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快遞首次被寫入央行重磅報(bào)告!

2018-08-15 09:01:12

  近日,2018年第二季度《中國(guó)貨幣政策執(zhí)行報(bào)告》正式對(duì)外發(fā)布,首次將快遞納入其中,從貨幣角度對(duì)快遞業(yè)對(duì)定位和發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了解讀分析,同時(shí)也提出了相關(guān)建議。


快遞首次被寫入央行重磅報(bào)告!


  《中國(guó)貨幣政策執(zhí)行報(bào)告》中國(guó)人民銀行貨幣政策分析小組定期發(fā)布,被外界視為分析中國(guó)經(jīng)濟(jì)的走勢(shì)的一個(gè)重要風(fēng)向標(biāo)。本次發(fā)布的報(bào)告也為下半年的貨幣政策定下了基調(diào)。

  央行表示,下一階段穩(wěn)健的貨幣政策要保持中性、松緊適度,把好貨幣供給總閘門,堅(jiān)持不搞“大水漫灌”式強(qiáng)刺激,根據(jù)形勢(shì)變化預(yù)調(diào)微調(diào),注重穩(wěn)定和引導(dǎo)預(yù)期,強(qiáng)化政策統(tǒng)籌協(xié)調(diào),為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造適宜的貨幣金融環(huán)境。

報(bào)告首次提及了快遞業(yè)和網(wǎng)上零售,并給予較高的評(píng)價(jià)

  報(bào)告認(rèn)為,網(wǎng)上零售與快遞業(yè)是推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的主要領(lǐng)域,是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要抓手,在帶動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面發(fā)揮著重要作用。

  報(bào)告顯示,近年我國(guó)網(wǎng)上零售交易快速發(fā)展催生巨大的物流運(yùn)輸與配送需求,驅(qū)動(dòng)快遞行業(yè)高速增長(zhǎng)。2018年上半年,全國(guó)網(wǎng)上零售額達(dá)40810億元,同比增長(zhǎng)30.1%,遠(yuǎn)高于社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速。

  在網(wǎng)上零售業(yè)高速發(fā)展的推動(dòng)下,2018 年上半年全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 220.8 億件,同比增長(zhǎng) 27.5%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成 2745 億元,同比增長(zhǎng) 27%。

  從需求端看,消費(fèi)主體年輕化、家庭可支配收入持續(xù)增加、城鎮(zhèn)化進(jìn)程深入推進(jìn)將激發(fā)更大消費(fèi)潛力;從供給端看,數(shù)字技術(shù)發(fā)展將為網(wǎng)上零售創(chuàng)造更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新。

報(bào)告指出,快遞業(yè)和網(wǎng)上零售的發(fā)展仍面臨4大方面大挑戰(zhàn)

  一是線上流量紅利趨于飽和。2014-2017 年全國(guó)網(wǎng)上零售額同比增速分別為49.7%、33.3%、26.2%、32.2%,同期全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量同比增速分別為51.9%、48%、51.4%、28%,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入同比增速分別為 41.9%、35.4%、43.5%、24.7%,整體皆呈波動(dòng)下降趨勢(shì)。

  二是網(wǎng)上零售獲客成本與物流成本增加。網(wǎng)上零售“流量成本+倉(cāng)儲(chǔ)/物流”費(fèi)用逐步增加,純電商平臺(tái)低毛利率成為提升利潤(rùn)率的瓶頸。

  三是消費(fèi)者對(duì)服務(wù)、品質(zhì)、體驗(yàn)的要求不斷提升,線下零售的網(wǎng)點(diǎn)價(jià)值和體驗(yàn)價(jià)值無(wú)可替代,對(duì)網(wǎng)上零售形成有力競(jìng)爭(zhēng)。

  四是網(wǎng)上零售企業(yè)對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、第三方物流企業(yè)個(gè)性化服務(wù)能力及運(yùn)營(yíng)效率提出較高要求,成本高企擠壓快遞行業(yè)利潤(rùn)空間。

  報(bào)告建議,下一步應(yīng)鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融服務(wù)方式,完善貿(mào)易融資和存貨、訂單、應(yīng)收賬款等抵質(zhì)押貸款業(yè)務(wù),探索開展信用保險(xiǎn)、動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押擔(dān)保等業(yè)務(wù),提升金融服務(wù)水平;積極探索新的投融資模式,引導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)投資、并購(gòu)基金參與,構(gòu)建網(wǎng)上零售與快遞業(yè)發(fā)展的多元化、多渠道投融資體制;進(jìn)一步加強(qiáng)信用體系建設(shè),完善網(wǎng)上零售信用評(píng)價(jià)體系,構(gòu)建失信行為聯(lián)合懲戒機(jī)制,為網(wǎng)上零售和快遞業(yè)發(fā)展?fàn)I造公平競(jìng)爭(zhēng)的創(chuàng)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

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