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BPW（梅州）車軸
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廠商指導價：
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詢底價：
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車橋參數
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輪距：
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1820mm
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1820mm
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1820mm
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-
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1820mm
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1820mm
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1820mm
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2040mm
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1820mm
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1830/1950mm
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1820mm
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備注：
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1.一體式軸頭端蓋，安裝、拆卸方便，便于管理：同時又是儲油罐。2.超強承載能力、壽命長、低滾動阻力軸承，結構輕巧緊湊。3.車軸采用外傾1°設計，輪胎受力更加合理。4.專用潤滑油無論在何種氣候條件下油膜都有良好的均勻性和潤滑效果.5.軸承密封采用浮動式擋油環(huán)結構的設計，安裝簡便，密封可靠。6.軟質無石棉長壽命制動蹄片，制動平穩(wěn)、摩擦大、熱穩(wěn)定性好。7.制動蹄與支撐銷之間的卡口式連接，安裝方便、自動補償、回避迅速。8.局部加強方型軸梁，抗扭和抗彎截面系數大，抗扭和抗彎能力強。
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推薦懸架中心距：900mm；推薦彈簧寬度：≥90；車軸長度：2149mm
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推薦懸架中心距：900mm；推薦彈簧寬度：≥90；車軸長度：2149mm
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低平臺車軸的優(yōu)勢：1.重量輕：比普通標準車軸的重量輕70kg以上，更適合輕量化要求。2.高度低：車廂平臺高度降低，選用與15"和17.5"輪輞相匹配的輪胎，適配于廂式散貨、大件物品及轎車等運輸的掛車。3.容積大：廂式半掛車貨箱容積可達90立方米，比配備標準車軸的廂式半掛車提高了13-20%的有效容積。
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1.一體式軸頭端蓋，安裝、拆卸方便，便于管理：同時又是儲油罐。2.超強承載能力、壽命長、低滾動阻力軸承，結構輕巧緊湊。3.車軸采用外傾1°設計，輪胎受力更加合理。4.專用潤滑油無論在何種氣候條件下油膜都有良好的均勻性和潤滑效果.5.軸承密封采用浮動式擋油環(huán)結構的設計，安裝簡便，密封可靠。6.軟質無石棉長壽命制動蹄片，制動平穩(wěn)、摩擦大、熱穩(wěn)定性好。7.制動蹄與支撐銷之間的卡口式連接，安裝方便、自動補償、回避迅速。8.局部加強方型軸梁，抗扭和抗彎截面系數大，抗扭和抗彎能力強。
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1.一體式軸頭端蓋，安裝、拆卸方便，便于管理：同時又是儲油罐。2.超強承載能力、壽命長、低滾動阻力軸承，結構輕巧緊湊。3.車軸采用外傾1°設計，輪胎受力更加合理。4.專用潤滑油無論在何種氣候條件下油膜都有良好的均勻性和潤滑效果.5.軸承密封采用浮動式擋油環(huán)結構的設計，安裝簡便，密封可靠。6.軟質無石棉長壽命制動蹄片，制動平穩(wěn)、摩擦大、熱穩(wěn)定性好。7.制動蹄與支撐銷之間的卡口式連接，安裝方便、自動補償、回避迅速。8.局部加強方型軸梁，抗扭和抗彎截面系數大，抗扭和抗彎能力強。
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1.BPW 10噸輕量化車軸與普通車軸相比，每軸減輕30-50kg。與輕量化懸掛、輕量化車架匹配，“輕上加輕”。在滿足國家新交通法規(guī)的條件下，有效地提高了車輛的裝載率。2.可選裝ECO輪轂系統。3.采用BPW專有配方的制動蹄片，與制動鼓完美匹配，保證了車軸良好的制動性能。4.BPW車軸獨特的1°外傾設計，有效減少輪胎磨損，降低油耗。維護保養(yǎng)周期長，有效節(jié)省人工、材料費用及停車閑置時間等。
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1.BPW 10噸輕量化車軸與普通車軸相比，每軸減輕30-50kg。與輕量化懸掛、輕量化車架匹配，“輕上加輕”。在滿足國家新交通法規(guī)的條件下，有效地提高了車輛的裝載率。2.可選裝ECO輪轂系統。3.采用BPW專有配方的制動蹄片，與制動鼓完美匹配，保證了車軸良好的制動性能。4.BPW車軸獨特的一度外傾設計，有效減少輪胎磨損，降低油耗。維護保養(yǎng)周期長，有效節(jié)省人工、材料費用及停車閑置時間等。
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低平臺車軸的優(yōu)勢：1.重量輕：比普通標準車軸的重量輕70kg以上，更適合輕量化要求。2.高度低：車廂平臺高度降低，選用與15"和17.5"輪輞相匹配的輪胎，適配于廂式散貨、大件物品及轎車等運輸的掛車。3.容積大：廂式半掛車貨箱容積可達90立方米，比配備標準車軸的廂式半掛車提高了13-20%的有效容積。
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1.方形軸梁選用歐洲標準優(yōu)質鋼材，采用特殊工藝制造，具有更強的承載能力。軸梁承載能力是13t車軸的1.8倍。2.輪轂系統選用重型圓錐滾子軸承，在重載的情況下，具有更長的使用壽命和更強的運載能力。3.經過嚴格的臺架測試盒反復的裝車試驗，車軸在重載車輛上使用，能夠長時間持續(xù)高效運營。4.制動鼓獨特的散熱筋設計，配合BPW專用制動蹄片，制動力大而穩(wěn)定、熱衰退小、制動層次感好，使車輛具有良好的制動性能，安全可靠。5.BPW專用制動蹄片使用壽命長，在同等使用條件下，是其它制動蹄片的2倍以上。6.BPW專用潤滑脂，在零下30度至150度時，都具有良好的均勻性和潤滑效果，軸承壽命可延長20%以上。
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使用范圍：
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適用于鋼板彈簧懸掛
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3735
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適用于鋼板彈簧懸掛
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適用于鋼板彈簧懸掛
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適用于鋼板彈簧懸掛，為防止輕量化制動鼓與20”鋼圈發(fā)生干涉現象，10t車軸不得裝配規(guī)格為20
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適用于鋼板彈簧懸掛，為防止輕量化制動鼓與20”鋼圈發(fā)生干涉現象，10t車軸不得裝配規(guī)格為20
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適用于鋼板彈簧懸掛
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適用于鋼板彈簧懸掛
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車橋型號：
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梅州 HZM14010
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SHZM10010 400K
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SHSF-9010-15 ECO Plus2
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梅州NRZM12010
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梅州 HZM13010
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梅州 HZM12010
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梅州HZM10010
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梅州HSM10010
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梅州HZM16010
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梅州NRZM10010
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梅州HZM20010
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車橋型式：
