吉利商用車(chē)研究院副院長(zhǎng)李紅艷為大家介紹遠(yuǎn)程星智。遠(yuǎn)程星智采用了源于吉利乘用車(chē)的GCEEA1.0電子電氣架構(gòu)，在輕卡領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。融入了分布式域控制器，輕松實(shí)現(xiàn)功能擴(kuò)展，即插即用，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛，可拓展至L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。其智能軟件控制系統(tǒng)遵循AUTOSAR軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，并選用高集成度的模塊化硬件，便于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛功能的擴(kuò)展和配置。配備業(yè)界最強(qiáng)熱管理和能量管理系統(tǒng)，徹底擺脫高溫高耗困擾，引入全域安全理念，配備行業(yè)首創(chuàng)碰撞斷電解鎖功能。云界架構(gòu)還覆蓋了2.5t-12t的各類運(yùn)輸和專用作業(yè)類車(chē)輛，覆蓋了純電、增程、氫燃料3種動(dòng)力形式，窄、中、寬體3種寬度智能座艙，滿足輕卡全場(chǎng)景應(yīng)用。 
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09月28日 17:00
吉利商用車(chē)研究院副院長(zhǎng)李紅艷為大家介紹遠(yuǎn)程星智。遠(yuǎn)程星智采用了源于吉利乘用車(chē)的GCEEA1.0電子電氣架構(gòu)，在輕卡領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。融入了分布式域控制器，輕松實(shí)現(xiàn)功能擴(kuò)展，即插即用，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛，可拓展至L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。其智能軟件控制系統(tǒng)遵循AUTOSAR軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，并選用高集成度的模塊化硬件，便于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛功能的擴(kuò)展和配置。配備業(yè)界最強(qiáng)熱管理和能量管理系統(tǒng)，徹底擺脫高溫高耗困擾，引入全域安全理念，配備行業(yè)首創(chuàng)碰撞斷電解鎖功能。云界架構(gòu)還覆蓋了2.5t-12t的各類運(yùn)輸和專用作業(yè)類車(chē)輛，覆蓋了純電、增程、氫燃料3種動(dòng)力形式，窄、中、寬體3種寬度智能座艙，滿足輕卡全場(chǎng)景應(yīng)用。 
