這是我一個(gè)人和一個(gè)千斤頂兩片鋼板幾塊磚頭的救人故事。 2009年，我路遇一輛前四后八的卡車在工地的土路上發(fā)生了側(cè)翻，司機(jī)的頭夾在門框里拔不出來。這是因?yàn)樵谲囕v側(cè)翻的時(shí)候，車門打開但司機(jī)沒有跳出來，剛好把頭和脖子夾住了。因?yàn)槭窃谝雇?，工地上的工人們在討論怎樣把駕駛員救出來，有人說用挖掘機(jī)，被我攔住了，怕挖掘機(jī)操作不靈活萬一動(dòng)作太大會(huì)再傷到這個(gè)司機(jī)。 旁邊有20多個(gè)人，沒一個(gè)上手救人的。因?yàn)槭窃诠さ?，地面都是土，不知道什么時(shí)候駕駛室就會(huì)壓下來，而司機(jī)被夾住的位置就是最脆弱的脖子的部位。我那會(huì)兒也不知道哪里來的膽量，就是想著把他救出來。我在千斤頂下面墊上塊鋼板，上面一塊鋼板，不讓千斤頂下沉。上面因?yàn)轳{駛室頂部鐵皮比較薄，我怕把駕駛室打穿了，造成駕駛室再次塌下來壓到司機(jī)，就一邊壓千斤頂一邊給下面放磚塊穩(wěn)固不讓駕駛室再次塌下來。每壓一次千斤頂我都揪心的不行，下來手都在顫抖，因?yàn)樾睦镆苍谙?，如果駕駛室塌下來會(huì)有什么后果！如果因?yàn)槲业臓I救而讓他失去生命他會(huì)不會(huì)怪我！ 每一次壓下千斤頂，我都小心翼翼的，有點(diǎn)空隙就放塊磚墊著，千斤頂打完以后看位置差不多，我就爬上駕駛室從副駕駛進(jìn)去把司機(jī)拉出來了。雖然整個(gè)過程也就不到10分鐘，但真的是驚心動(dòng)魄，把司機(jī)拉出來之后，我坐車旁邊感覺整個(gè)人都懵了，想想后果真的是可怕。后來我跟那個(gè)司機(jī)分析翻車原因，是因?yàn)樗緳C(jī)卸貨停車的時(shí)候地面不平，起斗以后往前前一走車就翻了。 ? 如果他拉著安全帶不選擇跳車就不會(huì)有事的，其實(shí)安全帶真的很重要，再次提醒一下大家別為了應(yīng)付檢查和攝像頭去不規(guī)范的使用安全帶，這個(gè)真的真的很重要！
