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價(jià)格:( 萬(wàn)元 )
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一汽解放CA12TA(X)

一汽解放

一汽解放
零部件
變速箱
價(jià)格:
萬(wàn)元
可補(bǔ)充對(duì)比車輛:0
補(bǔ)充
換擋方式
檔位數(shù)
價(jià)格
隱藏暫無(wú)
只看不同
廠商指導(dǎo)價(jià):
暫無(wú)報(bào)價(jià)
暫無(wú)報(bào)價(jià)
暫無(wú)報(bào)價(jià)
暫無(wú)報(bào)價(jià)
暫無(wú)報(bào)價(jià)
暫無(wú)報(bào)價(jià)
暫無(wú)報(bào)價(jià)
暫無(wú)報(bào)價(jià)
暫無(wú)報(bào)價(jià)
暫無(wú)報(bào)價(jià)
暫無(wú)報(bào)價(jià)
詢底價(jià):
變速箱參數(shù)
額定轉(zhuǎn)速:
-
-
-
1900r/min
-
-
-
-
-
-
-
變速箱:
CA12TAX230A5
CA12TAX250M7
CA12TAX270M3
CA12TA160M
CA12TAX210M
CA12TAX230M
-
-
-
-
-
前進(jìn)檔位:
12檔
12檔
12檔
12檔
12檔
12檔
12檔
12檔
12檔
12檔
12檔
倒檔檔位數(shù):
1個(gè)
1個(gè)
1個(gè)
2個(gè)
2個(gè)
2個(gè)
2個(gè)
2個(gè)
2個(gè)
2個(gè)
2個(gè)
換擋方式:
手自一體/AMT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
最大扭矩:
2300Nm
2500Nm
2700Nm
1600Nm
2100Nm
1600Nm
2100Nm
1900Nm
1600Nm
1600Nm
1900Nm
換擋形式:
手自一體/AMT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
暫缺
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
手動(dòng)/MT
品牌:
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
一汽解放
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系列:
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
CA12TA(X)系列
產(chǎn)品特點(diǎn):
該系列變速器在現(xiàn)有12擋鋁殼體帶緩速器機(jī)械式變速器基礎(chǔ)上增加AMT系統(tǒng),選換擋執(zhí)行器為電動(dòng)控制,離合器執(zhí)行器為氣動(dòng)控制;除具有12擋雙中間軸共性優(yōu)點(diǎn)外,主箱增加了制動(dòng)器裝置,使換擋更迅速。
-
-
一汽集團(tuán)針對(duì)重卡市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一款12擋雙中間軸重型汽車專用變速器。 該系列變速器采用主副箱組合設(shè)計(jì),鑄鐵上下分殼結(jié)構(gòu),主箱為手動(dòng)操縱,副箱為氣動(dòng)操縱。
一汽集團(tuán)針對(duì)重卡市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一款12擋雙中間軸重型汽車專用變速器。 該系列變速器采用主副箱組合設(shè)計(jì),鑄鐵上下分殼結(jié)構(gòu),主箱為手動(dòng)操縱,副箱為氣動(dòng)操縱。
秉承一汽解放CA10TA/CA12TA系列雙中間軸主副箱組合結(jié)構(gòu)
直接檔
直接檔
超速檔
直接檔
超速檔
匹配范圍:
適用于功率范圍在460~500 馬力之間的重型牽引、自卸、載貨車,廣泛適應(yīng)中國(guó)目前的道路狀況和運(yùn)輸情況。
-
-
適用于功率范圍在300~460 馬力之間的重型牽引、自卸、載貨車,廣泛適應(yīng)中國(guó)目前的道路狀況和運(yùn)輸情況。
適用于功率范圍在300~460 馬力之間的重型牽引、自卸、載貨車,廣泛適應(yīng)中國(guó)目前的道路狀況和運(yùn)輸情況。
該變速器匹配功率范圍390 -500馬力之間的重型車用發(fā)動(dòng)機(jī),廣泛適用于各種路況的牽引、載貨車、公路自卸車等。
該變速器使用功率范圍在330~420馬力之間的重型車用發(fā)動(dòng)機(jī),廣泛適應(yīng)各種路況的牽引、公路
該變速器使用功率范圍在330~420馬力之間的重型車用發(fā)動(dòng)機(jī),廣泛適應(yīng)各種路況的牽引、公路
該變速器使用功率范圍在330~420馬力之間的重型車用發(fā)動(dòng)機(jī),廣泛適應(yīng)各種路況的牽引、公路
該變速器使用功率范圍在330~420馬力之間的重型車用發(fā)動(dòng)機(jī),廣泛適應(yīng)各種路況的牽引、公路
該變速器使用功率范圍在330~420馬力之間的重型車用發(fā)動(dòng)機(jī),廣泛適應(yīng)各種路況的牽引、公路
是否有同步器:
-
-
主箱中心距:
148.18mm
148.18mm
148.18mm
148.18mm
-
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-
-
-
-
-
副箱中心距:
165mm
165mm
165mm
156mm
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爬坡檔1:
-
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-
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爬坡檔2:
-
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-
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-
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-
-
-
-
-
頭檔速比:
12.189
12.189
12.189
12.189
12.189
12.189
15.535
15.535
12.158
15.535
