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城配與區(qū)域物流領(lǐng)域，新能源車“續(xù)航短、充電慢”的短板，始終是運(yùn)輸人創(chuàng)富路上的攔路虎，令不少高價值訂單變得可望而不可及。東風(fēng)柳汽洞悉運(yùn)輸人痛點，重磅推出乘龍翼威2大電量輕卡，集“超快充、大電量、強(qiáng)承載、高顏值、長質(zhì)保”五大優(yōu)勢于一身，直面行業(yè)難題，旨在成為運(yùn)輸人可靠的創(chuàng)收伙伴。

2025年8月，國內(nèi)新能源輕客市場（數(shù)據(jù)來源為交強(qiáng)險實銷口徑，不含出口）銷量出現(xiàn)環(huán)比回落。實銷數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月銷量為23536輛，同比增長2.44%，環(huán)比下降7.20%

作為全球規(guī)模領(lǐng)先的國際客車展會，2025布魯塞爾歐洲世界客車博覽會 (Busworld 2025) 近日拉開帷幕。曼恩攜多款創(chuàng)新車型、核心技術(shù)及服務(wù)方案參展，其中歐洲制造商首款純電動長途客車Lion’s Coach 14 E完成全球首發(fā)，同時還帶來Neoplan家族車型、新一代電池技術(shù)及數(shù)字化服務(wù)體系，進(jìn)一步傳遞在可持續(xù)出行領(lǐng)域的發(fā)展方向與技術(shù)實力。

發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，材料費、工時費加起來，可不是小數(shù)目，十月買解放輕卡，3次發(fā)動機(jī)保養(yǎng)直接“免單”，這波劃算操作老司機(jī)都知道有多值！

金秋十月，正是收獲的季節(jié)，各行各業(yè)也都抓緊著一年當(dāng)中最后的好時光，爭取為2025增添最好的色彩。而對于運(yùn)輸人們來說更是如此，不論是貨運(yùn)還是擺攤或者秋收來說，在這個忙碌的時間，都離不開最好的“得力助手”，而東風(fēng)途逸更是很多運(yùn)輸人心目中最合適的好伙伴。

又消費了

象征著比亞迪在巴西發(fā)展的堅定信心與美好前景

隨著電商行業(yè)迅猛發(fā)展，快遞及冷鏈領(lǐng)域的內(nèi)卷也在不斷升級，卷時效、卷成本、卷收益。作為誠信央企東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊，東風(fēng)柳汽深諳卡友高效運(yùn)營需求，匠心打造乘龍H7 Pro大單橋載貨車，集強(qiáng)動力、輕量化、低油耗、舒適性于一身，輕松應(yīng)對冷鏈、快遞快運(yùn)配貨、電商、工業(yè)品等多元化運(yùn)輸場景，打造物流領(lǐng)域“六邊形戰(zhàn)士”，助力卡友在激烈的競爭中脫穎而出，實現(xiàn)財富快速增長

近日，以“昆侖天行?沙海隨風(fēng)”為主題的北汽杯·第二屆穿越塔克拉瑪干沙漠徒步挑戰(zhàn)賽圓滿結(jié)束。作為北汽集團(tuán)旗下北汽福田高端戰(zhàn)略品牌，福田歐馬可S1智盈版產(chǎn)品擔(dān)當(dāng)賽事保障用車，以卓越性能和可靠品質(zhì)駕馭沙漠、草場等多種場景，“零故障”完成賽事保障及物料運(yùn)輸任務(wù)，筑牢賽事補(bǔ)給生命線。

在選擇動力產(chǎn)品之前，大家通常會關(guān)心這三件事：發(fā)動機(jī)到底靠譜不靠譜？一旦出了問題，能不能快速恢復(fù)運(yùn)行？過幾年它還能否跟上法規(guī)、抗住成本壓力？巧了，康明斯2025質(zhì)量月用全鏈條實

10月4日至9日，萬里繁星?歐曼銀河全球價值品鑒之旅（混動篇）沿“天路”318國道展開，從雅安至林芝的全程中，車輛直面近9個海拔超4000米埡口與“怒江72拐”等極端路況，集中呈現(xiàn)了高海拔缺氧、極端低溫