河南的李師傅已深耕貨運領域二十年，始終對事業(yè)保持著滿腔熱忱。他兢兢業(yè)業(yè)、不分晝夜地經(jīng)營，終于構建了穩(wěn)固的貨源網(wǎng)絡，為現(xiàn)今順利運營西安至烏魯木齊線路奠定了堅實基礎?！拔颐總€月能跑3萬公里以上，對我來說，燃油與燃氣之間的差價非常關鍵，但動力跟不上也不行”，從權衡再到選擇燃氣車來降低運輸運營成本，李師傅經(jīng)過了長時間的深思熟慮，最后堅定選擇中國重汽汕德卡G7H 590燃氣車作為他未來征途中的忠實伙伴。

來自寧夏中衛(wèi)的田師傅深耕貨運領域多年，他駕駛著中國重汽汕德卡G7H燃氣車專注于新疆、甘肅等地的冷鮮運輸，一路披荊斬棘、風雨兼程，確保新鮮貨品能夠安全、及時送達客戶手中?！拔议_過那么多車，還是重汽的車靠譜”，這是田師傅對中國重汽最誠摯的贊譽。

李師傅，一位永不止步、勇于開拓事業(yè)版圖的勇者，歷經(jīng)多年不懈努力與奮斗拼搏，書寫了他事業(yè)的輝煌篇章，更鍛造出他對車輛的嚴格要求與獨到見解?！霸接刑魬?zhàn)性的線路，越讓我意識到高品質(zhì)車輛的重要性，而這輛車則成功幫助我實現(xiàn)了財富自由”，汕德卡G7H 590燃氣車已成為李師傅一路披荊斬棘、跨越重重難關的堅實后盾。談及愛車，他自豪地表示：“我這輛車的百公里氣耗可以降至25公斤，這就是好車的價值所在”。

來自安徽省阜陽市的冉師傅，深耕貨運行業(yè)長達三十載，成功構建了穩(wěn)固的貨源渠道，專注于運輸農(nóng)機設備?！百徶弥袊仄堑驴℅7H燃氣車，是我做的最正確的選擇”，冉師傅感慨。此款車型百公里燃氣消耗可低至27公斤，每年可節(jié)省超過3萬元的運營成本。正是憑借這一出色的節(jié)氣表現(xiàn)，冉師傅在“我的座駕汕德卡”節(jié)氣挑戰(zhàn)賽中，衛(wèi)冕該區(qū)域冠軍。

在云南的午后時分，薛師傅正投身于緊張而有序的裝車作業(yè)之中。與其他卡車司機不同的是，薛師傅頻繁往返于內(nèi)地至云南多個中緬邊境口岸。在他看來，唯有在車輛維護與貨物裝載上做到細致入微，方能確保每一次行程的萬無一失。因此，在漫長的運輸旅途中，汕德卡G7H 630燃氣車不僅是他的得力助手，更是他不可或缺的親密伙伴。

隨著物流運輸行業(yè)競爭日益加劇，不少經(jīng)驗豐富的卡車司機迫于行業(yè)重壓選擇退出該職業(yè)領域，但同時行業(yè)內(nèi)依然涌動著新生的活力與希望，新的面孔不斷涌現(xiàn)，他們懷揣夢想，在競爭激烈的物流領域中奮力拼搏，展現(xiàn)出自己的光芒與實力。其中，來自安徽宿州的王師傅便是這股新生力量中的佼佼者。