極端山路拉挖機(jī) 折騰一年多竟毫發(fā)未損

2015-09-24 00:00:00

　　西南地區(qū)處于多山、路況方面較差的情況，而且目前云南昆明經(jīng)濟(jì)在不斷的快速發(fā)展，礦產(chǎn)較為豐富，那么就需要修路開山，對(duì)工程機(jī)械的需求非常高。近日，小編在走訪云南昆明當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)時(shí)，從用戶了解到江淮的一款格爾發(fā)K系列平板運(yùn)輸車，然而小編帶著好奇心對(duì)該車進(jìn)行了一次實(shí)拍。

　　● 定制短軸距車型通過性更好

　　據(jù)了解，該用戶長期在云南紅河地區(qū)以拉工程機(jī)械為主，一般都是幾十噸的大物品，對(duì)底盤以及上裝要求都是相當(dāng)高的。這款車經(jīng)過實(shí)際運(yùn)營一年多，小編驚奇的發(fā)現(xiàn)該車的上裝依然保持得很好，這對(duì)于用戶來說確實(shí)是一件值得驕傲的事。

　　這款江淮K系格爾發(fā)采用的是中體的駕駛室，相比于空間方面以及舒適性就差了一點(diǎn)。不過在云南地區(qū)，這種平板運(yùn)輸車每天可能穿梭的地方都多為山地，鄉(xiāng)村道路，窄一點(diǎn)的駕駛室通過性會(huì)更好一些，在山區(qū)道路拐彎時(shí)能最大限度下避免被樹枝刮到駕駛室，保護(hù)駕駛室漆面。

　　小編在走訪云南市場(chǎng)時(shí)，看路上大部份車輛前面罩下方通常都會(huì)掛上一條"大紅花"或"哈達(dá)"。這款車也不例外，據(jù)說是云南地區(qū)用戶的一種習(xí)俗，通常買了新車都會(huì)掛上一條大紅花。

　　說到通過性，那么車輛的軸距是重點(diǎn)。小編遇到的這款K系格爾發(fā)的軸距為1800+3800+1350mm，面對(duì)于西南地區(qū)路況差，彎道較多的情況下，那么短軸距車輛通過性也更加好一些，避免二次倒車提高方便性。當(dāng)然，K系也還有1800+3200+1350mm更短的軸距車型。

　　從該車的側(cè)邊可以看得出，由于是去年買的車，所以型號(hào)方面還是格爾發(fā)GK300X，不過如果是今年產(chǎn)的車，那么就應(yīng)該是格爾發(fā)K3X了。

　　從車輛的銘牌來看，K系格爾發(fā)整車都是采用江淮原廠的，包括底盤和上裝，制造年月為2014年3月，將近行駛1年半。

　　另外，K系配備了朝陽日升規(guī)格11R22.5型輪胎。由于K系車型已經(jīng)行駛一年多了，輪胎已經(jīng)更換掉了，如果是原廠的則標(biāo)配的是萬力品牌的輪胎。

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