據(jù)中國(guó)重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部工程車(chē)部經(jīng)理杜福陽(yáng)介紹，當(dāng)前國(guó)內(nèi)自卸車(chē)運(yùn)輸人普遍面臨上牌問(wèn)題，汕德卡將6×4自卸車(chē)進(jìn)化為8×4自卸車(chē)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了上戶(hù)無(wú)憂，并且舒適性、經(jīng)濟(jì)性超乎用戶(hù)想象，汕德卡法規(guī)版8×4自卸車(chē)正成為工程車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)熱點(diǎn)。 
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04月08日 17:45
據(jù)中國(guó)重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部工程車(chē)部經(jīng)理杜福陽(yáng)介紹，當(dāng)前國(guó)內(nèi)自卸車(chē)運(yùn)輸人普遍面臨上牌問(wèn)題，汕德卡將6×4自卸車(chē)進(jìn)化為8×4自卸車(chē)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了上戶(hù)無(wú)憂，并且舒適性、經(jīng)濟(jì)性超乎用戶(hù)想象，汕德卡法規(guī)版8×4自卸車(chē)正成為工程車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)熱點(diǎn)。 
