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美馳車橋驅(qū)動(dòng)橋
 只看不同 |
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廠商指導(dǎo)價(jià)：
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詢底價(jià)：
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車橋參數(shù)
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輪距：
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1805/1860mm
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1800/1860mm
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1800/1860mm
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1800/1860mm
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1837mm
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1837mm
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1837mm
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1805/1860mm
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1800/1860mm
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1800/1860mm
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1800/1860mm
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2021mm
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備注：
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貫通式
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重量比國內(nèi)同級(jí)別車橋輕約50到80公斤；傳動(dòng)效率比國內(nèi)同級(jí)別車橋高1.5%到2.2%；噪音比國內(nèi)同級(jí)別車橋低約12分貝。加強(qiáng)型制動(dòng)鼓，制動(dòng)力矩更大；進(jìn)口摩擦片，壽命更長(zhǎng)。加強(qiáng)型沖焊橋殼，軸頭摩擦焊，能夠滿足新興市場(chǎng)超載需要；進(jìn)口輪轂組合油封，密封更好，壽命更長(zhǎng)；標(biāo)配ABS傳感器。
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重量比國內(nèi)同級(jí)別車橋輕約50到80公斤；傳動(dòng)效率比國內(nèi)同級(jí)別車橋高1.5%到2.2%；噪音比國內(nèi)同級(jí)別車橋低約12分貝。加強(qiáng)型制動(dòng)鼓，制動(dòng)力矩更大；進(jìn)口摩擦片，壽命更長(zhǎng)。加強(qiáng)型沖焊橋殼，軸頭摩擦焊，能夠滿足新興市場(chǎng)超載需要；進(jìn)口輪轂組合油封，密封更好，壽命更長(zhǎng)；標(biāo)配ABS傳感器。
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重量比國內(nèi)同級(jí)別車橋輕約50到80公斤；傳動(dòng)效率比國內(nèi)同級(jí)別車橋高1.5%到2.2%；噪音比國內(nèi)同級(jí)別車橋低約12分貝。加強(qiáng)型制動(dòng)鼓，制動(dòng)力矩更大；進(jìn)口摩擦片，壽命更長(zhǎng)。加強(qiáng)型沖焊橋殼，軸頭摩擦焊，能夠滿足新興市場(chǎng)超載需要；進(jìn)口輪轂組合油封，密封更好，壽命更長(zhǎng)；標(biāo)配ABS傳感器。
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輪輞安裝止口Φ280.8mm
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輪輞安裝止口Φ280.8mm
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輪輞安裝止口Φ280.8mm
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最高馬力可達(dá)560馬力；重量比國內(nèi)同級(jí)別車橋輕約50到80公斤；傳動(dòng)效率比國內(nèi)同級(jí)別車橋高1.5%到2.2%；噪音比國內(nèi)同級(jí)別車橋低約12分貝。美馳原裝制動(dòng)器，制動(dòng)力矩更大；進(jìn)口摩擦片，壽命更長(zhǎng)。加強(qiáng)型沖焊橋殼，軸頭摩擦焊，能夠滿足新興市場(chǎng)超載需要；進(jìn)口輪轂組合油封，密封更好，壽命更長(zhǎng)；標(biāo)配ABS傳感器。
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最高馬力可達(dá)560馬力；重量比國內(nèi)同級(jí)別車橋輕約50到80公斤；傳動(dòng)效率比國內(nèi)同級(jí)別車橋高1.5%到2.2%；噪音比國內(nèi)同級(jí)別車橋低約12分貝。加強(qiáng)型制動(dòng)鼓，制動(dòng)力矩更大；進(jìn)口摩擦片，壽命更長(zhǎng)。加強(qiáng)型沖焊橋殼，軸頭摩擦焊，能夠滿足新興市場(chǎng)超載需要；進(jìn)口輪轂組合油封，密封更好，壽命更長(zhǎng)；標(biāo)配ABS傳感器。
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最高馬力可達(dá)560馬力；重量比國內(nèi)同級(jí)別車橋輕約50到80公斤；傳動(dòng)效率比國內(nèi)同級(jí)別車橋高1.5%到2.2%；噪音比國內(nèi)同級(jí)別車橋低約12分貝。美馳原裝制動(dòng)器，制動(dòng)力矩更大；進(jìn)口摩擦片，壽命更長(zhǎng)。加強(qiáng)型沖焊橋殼，軸頭摩擦焊，能夠滿足新興市場(chǎng)超載需要；進(jìn)口輪轂組合油封，密封更好，壽命更長(zhǎng)；標(biāo)配ABS傳感器。
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最大轉(zhuǎn)角：45度，主銷中心距：1752.6mm；重量比國內(nèi)同級(jí)別車橋輕約30公斤；美馳原裝制動(dòng)器，制動(dòng)力矩更大；進(jìn)口摩擦片，壽命更長(zhǎng)；脂潤(rùn)滑或油潤(rùn)滑，高速客運(yùn)車輛換油間隔可達(dá)1年或16萬公里（美馳認(rèn)可油品）；轉(zhuǎn)向角度更大，轉(zhuǎn)向力更??；可調(diào)式轉(zhuǎn)向橫拉桿易于前傾角和后傾角的調(diào)整，提高輪胎壽命；傾斜主銷設(shè)計(jì)，改進(jìn)車輛穩(wěn)定性
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使用范圍：
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適用于工程車、重型載貨及重型牽引車、礦用自卸車及重型起重機(jī)
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雙聯(lián)橋可滿足最大列車總重90噸卡車，單橋可滿足最大列車總重45噸卡車以及10米以上公交、旅游、客運(yùn)車
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雙聯(lián)橋可滿足最大列車總重90噸卡車，單橋可滿足最大列車總重45噸卡車以及10米以上公交、旅游、客運(yùn)車
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雙聯(lián)橋可滿足最大列車總重90噸卡車，單橋可滿足最大列車總重45噸卡車以及10米以上公交、旅游、客運(yùn)車
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路面機(jī)械橋
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路面機(jī)械橋
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路面機(jī)械橋
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適用于工程車、重型載貨及重型牽引車、礦用自卸車及重型起重機(jī)
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最大可滿足列車總重55噸卡車以及10米以上公交、旅游和客運(yùn)車
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最大可滿足列車總重55噸卡車以及10米以上公交、旅游和客運(yùn)車
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最大可滿足列車總重55噸卡車以及10米以上公交、旅游和客運(yùn)車
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高速物流卡車及危險(xiǎn)品運(yùn)輸卡車 額定軸荷： 6600kg 自重： 400kg
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車橋型號(hào)：
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MT32616
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美馳 C227EA
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MR13166
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MP13166
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MP13166
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美馳D212
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美馳D222E
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美馳D222
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美馳MT36610
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MS13176
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MS13176
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MC13176
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美馳 MFS66122
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車橋型式：
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暫缺
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驅(qū)動(dòng)橋
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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暫缺
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轉(zhuǎn)向橋
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適用輪胎：
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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額定軸荷：
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32000kg
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36000kg
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13000kg
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13000kg
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13000kg
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-
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12000kg
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13000kg
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36000kg
