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中國恒天新能源汽車雙創(chuàng)成果亮相央企創(chuàng)新成就展

品牌 恒天新能源汽車
進(jìn)入品牌專區(qū)

2017-10-11 18:55:00

  近日,中央企業(yè)貫徹落實(shí)新發(fā)展理念、深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、大力推動雙創(chuàng)工作成就展(簡稱“央企創(chuàng)新成就展”)在中國電子科學(xué)研究院展示中心拉開帷幕,全面展示黨的十八大以來中央企業(yè)取得的重大科技創(chuàng)新成果和雙創(chuàng)工作成效。

中國恒天新能源汽車雙創(chuàng)成果亮相央企創(chuàng)新成就展

  在本次展覽中,中國恒天新能源汽車通過“中國恒天·恒久電動廂式物流車”及“中國恒天新能源汽車電控展示平臺”的展示,展現(xiàn)了中國恒天新能源汽車有限公司作為國有企業(yè),主動融入、積極推動大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新,取得了積極成效。

中國恒天·恒久電動廂式物流車中國恒天·恒久電動廂式物流車

      中國恒天·恒久電動廂式物流車是中國恒天新能源汽車研究院自主設(shè)計(jì)和開發(fā)的平臺性產(chǎn)品,整車搭載恒天新能源自主研發(fā)的電動汽車核心部件——整車控制器VCU和電動汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控終端,自主匹配和集成的驅(qū)動系統(tǒng)、動力電池PACK和動力電池管理系統(tǒng)BMS、充電系統(tǒng)和電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動助力制動系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng),以及車身駕駛室、行駛系、車架、懸架等系統(tǒng),部分車型還搭載恒天新能源自主開發(fā)的動力電池PACK和動力電池管理系統(tǒng)BMS、集成式高壓配電箱PDU等核心部件。

  整車參數(shù)和性能方面,該車外形尺寸為5880x1940x2850mm,軸距3100mm,總質(zhì)量4495kg,整備質(zhì)量2650kg,額定載質(zhì)量1715kg,最高車速85km/h,最大爬坡度20%。整車匹配的是額定功率70kW/峰值功率100kW的永磁同步電機(jī),電機(jī)控制采用矢量控制技術(shù);該車搭載了不同系列的動力電池,包括三元電池和磷酸鐵鋰電池,動力電池能量根據(jù)不同使用需求匹配30kWh~75kWh。由于精益的計(jì)算和系統(tǒng)匹配、以及超高的系統(tǒng)效率,該車?yán)m(xù)駛里程在滿載、40km/h勻速工況下,對應(yīng)不同的動力電池能量,更是分別達(dá)到了驚人的110km~280km,能量消耗率低于55Wh/t/km,性能優(yōu)于國內(nèi)同級水平。

  中國恒天新能源汽車的研發(fā)生產(chǎn),符合國家緩解石油短缺的戰(zhàn)略指導(dǎo)方針,促進(jìn)了新能源汽車的工業(yè)發(fā)展、降低了大氣環(huán)境污染,為中國制造業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了力量,對突破國家經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型都具有重大意義。

  中國恒天新能源汽車研究院自主設(shè)計(jì)的新能源汽車電控展示平臺,集成了電動汽車部分核心零部件,包括整車控制器VCU、遠(yuǎn)程監(jiān)控終端、動力電池PACK及電池管理系統(tǒng)BMS、集成式高壓配電箱PDU、驅(qū)動電機(jī)及電機(jī)控制器、控制電動助力轉(zhuǎn)向泵和電動空壓機(jī)的DCAC、電源轉(zhuǎn)換器DCDC、車載充電機(jī)、便攜式充電機(jī)、交流慢充和直流快充充電接口等部件。其中整車控制器VCU、遠(yuǎn)程監(jiān)控終端、動力電池PACK及電池管理系統(tǒng)BMS、集成式高壓配電箱PDU為恒天新能源自主開發(fā)設(shè)計(jì),具有多項(xiàng)技術(shù)專利和自主知識產(chǎn)權(quán);驅(qū)動電機(jī)及電機(jī)控制器為公司下一代新能源汽車核心產(chǎn)品。

  中國恒天新能源自主研發(fā)的整車控制器是整個汽車的核心控制部件,實(shí)現(xiàn)了整車驅(qū)動控制、能量優(yōu)化控制、制動回饋控制和網(wǎng)絡(luò)管理等功能。

  遠(yuǎn)程監(jiān)控終端主要用于實(shí)時采集新能源車輛工況數(shù)據(jù),通過實(shí)時工況檢測、及時有效地向后臺及管理用戶發(fā)送車輛預(yù)警信息,有效排除新能源汽車運(yùn)行安全隱患,同時為客戶提供最核心的數(shù)據(jù)支撐。

  電池管理系統(tǒng)BMS主要針對二次電池提高電池利用率,防止電池過度充電和放電,主要有電池充電和放電控制、剩余電量估算、電池健康度估算、動態(tài)參數(shù)監(jiān)測、電池間均衡等功能。

  該電控展示平臺一方面通過展示各核心部件讓觀者直觀的了解電動汽車組成,另一方面通過不同顏色的線纜連接和燈光效果,更能讓觀者直觀的了解各部件各系統(tǒng)之間的聯(lián)系、電動汽車高壓和低壓的聯(lián)系、能量流和機(jī)械流、以及各部件各系統(tǒng)的工作原理和控制方式等。

  堅(jiān)持創(chuàng)新,大力推動“雙創(chuàng)”工作成就展

  中國恒天新能源汽車有限公司作為新能源汽車的先行者,一直以來,秉承著“創(chuàng)新科技、追求卓越”的發(fā)展理念,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新。高水平建設(shè)電池PACK工廠,產(chǎn)品強(qiáng)勢亮相迪拜航空設(shè)備展,創(chuàng)新培養(yǎng)激勵人才,圍繞新能源整車及核心零部件的研發(fā)銷售扎實(shí)推進(jìn),取得了一系列的創(chuàng)新成果,積極落實(shí)“雙創(chuàng)”精神,大力推動“雙創(chuàng)”工作,始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動、自主發(fā)展。

  中國恒天新能源汽車以此次央企創(chuàng)新成就展為契機(jī),響應(yīng)中央“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”的號召,奏響創(chuàng)新最強(qiáng)音,凝聚成磅礴的前進(jìn)動力。

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