也是邁向標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化的一個(gè)有效途徑。有專家預(yù)測(cè)，這將為物流行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)劃時(shí)代的意義。

　　關(guān)鍵詞

　　◎多式聯(lián)運(yùn)

　　多式聯(lián)運(yùn)，指由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過(guò)程統(tǒng)稱為復(fù)合運(yùn)輸，我國(guó)習(xí)慣上稱之為多式聯(lián)運(yùn)。

　　近年來(lái)，我市依托得天獨(dú)厚的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)，以港口、鐵路、航空為核心大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。與此同時(shí)，以貨代企業(yè)為組織核心發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。錦海捷亞等國(guó)際貨代企業(yè)運(yùn)營(yíng)組織，提供基于電子商務(wù)平臺(tái)的公空聯(lián)運(yùn)、水公鐵聯(lián)運(yùn)、水公聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)等國(guó)際物流服務(wù)。

　　今年，我市積極開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目的策劃和征集工作，目前已初步形成吳家山—陽(yáng)邏多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目、漢口北國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流港、東西湖漢歐國(guó)際綜合物流園多式聯(lián)運(yùn)、陽(yáng)邏港綜合物流園多式聯(lián)運(yùn)、安吉物流華中整車物流樞紐、吳家山鐵路物流園、武漢化工區(qū)物流園、漢南港宇豐多式聯(lián)運(yùn)中心等8個(gè)項(xiàng)目。目前正按照國(guó)家有關(guān)要求抓緊深化方案編制工作。

　　◎互聯(lián)網(wǎng)+高效物流

　　今年6月24日，《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》正式出臺(tái)，明確了“互聯(lián)網(wǎng)+”的11個(gè)重點(diǎn)行動(dòng)領(lǐng)域，其中包括高效物流。7月20日，武漢市建設(shè)國(guó)家創(chuàng)新型城市動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)，更是為“互聯(lián)網(wǎng)+”的全城行動(dòng)吹響集結(jié)號(hào)。目前，已有40個(gè)城市的物流配送APP項(xiàng)目正在武漢“試水”。

　　本土企業(yè)武漢斑馬快跑科技有限公司開(kāi)發(fā)的“斑馬快跑”同城配送APP項(xiàng)目，通過(guò)眾包模式，引入新能源車輛，隨叫隨到;東風(fēng)股份開(kāi)發(fā)的“快召貨車”，提供標(biāo)準(zhǔn)化的車輛及專業(yè)設(shè)備，打造租賃車隊(duì)，用于城市配送;專注于同城快運(yùn)的O2O企業(yè)——北京速派得物流信息技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)的“速派得”APP，同時(shí)提供體積計(jì)費(fèi)“拼貨”和“整車送”服務(wù);杭州快馳科技有限公司開(kāi)發(fā)的“快貨運(yùn)”APP，30秒鐘下單，30分鐘送達(dá);北京中交興路科技有限公司則以“車旺95155云服務(wù)平臺(tái)”為核心產(chǎn)品，打造“車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈”，為營(yíng)運(yùn)貨車及其司機(jī)與車主提供工作和生活的全方位服務(wù);合肥維天運(yùn)通科技有限公司開(kāi)發(fā)的“路歌”APP，則是打造卡車司機(jī)的社交平臺(tái)。

　　◎電商物流基地

　　今年3月，蘇寧宣布將武漢升級(jí)為全國(guó)八倉(cāng)之一。此前，國(guó)美在線、京東也接連宣布在武漢再拿地建倉(cāng)庫(kù)，并升級(jí)物流服務(wù)。京東商城華中區(qū)域總部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，選址武漢陽(yáng)邏，主要是看中其水、公、鐵、空一體的立體交通優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)了解，京東庫(kù)房投入運(yùn)營(yíng)后，武漢及周邊地區(qū)的消費(fèi)者在京東商城網(wǎng)購(gòu)，可實(shí)現(xiàn)“211限時(shí)達(dá)”，即早上11時(shí)前下單，當(dāng)天下午到貨，晚上11時(shí)前下單，第二天中午前到貨，比過(guò)去的收貨時(shí)間縮短了2至4倍。

　　蘇寧武漢物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，蘇寧武漢倉(cāng)庫(kù)開(kāi)倉(cāng)后，服務(wù)范圍將覆蓋湖北、湖南、河南、江西四省，屆時(shí)全市將實(shí)現(xiàn)半日一送、核心地區(qū)一日三送。　　

