5月10日,交通運輸部公布了無車承運人試點運行一周年“成績單”,榜單顯示,在一年多時間內(nèi),無車承運人試點工作持續(xù)扎實推進,相關(guān)政策逐步完善,綜合效益加快釋放,在促進物流降本增效,引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展方面成效顯著。
在這份“成績單”中,揭示了試點工作開展一年以來的“五大亮點”成效,其中包括,無車承運人的推進力度不斷加大、試點業(yè)務(wù)規(guī)??焖僭鲩L、綜合效益逐步釋放顯現(xiàn)、管理組織模式不斷創(chuàng)新、監(jiān)測服務(wù)能力穩(wěn)步提高,試點工作取得了突破性進展。
值得注意的是,在這份亮眼的成績單中,有為數(shù)不多的幾家無車承運人企業(yè)在榜單中亮相。榜單中顯示,在全國229家企業(yè)無車承運人車輛整合排名中,排名前十的整合車輛數(shù)企業(yè)達到27.6萬輛,較上半年增長5.7倍,其中,中儲南京、南京福佑、安徽金網(wǎng)運通和山西快成物流等企業(yè)整合車輛數(shù)均在2萬輛以上。
事實上,無車承運人試點單位自2016年10月啟動后,在全國29個省(區(qū)、市)共篩選確定了283個無車承運試點企業(yè)。經(jīng)過一年的運營,2018年2月,交通運輸部通過對無車承運試點運行監(jiān)測平臺統(tǒng)計數(shù)據(jù)和各省考核情況對試點企業(yè)進行復(fù)核,共有229家無車承運試點企業(yè)考核合格,其中有54家企業(yè)遭到淘汰。
在此次交通運輸部公布的數(shù)據(jù)中顯示,在一年時間內(nèi),貨運總量增速強勁,試點企業(yè)累計完成貨運量12152.8萬噸,月均增幅147.0%,其中山西省、四川省、山東省、安徽省、河北省、陜西省完成的運量占全部總運量的36.5%。山西省在全國完成貨運量前十的省份中排名第七。
無車承運人的本質(zhì)是通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)物流企業(yè)的降本增效。此份成績單亮出的無車承運人數(shù)據(jù)顯示,在運行一年過程中,企業(yè)的物流成本明顯降低,線上運作減少了層層轉(zhuǎn)包的中間環(huán)節(jié),部分企業(yè)通過運力直采、分段管理、集中管控等措施,實現(xiàn)企業(yè)物流成本降低5%-15%,試點企業(yè)車輛里程利用率提至70%-85%,返程車流配載率明顯提高。
此外,試點企業(yè)在現(xiàn)代化信息技術(shù)和誠信管理、行業(yè)自律建設(shè)方面也有大大的提高。
作為無車承運人,不僅可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為企業(yè)和司機節(jié)省成本,同時還可以銀行授信支付的方式,實現(xiàn)貨主與司機資金安全監(jiān)管,建立誠信管理體系;通過企業(yè)運輸管理系統(tǒng),利用現(xiàn)代化信息技術(shù)為企業(yè)實現(xiàn)無紙化辦公,大大優(yōu)化了企業(yè)運輸管理流程,節(jié)省企業(yè)運營成本。同時,通過平臺大數(shù)據(jù),不斷開拓創(chuàng)新,可以布局圍繞汽車后市場服務(wù)的生態(tài)體系。
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文章來源:無車承運人之家
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