為了保證排放達(dá)標(biāo),漢馬發(fā)動機(jī)的后處理使用了一整套完善的后處理,在后處理系統(tǒng)上,有大量的傳感器,實(shí)時顯示發(fā)動機(jī)狀態(tài)。當(dāng)油水分離不正常、進(jìn)行缸內(nèi)制動、發(fā)動機(jī)故障、后處理中毒等情況下,發(fā)動機(jī)會實(shí)時發(fā)出警報,需要注意的是,當(dāng)DPF再生指示燈亮起時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會提高,運(yùn)轉(zhuǎn)速度也會更快,以此進(jìn)行顆粒捕捉器再生,如果DPF內(nèi)顆粒物過多,車輛將會影響排氣,發(fā)動機(jī)也將限扭,這點(diǎn)需要特別注意。
報道開始時間: 21-04-29 10:00
報道結(jié)束時間: 21-04-29 11:00
報道地點(diǎn):馬鞍山
觀看次數(shù):223032次
《運(yùn)輸人網(wǎng)》微信
04月29日 10:55
為了保證排放達(dá)標(biāo),漢馬發(fā)動機(jī)的后處理使用了一整套完善的后處理,在后處理系統(tǒng)上,有大量的傳感器,實(shí)時顯示發(fā)動機(jī)狀態(tài)。當(dāng)油水分離不正常、進(jìn)行缸內(nèi)制動、發(fā)動機(jī)故障、后處理中毒等情況下,發(fā)動機(jī)會實(shí)時發(fā)出警報,需要注意的是,當(dāng)DPF再生指示燈亮起時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會提高,運(yùn)轉(zhuǎn)速度也會更快,以此進(jìn)行顆粒捕捉器再生,如果DPF內(nèi)顆粒物過多,車輛將會影響排氣,發(fā)動機(jī)也將限扭,這點(diǎn)需要特別注意。



