福田戴姆勒汽車(chē)技術(shù)中心整車(chē)總監(jiān)程鵬表示：“據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)核算，公路運(yùn)輸碳排放占整個(gè)交通運(yùn)輸排放比例超70%，其中貨運(yùn)碳排放占75%左右。因此公路貨運(yùn)低碳化發(fā)展是未來(lái)的重中之重。在國(guó)六法規(guī)實(shí)施的大背景下，未來(lái)國(guó)六車(chē)型將具有更高的路權(quán)。作為現(xiàn)代物流裝備制造商，福田戴姆勒汽車(chē)國(guó)六技術(shù)和產(chǎn)品前置布局，從2015年起，就已經(jīng)啟動(dòng)了國(guó)六的產(chǎn)品的研發(fā)和驗(yàn)證。2019年正式發(fā)布國(guó)六產(chǎn)品。目前歐曼已形成了完整的國(guó)六產(chǎn)品體系。動(dòng)力系統(tǒng)更成熟，產(chǎn)品更節(jié)油，更智能。提供從產(chǎn)品到服務(wù)，從價(jià)值鏈到生態(tài)圈的最優(yōu)國(guó)六解決方案?！?
