第一代黃河JN150：卡車文化專屬于老卡車人的記憶

2015-11-06 09:35:10

　　提到共和國(guó)自制的第一輛車，卡友們第一反應(yīng)自然就是黃河的JN150，可以說黃河JN150開啟了我們國(guó)家重卡的大門，屬于我國(guó)嚴(yán)格意義上的第一輛重卡。小編在某停車場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了一輛翻新的JN150，讓我們一起去看看這輛經(jīng)典到底什么樣的。

　　● 老車新翻外形依然經(jīng)典

　　從外形上可以看到這輛JN150比較新，外型上看不出一點(diǎn)歲月的痕跡，駕駛室涂裝依然是經(jīng)典的藍(lán)色，在駕駛室的前部有黃河兩個(gè)字，前面罩上的JN150表示這是一臺(tái)型號(hào)為JN150的黃河卡車。

　　黃河JN150其實(shí)就是當(dāng)時(shí)斯柯達(dá)706RT的翻版，在駕駛室前部只有六個(gè)燈，分別是轉(zhuǎn)向燈和兩個(gè)霧燈和兩個(gè)大燈，整個(gè)前部顯得非常的簡(jiǎn)潔，采用兩片擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)，和斯柯達(dá)706RT的一樣的設(shè)計(jì)，感覺特別的萌。

第一代黃河JN150：卡車文化專屬于老卡車人的記憶

　　在駕駛室后方有一個(gè)很長(zhǎng)的儲(chǔ)氣罐，這也是黃河JN150的一個(gè)特色，作為中國(guó)第一輛重卡，當(dāng)然不能少了鞍座，這輛JN150采用4X2結(jié)構(gòu)，鞍座和現(xiàn)在的鞍座結(jié)構(gòu)并沒有太大的區(qū)別，不過鞍座整體比較干凈，猜測(cè)可能是一輛展車。

　　● 6135發(fā)動(dòng)機(jī) 填補(bǔ)國(guó)內(nèi)大型載貨汽車空白

第一代黃河JN150：卡車文化專屬于老卡車人的記憶

　　熟悉JN150的卡友都知道裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)為6135，由上海柴油機(jī)廠在船用發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上改裝的，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)體積大，重量大。變速箱則是采用一臺(tái)5檔手動(dòng)變速箱，具體型號(hào)不詳。

第一代黃河JN150：卡車文化專屬于老卡車人的記憶

　　JN150的后橋相當(dāng)?shù)挠刑厣?，不同于普通后橋的是JN150后橋采用兩段式的，用螺栓連接到一塊兒，這樣的后橋方便檢修、更換零部件。

第一代黃河JN150：卡車文化專屬于老卡車人的記憶

　　前后剎車都是采用簡(jiǎn)單的活塞式制動(dòng)缸，后輪手剎則是采用鋼絲繩拉動(dòng)，結(jié)構(gòu)相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單。

　　● 編后語

　　黃河JN150是我國(guó)的第一臺(tái)嚴(yán)格意義上的重型卡車，開啟了我國(guó)重型卡車的先河，從最開始翻版斯柯達(dá)706RT到今天的自主研發(fā)，再到多方資源整合，都在表示國(guó)內(nèi)重型卡車正在慢慢的崛起。在我們使用著各種新型卡車時(shí)，也不忘向我們的老車致敬。

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