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13000kg
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13000kg
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13000kg
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6600kg
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自重：
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32000/44000kg
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-
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830/740kg
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830/740kg
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830/740kg
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-
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-
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-
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32000/44000kg
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700kg
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750kg
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700kg
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400kg
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制動(dòng)器：
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鼓式
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鼓式制動(dòng)器/盤式制動(dòng)器
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鼓式
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鼓式
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鼓式
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-
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-
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-
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鼓式
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盤式制動(dòng)器
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鼓式
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盤式 ADB
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盤式制動(dòng)器
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制動(dòng)器尺寸：
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410x200/220
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-
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410x200
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410x200
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410x200
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Φ420X180P
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Φ420X180P
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Φ420X180P
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410x200/220
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22.5
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410x200
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22.5
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22.5
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車輪螺栓：
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10xM22x2.5/1.5mm
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-
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20xM22x1.5mm
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20xM22x1.5mm
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20xM22x1.5mm
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-
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-
|
-
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10xM22x2.5/1.5mm
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20xM22x1.5mm
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20xM22x1.5mm
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20xM22x1.5mm
|
10xM22x1.5mm
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傳動(dòng)速比：
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3.46/7.2
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-
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2.80/2.93/3.07/3.21/3.42/3.58/3.73/3.9
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2.80/2.93/3.07/3.21/3.42/3.58/3.73/3.9
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2.80/2.93/3.07/3.21/3.42/3.58/3.73/3.9
|
5.73
|
5.73
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5.73
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3.46/7.2
|
2.64/2.85/3.08/3.36/3.70/4.11/4.63/5.2
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2.64/2.85/3.08/3.36/3.70/4.11/4.63/5.2
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2.64/2.85/3.08/3.36/3.70/4.11/4.63/5.2
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-
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最大輸出扭矩：
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-
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-
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8000/10000Nm
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8000/10000Nm
|
8000/10000Nm
|
-
|
-
|
-
|
-
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10000/12000Nm
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10000/12000Nm
|
10000/12000Nm
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-
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使用輪輞：
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-
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24英寸
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9.00x22.5; 8.25x22.5英寸
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9.00x22.5; 8.25x22.5英寸
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9.00x22.5; 8.25x22.5英寸
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20"英寸
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20"英寸
|
20"英寸
|
-
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9.00x22.5; 8.25x22.5英寸
|
9.00x22.5; 8.25x22.5英寸
|
9.00x22.5; 8.25x22.5英寸
|
9.00x22.5; 8.25x22.5英寸
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車橋型式分類：
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驅(qū)動(dòng)橋
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驅(qū)動(dòng)橋
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驅(qū)動(dòng)橋
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驅(qū)動(dòng)橋
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驅(qū)動(dòng)橋
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驅(qū)動(dòng)橋
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驅(qū)動(dòng)橋
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驅(qū)動(dòng)橋
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驅(qū)動(dòng)橋
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驅(qū)動(dòng)橋
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驅(qū)動(dòng)橋
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驅(qū)動(dòng)橋
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轉(zhuǎn)向橋
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