　　數(shù)讀

　　五大工程

　　根據(jù)《建設(shè)國(guó)家物流中心的實(shí)施意見(jiàn)》，十二五期間，武漢將以降成本、提效率為主線，以完善綜合交通運(yùn)輸功能、健全現(xiàn)代物流服務(wù)體系為支撐，重點(diǎn)實(shí)施物流通道暢通、物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、物流集聚區(qū)建設(shè)、物流企業(yè)培育、智慧物流創(chuàng)新“五大工程”。

　　引進(jìn)20家世界500強(qiáng)企業(yè)

　　為實(shí)現(xiàn)建成國(guó)家級(jí)物流中心的目標(biāo)，我市將重點(diǎn)圍繞商貿(mào)物流、制造業(yè)物流、港口物流、保稅物流四大物流產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展，規(guī)劃建設(shè)1至2個(gè)國(guó)家級(jí)示范物流園區(qū)、培育3家收入過(guò)百億元的物流企業(yè)、引進(jìn)20家左右世界500強(qiáng)第三方物流企業(yè)在武漢建立區(qū)域總部、區(qū)域分撥中心。

　　1000億

　　今年全市社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)將達(dá)2.8萬(wàn)億元，物流業(yè)增加值突破1000億元，分別為“十一五”末的1.9倍和1.8倍;物流總費(fèi)用占GDP比重下降到14.3%，較“十一五”末下降1.8個(gè)百分點(diǎn)，低于全國(guó)平均水平2.1個(gè)百分點(diǎn)。物流業(yè)的規(guī)模效率明顯提高，成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)又一“千億”版塊。

　　全國(guó)第五

　　2014年，第三方評(píng)估報(bào)告《城市物流質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)》顯示，全國(guó)60個(gè)物流城市中，武漢僅次于深圳、上海、廣州和天津，名列第五。該榜依據(jù)中國(guó)首個(gè)《城市物流質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)》體系得出。該體系由深圳物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)聯(lián)合深圳市現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理研究院在華盛頓世界銀行總部的指導(dǎo)和幫助下共同編制完成，具有較強(qiáng)的科學(xué)性和權(quán)威性。

　　市民體驗(yàn)

　　武昌居民張先生：

　　“雙十一”網(wǎng)購(gòu)電器第二天就到了

　　今年“雙十一”，為了喬遷，武昌居民張先生在京東、蘇寧電商平臺(tái)上分別網(wǎng)購(gòu)了冰箱、洗衣機(jī)等一批家用電器。本以為“雙十一”在網(wǎng)上搶購(gòu)商品需要漫長(zhǎng)的等待，不料前一天下單，最快的第二天就到貨了。后來(lái)一打聽(tīng)才知道，原來(lái)京東、蘇寧都分別在武漢設(shè)有倉(cāng)庫(kù)，同一型號(hào)的電器本地發(fā)貨，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比外地發(fā)過(guò)來(lái)快得多?！　?

　　市民劉慧：

　　期待家門(mén)口就能買(mǎi)到進(jìn)口食品

　　今年4月，武漢東湖綜保區(qū)保稅物流園項(xiàng)目正式開(kāi)工。項(xiàng)目建成后，將成為中部地區(qū)最大的肉類食品保稅庫(kù)，華中地區(qū)規(guī)模最大、專業(yè)化程度最高的食品保稅加工基地。住在附近的武漢市民劉慧作為吃貨一枚，對(duì)此相當(dāng)期待，她說(shuō)，以后在這里買(mǎi)進(jìn)口肉類和水果等食品，將會(huì)更方便更便宜?！　?

　　貨車司機(jī)段勁東：

　　在線搶單避免回程跑空車

　　貨車司機(jī)段勁東的手機(jī)上有一款A(yù)PP，可實(shí)現(xiàn)在線搶單?！斑x擇我自己想走的路線拉貨，還可以在當(dāng)?shù)刂苯釉俅谓訂伪苊饣爻套呖章贰?，段勁東對(duì)這款A(yù)PP感到滿意。他說(shuō)既節(jié)省了大量時(shí)間，每天都可以多跑幾趟貨，還能實(shí)現(xiàn)收入的增加。據(jù)了解，使用快貨運(yùn)APP貨主端，貨主只要將貨運(yùn)需求信息提交給平臺(tái)，信息就會(huì)被推送給附近的貨車司機(jī)。

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