一說(shuō)起軍用越野車(chē)，人們立刻就會(huì)想到伴隨美國(guó)的“悍馬”——“高機(jī)動(dòng)多用途輪武車(chē)輛”，哪里有美軍的身影，哪里就能看到這種身形剽悍的大型4驅(qū)越野車(chē)。

　　南京依維柯NJ2045/2046可能是日常大家最容易在路上看到它民版兄弟車(chē)型的軍用車(chē)輛了。

高性能、多用途拓展虎——南京依維柯NJ2045/NJ2046

　　南京依維柯NJ2045/2046可能是日常大家最容易在路上看到它民版兄弟車(chē)型的軍用車(chē)輛了。從名字上也很容易大體了解車(chē)型的由來(lái)，南京汽車(chē)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯IVECO公司合作，97年正式開(kāi)始研制，借助IVECO車(chē)型及4x4技術(shù)，5年后正式推出了軍版NJ2045/2046系列。南京軍區(qū)也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀榱嗽撥?chē)型的直接標(biāo)配單位，并逐漸推廣至野戰(zhàn)部隊(duì)、軍隊(duì)醫(yī)療系統(tǒng)、消防和武警系統(tǒng)。該系列產(chǎn)品不僅以越野性能突出和高可靠性著稱(chēng)，更是具備高擴(kuò)展性的越野專(zhuān)用車(chē)輛改裝平臺(tái)。

1、動(dòng)力系統(tǒng)：

　　南京依維柯NJ2046軍車(chē)搭載原廠代號(hào)SOFIM8142.43的2.8L共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備最大功率87kW/4500rpm，最大扭矩240Nm/1900rpm，五速手動(dòng)變速器，并且還有由美國(guó)BORG-WARNER品牌提供的差速器，這輛軍規(guī)越野車(chē)更具備超低溫啟動(dòng)輔助系統(tǒng)，在-41℃的環(huán)境還是可以順利啟動(dòng)行駛，而且為了延長(zhǎng)續(xù)航力，除了標(biāo)準(zhǔn)款式的70L油箱外，還有容量為20L的備用油箱。

2、車(chē)體系統(tǒng)：

　　總質(zhì)量4450kg、長(zhǎng)4855mm、寬2080mm、高2435mm、軸距2800/3310mm、離地235mm、迎接角37°、離去角36°、轉(zhuǎn)向半徑12.5m。

3、車(chē)型優(yōu)勢(shì)：

　　箱式系列軍用越野車(chē)家族，能通過(guò)自身軸距的變化衍生出多種軍用車(chē)型，如醫(yī)療方艙、雷達(dá)電子方艙、戰(zhàn)場(chǎng)指揮方艙、炊事方艙、低烈度戰(zhàn)場(chǎng)投送載具、無(wú)人機(jī)控制平臺(tái)、三防監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)、通信系統(tǒng)平臺(tái)等多種特種裝備車(chē)輛。同時(shí)該車(chē)型的技術(shù)和平臺(tái)在意大利的LMV、俄羅斯的PBLCB M65都得以展現(xiàn)。

南京依維柯研發(fā)目的：

　　先進(jìn)的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、自動(dòng)變速系統(tǒng)使該車(chē)具有優(yōu)異的越野性能。除了作為機(jī)動(dòng)平臺(tái)運(yùn)輸人員物資，該車(chē)還可配備各種任務(wù)載荷，廣泛地執(zhí)行特種作戰(zhàn)、火力支援、反坦克、防空、前沿偵察、通信保障、核生化偵察、戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)等任務(wù)?！昂否R”在美軍的地位也從一個(gè)側(cè)面反映出具有良好越野性能的通用車(chē)輛在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中具有舉足輕重的作用。而我軍很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)都沒(méi)有類(lèi)似“悍馬”這類(lèi)載重1-2噸的多用途輪式越野車(chē)輛，而這種車(chē)輛恰恰是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)必不可少的多面手，其裝備數(shù)量以及普及程度在很大程度上決定著部隊(duì)的機(jī)械化程度和機(jī)動(dòng)速度。

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