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運輸人官方
2018-08-01 18:02
運輸路上，你走過最危險的路是哪里？
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硬漢
2018-08-02 09:55:27
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第一次去云南，副班司機駕駛車輛行駛到云南境內(nèi)的一段長下坡路段，由于路況不熟，和操作方式有誤，掛車制動蹄片產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象，車輛也沒有加裝淋水裝置，幾乎接近著火狀態(tài)，幸好路邊遇到一個加水的，勉強把車停了下來，給全車輪胎降溫，后果真是不堪設(shè)想！現(xiàn)在的車輛幾乎都配置輔助制動，對行車安全，是一個強有力的保障。
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馬東風(fēng)
2018-08-02 08:08:57
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我遇到最危險的路段是G22高速潞城到涉縣，在下大坡的時候沒有檢查淋水器，結(jié)果是噴頭不噴剎車鍋了，快到坡底的時候剎車片冒煙，剎車不管用了當(dāng)時的車速已經(jīng)是110碼左右了，對于國產(chǎn)車來說這是個極限了！當(dāng)時的兩腿發(fā)抖的厲害，嚇了一身汗！慶幸的是前方?jīng)]車緊接著是上坡。停車后剎車鼓快紅了，慢慢的澆了澆這才安心。從那以后對于車輛的六檢，跟不熟悉的車輛的性能一定要檢查到位！平安是幸福的源泉！祝愿所有的運輸人安全行車每一天！
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木子li
2018-08-01 21:40:18
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最危險的路不是山路，不是陡坡，而是疲勞駕駛，因為特殊路況下會高度集中注意力，也會小心駕駛，只有某種原因顧不上休息，一直開車在路上，對于自身，會不知不覺中犯困，一瞬間的大腦休眠，下一秒發(fā)生什么是未知數(shù)，對于他人，突發(fā)情況隨時出現(xiàn)，如果反應(yīng)慢，處理不當(dāng)，后果不堪設(shè)想！
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徐勝杰的
2018-08-01 18:26:53
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四川攀枝花，遇見塌方，差點給我的車砸了
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韓帥
2018-08-01 18:12:08
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冬季的老松嶺
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