漢馬科技此次展出的另一款車(chē)是漢馬電動(dòng)牽引車(chē)，其車(chē)身采用了藍(lán)白配色，預(yù)示藍(lán)天白云。其電池組為磷酸鐵鋰材質(zhì)，電機(jī)采用永磁同步電機(jī)，電量280千瓦時(shí)，可實(shí)現(xiàn)25%最大爬坡度。據(jù)介紹，目前漢馬積極投身于公鐵綠鏈運(yùn)輸，目前北京市六成以上污染物來(lái)自于移動(dòng)污染源，在城建領(lǐng)域如果全部換為電動(dòng)重卡污染物可減少14%；此外低成本也是電動(dòng)重卡的一大優(yōu)勢(shì)，公鐵綠鏈行業(yè)每年因電動(dòng)重卡可節(jié)省850萬(wàn)元左右的成本。此外，由于采用換電模式，補(bǔ)充能量的速度堪比加油，使用十分方便。 
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05月19日 10:37
漢馬科技此次展出的另一款車(chē)是漢馬電動(dòng)牽引車(chē)，其車(chē)身采用了藍(lán)白配色，預(yù)示藍(lán)天白云。其電池組為磷酸鐵鋰材質(zhì)，電機(jī)采用永磁同步電機(jī)，電量280千瓦時(shí)，可實(shí)現(xiàn)25%最大爬坡度。據(jù)介紹，目前漢馬積極投身于公鐵綠鏈運(yùn)輸，目前北京市六成以上污染物來(lái)自于移動(dòng)污染源，在城建領(lǐng)域如果全部換為電動(dòng)重卡污染物可減少14%；此外低成本也是電動(dòng)重卡的一大優(yōu)勢(shì)，公鐵綠鏈行業(yè)每年因電動(dòng)重卡可節(jié)省850萬(wàn)元左右的成本。此外，由于采用換電模式，補(bǔ)充能量的速度堪比加油，使用十分方便。 