12.158
2檔傳動(dòng)比:
9.459
9.419
9.419
9.419
9.419
9.459
12.055
12.055
9.435
12.055
9.435
3檔傳動(dòng)比:
7.368
7.348
7.348
7.348
7.348
7.368
9.390
9.390
7.349
9.390
7.349
4檔傳動(dòng)比:
5.784
5.784
5.784
7.784
5.784
5.784
7.349
7.349
5.770
7.349
5.770
5檔傳動(dòng)比:
4.475
4.475
4.475
4.475
4.475
4.475
5.704
5.704
4.464
5.704
4.464
6檔傳動(dòng)比:
3.502
3.502
3.502
3.502
3.502
3.502
4.464
4.464
3.493
4.464
3.493
7檔傳動(dòng)比:
2.724
2.724
2.724
2.724
2.724
2.724
3.480
3.480
2.724
3.480
2.724
8檔傳動(dòng)比:
2.114
2.105
2.105
2.105
2.105
2.114
2.701
2.701
2.114
2.701
2.114
9檔傳動(dòng)比:
1.646
1.642
1.642
1.642
1.642
1.646
2.104
2.104
1.646
2.104
1.646
10檔傳動(dòng)比:
1.293
1.293
1.293
1.293
1.293
1.293
1.652
1.652
1.293
1.652
1.293
11檔傳動(dòng)比:
1
1
1
1
1
1
1.278
1.278
1.000
1.278
1.000
12檔傳動(dòng)比:
0.783
0.783
0.783
-
0.783
0.783
1.000
1.000
0.783
1.000
0.783
13檔傳動(dòng)比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
14檔傳動(dòng)比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
15檔傳動(dòng)比:
-
-
-
-
-
-
-
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-
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16檔傳動(dòng)比:
-
-
-
-
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-
-
-
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17檔傳動(dòng)比:
-
-
-
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-
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18檔傳動(dòng)比:
-
-
-
-
-
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19檔傳動(dòng)比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20檔傳動(dòng)比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
倒檔1傳動(dòng)比:
11.846
11.846
11.846
11.846
11.846
11.846
15.098
15.098
11.816
15.098
11.816
倒檔2傳動(dòng)比:
-
-
-
2.647
2.647
2.647
3.382
3.382
2.647
3.382
2.647
倒檔3傳動(dòng)比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
倒檔4傳動(dòng)比:
-
-
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-
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-
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里程表傳動(dòng)比:
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變速箱重量:
392kg
320kg
286kg
376kg
376kg
-
378kg
378kg
378kg
378kg
378kg
變速箱油容量:
18-18.5L
15-15.5L
-
15.8L
15.8L
17.3L
18.7-19.2L
18.7-19.2L
18.7-19.2L
18.7-19.2L
18.7-19.2L
操縱形式:
自動(dòng)
手動(dòng)
-
-
-
-
主箱采用鎖環(huán)式同步器手動(dòng)換檔,副箱采用增大容量的鎖銷式同步器氣控操縱
主箱采用鎖環(huán)式同步器手動(dòng)換檔,副箱采用增大容量的鎖銷式同步器氣控操縱
主箱采用鎖環(huán)式同步器手動(dòng)換檔,副箱采用增大容量的鎖銷式同步器氣控操縱
主箱采用鎖環(huán)式同步器手動(dòng)換檔,副箱采用增大容量的鎖銷式同步器氣控操縱
主箱采用鎖環(huán)式同步器手動(dòng)換檔,副箱采用增大容量的鎖銷式同步器氣控操縱
檔位數(shù)范圍:
12檔檔
12檔檔
12檔檔
12檔檔
12檔檔
12檔檔
暫缺檔
12檔檔
12檔檔
12檔檔
暫缺檔
檔位數(shù):
暫缺
暫缺
暫缺
暫缺
暫缺
暫缺
-
暫缺
暫缺
暫缺
-
21檔傳動(dòng)比:
-
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-
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22檔傳動(dòng)比:
-
-
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-
-
23檔傳動(dòng)比:
-
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-
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24檔傳動(dòng)比:
-
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