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2021-09-04 22:57
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藏族運輸人多啦:父子的東風情 為家人撐起一片天
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精 運費隨即也會下降,所有的紅利似乎都與我們無關,油價上漲運費不漲,這就是運輸人所面臨的現(xiàn)狀,國家的這次高速免費政策,表面上看運輸人享受到了國家的紅利,其實呢!我們什么也沒得到,你免多少過路費,他們就降多少,甚至超出了原有的基礎,漁翁得利誰得到了最大的實惠,我想大家都心知肚明,在此我們呼吁廠家、物流企業(yè)和車隊及個體經(jīng)營者,一定要本著互利雙贏的目標,唯獨這樣我們才能夠更長久,走的更遠,而不是一家撐死,另一家餓死。
原帖運輸人官方:3月17日24時,國內汽油價格每噸下調1015元,柴油價格每噸下調975元,是2018年以來降價幅度最大的一次調整。運輸人對油價下跌有什么親身體驗?成本降低后,收益是否有所增加呢?
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2020-03-18 19:28
運費隨即也會下降,所有的紅利似乎都與我們無關,油價上漲運費不漲,這就是運輸人所面臨的現(xiàn)狀,國家的這次高速免費政策,表面上看運輸人享受到了國家的紅利,其實呢!我們什么也沒得到,你免多少過路費,他們就降多少,甚至超出了原有的基礎,漁翁得利誰得到了最大的實惠,我想大家都心知肚明,在此我們呼吁廠家、物流企業(yè)和車隊及個體經(jīng)營者,一定要本著互利雙贏的目標,唯獨這樣我們才能夠更長久,走的更遠,而不是一家撐死,另一家餓死。