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報道開始時間： 20-12-02 15:00

報道結(jié)束時間： 20-12-02 18:00

報道地點：北京

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梅賽德斯-奔馳

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排序

12月02日 15:02

奔馳卡車在中國建廠生產(chǎn)已經(jīng)塵埃落定，奔馳和福田共同出資新建生產(chǎn)線，12月2日，梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)計劃宣布儀式正式舉辦，未來，運輸人有望以更便宜的價格購買到奔馳卡車。

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12月02日 15:05

中國制造，專屬中國，隨著運輸行業(yè)的快速發(fā)展，在2020年，商用車市場的增長率驚人，而中國憑借著對疫情的成功防控，成為了經(jīng)濟增長的發(fā)動機。為了更好地服務(wù)中國市場，為運輸人以更低的價格提供更適合的產(chǎn)品，奔馳選擇在國內(nèi)生產(chǎn)重型卡車，不僅為生產(chǎn)與交付減免了許多環(huán)節(jié)與成本，也為有針對性地開發(fā)適合中國的卡車提供了便利。

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12月02日 15:16

福田戴姆勒CEO凱莉女士登臺致辭，奔馳卡車在全世界的高端重卡中都占有很高的比例，而作為與福田合作的重要成果，福田戴姆勒在高端重卡領(lǐng)域近年來有著不錯的成果，此次在北京啟動奔馳卡車投產(chǎn)的計劃，將會使奔馳卡車的先進技術(shù)能夠更好地得到應(yīng)用，將好的技術(shù)用在更適合的地方。

評論

12月02日 15:18

福田戴姆勒董事長張夕勇在啟動儀式上也做出了講話，多年來，北汽集團和戴姆勒集團一直保持深化合作，在商用車領(lǐng)域，自成立以來，福田戴姆勒已經(jīng)推出多款卡車產(chǎn)品。經(jīng)過多年的努力，奔馳卡車終于落戶懷柔，為雙循環(huán)下的運輸行業(yè)提供了新的支持。這也將為打造中德科技經(jīng)濟交流開拓了新領(lǐng)域。

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12月02日 15:20

戴姆勒公司大中華區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人唐世凱先生就這一計劃發(fā)表講話，奔馳卡車國產(chǎn)計劃的啟動可以說是具有歷史意義的，中國是奔馳汽車的全球的第一大市場。中國市場驚人的增長率和中國經(jīng)濟的強勁，讓奔馳卡車看到了在中國市場進一步發(fā)展的希望。

評論

12月02日 15:25

評論

12月02日 15:30

評論

12月02日 15:30

福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊發(fā)表講話，目前隨著雙循環(huán)經(jīng)濟格局的逐步形成，運輸行業(yè)的結(jié)構(gòu)也逐漸在變化中，目前在運輸行業(yè)中，大車隊運營和集約化運營成為趨勢，對高端重卡的需求進一步增加，對此，奔馳卡車針對中國市場，在中國落地生產(chǎn)奔馳商用車，在市場上，AMT重卡中奔馳卡車占比超過一半，現(xiàn)在，奔馳進一步深耕中國市場，在中國國產(chǎn)奔馳卡車，從其中也可以看出奔馳對這一市場的重視。

評論

12月02日 15:38

接下來，由戴姆勒卡車公司董事會成員安世云發(fā)表講話，中國市場已經(jīng)越來越重要的單一市場，為了能夠適應(yīng)中國的運輸業(yè)狀況，奔馳此次聯(lián)合福田，在國內(nèi)生產(chǎn)奔馳卡車，其產(chǎn)品也將更加貼合實際狀況，相信未來奔馳卡車將會成為運輸行業(yè)中的重要力量。

評論

12月02日 15:40

接下來是一段視頻，對奔馳未來即將落地的工廠進行了簡短的介紹。

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