全柴H系列
![]() |
||||||||||
廠商指導(dǎo)價(jià):
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
詢底價(jià):
|
||||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
|
||||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī):
|
H25-160E60
|
H25
|
H25-170E60
|
H33-180E60
|
H33-175E60
|
H33-165E60
|
H20-120E60
|
H25-125E60
|
H25-165E60
|
H20-130E60
|
汽缸數(shù):
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
燃料種類:
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
排量:
|
2.5L
|
2.5L
|
2.496L
|
3.3L
|
3.3L
|
3.3L
|
2.0L
|
2.496L
|
2.496L
|
2L
|
排放標(biāo)準(zhǔn):
|
國(guó)六
|
國(guó)六b
|
國(guó)六b
|
國(guó)六
|
國(guó)六
|
國(guó)六
|
國(guó)六b
|
國(guó)六b
|
國(guó)六b
|
國(guó)六
|
最大輸出功率:
|
-
|
126kW
|
125kW
|
132kW
|
128kW
|
121kW
|
90kW
|
91kW
|
121kW
|
93kW
|
最大馬力:
|
160馬力
|
171馬力
|
170馬力
|
180馬力
|
175馬力
|
165馬力
|
120馬力
|
125馬力
|
165馬力
|
130馬力
|
最大扭矩轉(zhuǎn)速:
|
1200-2200r/min
|
1200-2600r/min
|
>=0r/min
|
1000-2700r/min
|
1000-2700r/min
|
1000-2700r/min
|
1400-2400r/min
|
>=0r/min
|
>=0r/min
|
-
|
發(fā)動(dòng)機(jī)形式:
|
直列4缸
|
-
|
直列、四沖程、強(qiáng)制水冷、電控高壓共軌
|
直列、四沖程、強(qiáng)制水冷、電控高壓共軌
|
直列、四沖程、強(qiáng)制水冷、電控高壓共軌
|
直列、四沖程、強(qiáng)制水冷、電控高壓共軌
|
直列、四沖程、強(qiáng)制水冷、電控高壓共軌
|
直列、四沖程、強(qiáng)制水冷、電控高壓共軌
|
直列、四沖程、強(qiáng)制水冷、電控高壓共軌
|
直列4缸
|
最大扭矩:
|
350Nm
|
500Nm
|
-
|
-
|
-
|
-
|
325Nm
|
-
|
-
|
360Nm
|
額定轉(zhuǎn)速:
|
-
|
3000r/min
|
-
|
2800r/min
|
2800r/min
|
2800r/min
|
3200r/min
|
-
|
-
|
-
|
汽缸排列形式:
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
直列
|
系列:
|
全柴H系列
|
H25
|
H25
|
H33
|
H33
|
H33
|
H20
|
H25
|
H25
|
全柴H系列
|
適配范圍:
|
-
|
-
|
-
|
輕卡、中卡等
|
輕卡、中卡等
|
輕卡、中卡等
|
微卡、皮卡、輕卡等
|
-
|
-
|
-
|
進(jìn)氣形式:
|
增壓中冷
|
-
|
-
|
增壓中冷
|
增壓中冷
|
增壓中冷
|
增壓中冷
|
-
|
-
|
增壓中冷
|
全負(fù)荷最低燃油耗率:
|
-
|
198g/kW.h
|
205g/kW.h
|
202g/kW.h
|
202g/kW.h
|
202g/kW.h
|
205g/kW.h
|
205g/kW.h
|
205g/kW.h
|
-
|
發(fā)動(dòng)機(jī)凈重:
|
280kg
|
0-280kg
|
>=0kg
|
0-300kg
|
0-300kg
|
0-300kg
|
0-220kg
|
>=0kg
|
>=0kg
|
-
|
發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸:
|
-
|
-
|
817x655x756mm
|
840x806x766mm
|
840x806x766mm
|
840x806x766mm
|
619x739x728mm
|
817x655x756mm
|
817x655x756mm
|
-
|
壓縮比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
一米外噪音:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
缸徑x行程:
|
-
|
-
|
90.5x97mm
|
98.7x108mm
|
98.7x108mm
|
98.7x108mm
|
81x95.5mm
|
90.5x97mm
|
90.5x97mm
|
-
|
每缸氣門數(shù):
|
-
|
-
|
4(2進(jìn)2排)個(gè)
|
4(2進(jìn)2排)個(gè)
|
4(2進(jìn)2排)個(gè)
|
4(2進(jìn)2排)個(gè)
|
4(2進(jìn)2排)個(gè)
|
4(2進(jìn)2排)個(gè)
|
4(2進(jìn)2排)個(gè)
|
-
|
點(diǎn)火次序:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1-3-4-2
|
-
|
-
|
-
|
最大馬力范圍:
|
140-170馬力馬力
|
140-170馬力馬力
|
140-170馬力馬力
|
170-240馬力馬力
|
170-240馬力馬力
|
140-170馬力馬力
|
140馬力以下馬力
|
140馬力以下馬力
|
140-170馬力馬力
|
140馬力以下馬力
|
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:
|
-
|
173
|
173
|
173
|
173
|
173
|
173
|
176
|
176
|
-
|
電池
|
||||||||||
電池冷卻方式:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
電池類型:
|
-
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
-
|
電池容量:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
電池能量:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
電池組質(zhì)保:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
充電功率:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
電池品牌:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
電池型號(hào):
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
充電方式:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
充電時(shí)間:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
能量密度:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
電池額定電壓:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
電池總電壓:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
電動(dòng)機(jī)
|
||||||||||
加速時(shí)間:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
轉(zhuǎn)向助力型式:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
峰值扭矩:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
峰值功率:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
電控系統(tǒng)品牌:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
燃料類別:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
百公里耗電量:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
額定功率:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
最大馬力范圍:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
電動(dòng)機(jī)型號(hào):
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
電動(dòng)機(jī)品牌:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
電動(dòng)機(jī)總功率:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
電動(dòng)機(jī)總扭矩:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
最高續(xù)航里程:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
純電續(xù)航里程:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
最大扭矩:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
電機(jī)類型:
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
前電動(dòng)機(jī)最大功率:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
后電動(dòng)機(jī)最大功率:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
電機(jī)布局:
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
暫缺
|
基本信息
|
||||||||||
滿載續(xù)航里程:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
熱門活動(dòng)
品牌車系用途
推薦品牌
2025專用車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨專用車科技展
第七屆運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評(píng)選頒獎(jiǎng)揭曉
第八屆運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評(píng)選
山海雷霆 越野越行 依維柯新品發(fā)布會(huì)
伊思靈華泰NTS 2煥新升級(jí)!引領(lǐng)高端化新風(fēng)尚