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適用輪胎：
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12.00-20
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11R22.50
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11R22.50
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235/75R17.50
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11.00-20,12.00-20
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11.00-20,12.00-20
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10R22.50,11R22.50
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425/65R22.50
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12-20,1R20,13R22.50
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235/75R17.50
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12R20
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額定軸荷：
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14000kg
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10000kg
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9000kg
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12000kg
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13000kg
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12000kg
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10000kg
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10000kg
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16000kg
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10000kg
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2000kg
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自重：
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432kg
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312kg
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303/310kg
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372kg
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355kg
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330kg
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340kg
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443kg
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293/298kg
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478kg
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制動器：
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SN4220
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盤式制動器
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盤式制動器
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SN3020
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SN4220
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SN4218
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SN4218
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SN4218
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SN4220
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SN3020
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SN4220
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制動器尺寸：
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制動氣室中心距為422mm
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Φ430mm×45mm
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Φ430mm×45mm
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車輪螺栓：
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10XM22X1.5/10XM24X1.5mm
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10×M22×1.5mm
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10×M22×1.5mm
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10xM22x1.5mm
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10XM22X1.5mm
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10XM22X1.5mm
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10xM22x1.5mm
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10xM22x1.5mm
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10xM44x1.5mm
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10xM22x1.5mm
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10xM24x1.5mm
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傳動速比：
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最大輸出扭矩：
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使用輪輞：
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20/22.5英寸
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22.5英寸
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22.5英寸
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15/17.5英寸
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20/22.5英寸
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20/22.5英寸
|
22.5英寸
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22.5英寸
|
20/22.5英寸
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15/17.5英寸
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20英寸
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車橋型式分類：
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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掛車橋
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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