日前,北汽福田發(fā)布7月產銷數據。7月,福田汽車銷售輕卡25260輛;1-7月,福田汽車累計銷售輕卡205473輛,同比累計增長11.04%。
福田奧鈴 奧鈴速運 150馬力 4.14米單排廂式載貨車
品牌
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經銷商
詢底價
作為福田輕卡業(yè)務主體之一,福田奧鈴在2019年的市場表現十分亮眼,上半年搶先推出國六新品,并在藍牌輕卡治理的大環(huán)境下著力打造其“輕拉快跑”的奧鈴速運版車型,同時推出了“3小時到達”服務承諾,以高強度、高頻次的市場活動貼近一線運輸人,推出多款符合區(qū)域需求的產品,展現出了極強的爆發(fā)力。
在【運輸人品牌指數榜】中,福田奧鈴更是以986分的成績遙遙領先,牢牢占據輕卡市場關注度“C位”,更加突顯出其作為“中國輕卡領軍品牌”的品牌定位。
三大產品線為客戶增值
6月1日,福田奧鈴全系列國六登陸珠三角,提供更高技術、更快服務、更強產品的國六一體化解決方案。其全系國六新品所搭載的福田康明斯F系列國六發(fā)動機采用迭代的非EGR、DPF+DOC+SCR+ASC一體式后處理系統(tǒng),轉化率達96%-99%,滿足國六b階段法規(guī)。
福田奧鈴營銷公司品牌副總經理張春來明確地表示,“我們未來有三張牌,三個產品線,奧鈴速運‘輕拉快跑 城配明星’——專注城市多點配送;奧鈴超越‘高效可靠 贏在TCO’——專注高效物流;奧鈴新捷運‘高速重載 全新?lián)Q代’——專注城鄉(xiāng)物流,定位更明確。從整個體系上定位清晰,圍繞定位做好車、終端賣對車、用戶選對車,打造奧鈴一體化解決方案。”
福田奧鈴營銷公司品牌副總經理張春來
奧鈴速運
針對藍牌輕卡治理政策,福田奧鈴在5月底快速反應,推出了“輕拉快跑”的奧鈴速運版車型,該車型采用輕量化材質和設計,從生產制造、登記注冊到上路運輸各環(huán)節(jié)都確保滿足國家系列法規(guī)。
該車型搭載康明斯ISF系列發(fā)動機,B10壽命可達50萬公里,此外還有五十鈴,云內等動力可選,整車在輕量化滿足藍牌輕卡上牌要求的基礎上可靠性提升60%,油耗降低10%,排放降低10%,整車運營效率提升10%。
奧鈴超越
對于高效物流市場,奧鈴CTS超越版則匹配福田康明斯動力+福田采埃孚變速箱+全新一代后橋的黃金動力鏈,可實現五年TCO省15.8萬元,出勤率提升50%,具有可靠更高效、鉆石動力鏈、智能更節(jié)油、最佳TCO等核心優(yōu)勢。
福田 奧鈴CTS 150馬力 4X2 4.14米單排廂式輕卡(BJ5048XXY-FC)
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經銷商
詢底價
據悉,明年,奧鈴CTS將進一步升級為奧鈴超越,且重磅發(fā)布,為用戶帶來新鮮的高效物流選擇。
奧鈴新捷運
奧鈴新捷運專注于城鄉(xiāng)物流市場,包含3系、6系、9系三大平臺,可搭載170大馬力發(fā)動機,動力強勁、承載性強且性價比合理,安全方面也有可靠保障。
福田 奧鈴捷運 116馬力 3.735米CNG排半廂式輕卡(BJ5049XXY-EC)
品牌
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經銷商
報價: 8.9萬
詢底價
合規(guī)化戰(zhàn)略緊抓市場機遇
藍牌輕卡治理對運輸行業(yè)影響很大,但奧鈴顯然贏得了一次在輕卡市場中突圍的機會。福田汽車集團市場戰(zhàn)略總監(jiān)、奧鈴事業(yè)部總裁李杰表示,“奧鈴品牌所堅持的發(fā)展方向一直是合規(guī)化,過去5年間也在一定程度上受到了大噸小標的影響。因此,這一變化對奧鈴來說是相對有利的機會?!?
