曼恩商用車亞太區(qū)總裁Thilo Halter表示，二十年前我們推出了TG系列，二十年后的今天， 在研發(fā)中我們運(yùn)用了各種方式 。研發(fā)新產(chǎn)品時(shí)，我們注重四個(gè)維度：絕對(duì)匹配、最高出勤、與子同袍、高效經(jīng)濟(jì)。我們始終以大道至簡(jiǎn)、以客戶為中心為我們的經(jīng)營(yíng)理念。研發(fā)中我們始終注重最佳的成品效益比，本次的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了最嚴(yán)格的成本效益比較出來(lái)的。德國(guó)TUV最權(quán)威的檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)測(cè)證明，基于歐6C/歐6D新車油耗降低了8.2%。全新的外觀設(shè)計(jì)更加符合空氣動(dòng)力學(xué)。全新的駕駛輔助系統(tǒng)之間的巧妙整合。此次我們推出了全系列TGL TGM TGX。完全自主開發(fā)的電子電氣架構(gòu)更適合未來(lái)的需求。此次新曼恩車的研發(fā)也 改變企業(yè)文化：以客戶為中心，加強(qiáng)盈利能力。 我們投資50億歐元在整個(gè)新車生產(chǎn)相關(guān)流程上。本次的新車發(fā)布也一定能讓曼恩再續(xù)輝煌！雄獅已蓄勢(shì)待發(fā)！
