哈齒變速箱CA7系列
零部件
變速箱


價(jià)格:
萬(wàn)元
可補(bǔ)充對(duì)比車輛:0
補(bǔ)充
換擋方式
檔位數(shù)
價(jià)格
![]() |
||||||||
廠商指導(dǎo)價(jià):
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
|
暫無(wú)報(bào)價(jià)
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暫無(wú)報(bào)價(jià)
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暫無(wú)報(bào)價(jià)
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詢底價(jià):
|
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變速箱參數(shù)
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額定轉(zhuǎn)速:
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-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
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-
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變速箱:
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-
|
-
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-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
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前進(jìn)檔位:
|
7檔
|
7檔
|
7檔
|
7檔
|
7檔
|
7檔
|
7檔
|
7檔
|
倒檔檔位數(shù):
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
1個(gè)
|
換擋方式:
|
手動(dòng)/MT
|
手動(dòng)/MT
|
手動(dòng)/MT
|
手動(dòng)/MT
|
手動(dòng)/MT
|
手動(dòng)/MT
|
手動(dòng)/MT
|
手動(dòng)/MT
|
最大扭矩:
|
1200Nm
|
1200Nm
|
1100Nm
|
1100Nm
|
1100Nm
|
1100Nm
|
1100Nm
|
1100Nm
|
換擋形式:
|
手動(dòng)/MT
|
手動(dòng)/MT
|
手動(dòng)/MT
|
手動(dòng)/MT
|
手動(dòng)/MT
|
手動(dòng)/MT
|
手動(dòng)/MT
|
手動(dòng)/MT
|
品牌:
|
哈齒 CA7S-120B
|
哈齒 CA7S-120A
|
哈齒 CA7-110B
|
哈齒 CA7-110A
|
哈齒 CA7-100B
|
哈齒 CA7-100A
|
哈齒 CA7-95B
|
哈齒 CA7-95A
|
系列:
|
哈齒 CA7系列
|
哈齒 CA7系列
|
哈齒 CA7系列
|
哈齒 CA7系列
|
哈齒 CA7系列
|
哈齒 CA7系列
|
哈齒 CA7系列
|
哈齒 CA7系列
|
產(chǎn)品特點(diǎn):
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
變速箱為三軸式、常嚙合斜齒輪傳動(dòng)、手動(dòng)機(jī)械式變速器,七個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔。高檔采用斜齒輪,低檔采用直齒輪,除一檔和倒檔為滑動(dòng)齒套換檔,其它六個(gè)前進(jìn)檔全部采用說(shuō)換式慣性同步,
|
CA7-100系列變速器為三軸式、常嚙合斜齒輪傳動(dòng)、手動(dòng)機(jī)械式變速器,七個(gè)前進(jìn)檔,一個(gè)倒檔。高檔采用斜齒輪,低檔采用直齒輪,除一檔和倒檔為滑動(dòng)齒套換檔,其它六個(gè)前進(jìn)檔全部采用說(shuō)換式慣性同步器,
|
匹配范圍:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
廣泛應(yīng)用于匹配210~240馬力車載貨車、自卸、掛車等
|
廣泛應(yīng)用于匹配210~240馬力車載貨車、自卸、掛車等
|
是否有同步器:
|
-
|
-
|
有
|
有
|
-
|
-
|
有
|
有
|
主箱中心距:
|
166mm
|
166mm
|
156mm
|
156mm
|
156mm
|
156mm
|
156mm
|
156mm
|
副箱中心距:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
爬坡檔1:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
爬坡檔2:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
頭檔速比:
|
9.4
|
10.267
|
8.877
|
10.111
|
8.877
|
10.111
|
8.877
|
10.111
|
2檔傳動(dòng)比:
|
5.951
|
6.5
|
6.377
|
7.264
|
6.377
|
7.264
|
6.377
|
7.264
|
3檔傳動(dòng)比:
|
3.808
|
4.159
|
3.781
|
4.306
|
3.781
|
4.306
|
3.781
|
4.306
|
4檔傳動(dòng)比:
|
2.421
|
2.816
|
2.242
|
2.716
|
2.242
|
2.716
|
2.242
|
2.716
|
5檔傳動(dòng)比:
|
1.534
|
1.892
|
1.413
|
1.825
|
1.413
|
1.825
|
1.413
|
1.825
|
6檔傳動(dòng)比:
|
1
|
1.326
|
1
|
1.341
|
1
|
1.341
|
1
|
1.341
|
7檔傳動(dòng)比:
|
0.812
|
1
|
0.82
|
1
|
0.82
|
1
|
0.82
|
1
|
8檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
10檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
11檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
12檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
13檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
14檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
15檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
16檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
17檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
18檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
19檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
20檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
倒檔1傳動(dòng)比:
|
9.177
|
10.02
|
8.082
|
9.206
|
8.082
|
9.206
|
8.082
|
9.206
|
倒檔2傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
倒檔3傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
倒檔4傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
里程表傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
變速箱重量:
|
295kg
|
295kg
|
255kg
|
255kg
|
255kg
|
255kg
|
255kg
|
255kg
|
變速箱油容量:
|
17L
|
17-18L
|
16-17L
|
17L
|
16-17L
|
16-17L
|
16-17L
|
16-17L
|
操縱形式:
|
單桿、雙桿遠(yuǎn)距離或直接操縱
|
單桿、雙桿遠(yuǎn)距離或直接操縱
|
單桿、雙桿遠(yuǎn)距離或直接操縱
|
單桿、雙桿遠(yuǎn)距離或直接操縱
|
單桿、雙桿遠(yuǎn)距離或直接操縱
|
單桿、雙桿遠(yuǎn)距離或直接操縱
|
單桿、雙桿遠(yuǎn)距離或直接操縱
|
單桿、雙桿遠(yuǎn)距離或直接操縱
|
檔位數(shù)范圍:
|
暫缺檔
|
暫缺檔
|
暫缺檔
|
暫缺檔
|
暫缺檔
|
暫缺檔
|
暫缺檔
|
暫缺檔
|
檔位數(shù):
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
21檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
22檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
23檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
24檔傳動(dòng)比:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
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