據他介紹,早在一年前,奧鈴便已預料到藍牌合規(guī)輕卡有望成為市場主流,并展開布局?!?21事件“爆發(fā)后,奧鈴更是迅速調整了產品布局,主推合規(guī)產品,以滿足法規(guī)及市場需求。
福田汽車集團市場戰(zhàn)略總監(jiān)、奧鈴事業(yè)部總裁李杰
根據用戶應用場景,奧鈴進行了符合當地需求的精準定制,提供“52個小藍牌車型+203個大黃牌車型”的公告資源。此外,福田奧鈴為用戶提供滿足國五、國六排放標準的多種發(fā)動機選擇,其中也包括純電動產品。
李杰進一步講道,“中國輕卡領軍品牌的定位意味著奧鈴在行業(yè)、產品、客戶滿意度方面都要實現領軍。過去國內的產品大都基于產品而開發(fā),奧鈴的新戰(zhàn)略則是根據用戶使用場景來定位。我們一直在努力推動物流裝備向標準化、規(guī)范化、專業(yè)化的方向前進,做出中國消費者喜歡的產品。”
創(chuàng)新升級 彰顯品牌力量
2019年,福田奧鈴在營銷、服務、經銷商網絡等方面都進行了創(chuàng)新升級。
營銷方面,福田奧鈴輕卡勒芒賽是奧鈴的一項傳統(tǒng)賽事,在2019年進行了升級創(chuàng)新,以“中國輕卡大師賽”席卷而來。
該賽事采用“實車、實路、實況”的新賽制,集“輕卡專業(yè)駕駛培訓+智慧物流場地操控賽+八大行業(yè)運營實況賽+細分行業(yè)產品解決方案+高效物流創(chuàng)新發(fā)展論壇+標桿物流企業(yè)交流+關愛卡車司機公益行動”為一體,具有很大的實效意義。
服務方面,針對輕卡用戶救援急、救援慢、救援難等痛點,福田奧鈴面向全國推出了“三小時到達,全程無憂”品牌服務,把客戶因車輛問題可能造成的誤工損失降至最低。
網絡方面,目前,福田奧鈴擁有800多家品牌服務商,其中437家服務商具備國六維修能力,覆蓋全國31個?。ㄊ校?,280個地級市、300多個縣級市。
在此基礎上,福田奧鈴已在全國完成2600多名國六維修技師認證;儲備價值720萬元的國六專用配件,相關維修設備也均已到位,為購車用戶提供足夠完善的售后服務,打造三小時到達救援服務圈,用及時、快速、高效的救援服務解決用戶痛點。
2019年上半年,福田奧鈴以銳意進取的姿態(tài)嶄露鋒芒,創(chuàng)新性地突破了傳統(tǒng)的“產品+服務”商業(yè)模式,基于城市配送用戶的痛點和需求,打造“產品+金融+服務+貨源+運營+二手車”的智慧城配一體化解決方案,優(yōu)先的車貨匹配、優(yōu)質貨源等增值服務,以及二手車業(yè)務和車隊管理系統(tǒng)支持?!?
下半年,為達到72000臺的全年銷量目標,福田奧鈴將隨著國家政策法規(guī)的調整,借助奧鈴速運新品上市的力量,加大力度完成任務。李杰透露道,“下半年,奧鈴將重點聚焦于電動車的研發(fā)與品牌發(fā)布,做出具有差異化優(yōu)勢的產品,更好地滿足多點配送的需求,在北京、上海、深圳等環(huán)保先行的城市進行主推。
他表示:“變革來源于市場,但最難的還是在于企業(yè)內部。要跟其他企業(yè)比產品、比服務、比供應鏈市場,我們已經做好了打持久戰(zhàn)的準備?!?
博觀而約取,厚積而薄發(fā)。福田奧鈴的名字中蘊含“更高、更快、更強”的奧運精神,而這種“奧鈴精神”在其2019年上半年的市場推廣速度中也得到了充分的發(fā)揚。在此基礎上,奧鈴將以敏銳的響應速度抓住市場機遇,從而贏得更廣闊的發(fā)展空間。
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