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價(jià)格:( 萬(wàn)元 )
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美馳車橋驅(qū)動(dòng)橋

美馳車橋

美馳車橋
車橋車軸:
零部件
車橋車軸
價(jià)格:
萬(wàn)元
可補(bǔ)充對(duì)比車輛:0
補(bǔ)充
車橋型式
價(jià)格
隱藏暫無(wú)
只看不同
廠商指導(dǎo)價(jià):
暫無(wú)報(bào)價(jià)
暫無(wú)報(bào)價(jià)
暫無(wú)報(bào)價(jià)
暫無(wú)報(bào)價(jià)
詢底價(jià):
車橋參數(shù)
輪距:
-
1800/1860mm
1800/1860mm
1800/1860mm
備注:
貫通式
重量比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋輕約50到80公斤;傳動(dòng)效率比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋高1.5%到2.2%;噪音比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋低約12分貝。加強(qiáng)型制動(dòng)鼓,制動(dòng)力矩更大;進(jìn)口摩擦片,壽命更長(zhǎng)。加強(qiáng)型沖焊橋殼,軸頭摩擦焊,能夠滿足新興市場(chǎng)超載需要;進(jìn)口輪轂組合油封,密封更好,壽命更長(zhǎng);標(biāo)配ABS傳感器。
重量比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋輕約50到80公斤;傳動(dòng)效率比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋高1.5%到2.2%;噪音比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋低約12分貝。加強(qiáng)型制動(dòng)鼓,制動(dòng)力矩更大;進(jìn)口摩擦片,壽命更長(zhǎng)。加強(qiáng)型沖焊橋殼,軸頭摩擦焊,能夠滿足新興市場(chǎng)超載需要;進(jìn)口輪轂組合油封,密封更好,壽命更長(zhǎng);標(biāo)配ABS傳感器。
重量比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋輕約50到80公斤;傳動(dòng)效率比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋高1.5%到2.2%;噪音比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車橋低約12分貝。加強(qiáng)型制動(dòng)鼓,制動(dòng)力矩更大;進(jìn)口摩擦片,壽命更長(zhǎng)。加強(qiáng)型沖焊橋殼,軸頭摩擦焊,能夠滿足新興市場(chǎng)超載需要;進(jìn)口輪轂組合油封,密封更好,壽命更長(zhǎng);標(biāo)配ABS傳感器。
使用范圍:
-
雙聯(lián)橋可滿足最大列車總重90噸卡車,單橋可滿足最大列車總重45噸卡車以及10米以上公交、旅游、客運(yùn)車
雙聯(lián)橋可滿足最大列車總重90噸卡車,單橋可滿足最大列車總重45噸卡車以及10米以上公交、旅游、客運(yùn)車
雙聯(lián)橋可滿足最大列車總重90噸卡車,單橋可滿足最大列車總重45噸卡車以及10米以上公交、旅游、客運(yùn)車
車橋型號(hào):
美馳 C227EA
MR13166
MP13166
MP13166
車橋型式:
驅(qū)動(dòng)橋
暫缺
暫缺
暫缺
適用輪胎:
-
-
-
-
額定軸荷:
36000kg
13000kg
13000kg
13000kg
自重:
-
830/740kg
830/740kg
830/740kg
制動(dòng)器:
鼓式制動(dòng)器/盤(pán)式制動(dòng)器
鼓式
鼓式
鼓式
制動(dòng)器尺寸:
-
410x200
410x200
410x200
車輪螺栓:
-
20xM22x1.5mm
20xM22x1.5mm
20xM22x1.5mm
傳動(dòng)速比:
-
2.80/2.93/3.07/3.21/3.42/3.58/3.73/3.9
2.80/2.93/3.07/3.21/3.42/3.58/3.73/3.9
2.80/2.93/3.07/3.21/3.42/3.58/3.73/3.9
最大輸出扭矩:
-
8000/10000Nm
8000/10000Nm
8000/10000Nm
使用輪輞:
24英寸
9.00x22.5; 8.25x22.5英寸
9.00x22.5; 8.25x22.5英寸
9.00x22.5; 8.25x22.5英寸
車橋型式分類:
驅(qū)動(dòng)橋
驅(qū)動(dòng)橋
驅(qū)動(dòng)橋
驅(qū)動(dòng)橋
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