中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理蔡?hào)|認(rèn)為，完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛還需要很長(zhǎng)的時(shí)間。他說(shuō)：“比如在濟(jì)南市今后的智慧交通建設(shè)，濟(jì)南做一些頂層設(shè)計(jì)，有可能會(huì)在智慧交通上有比較大的進(jìn)步，能夠大幅度的減少交通堵塞。我們認(rèn)為未來(lái)走向自動(dòng)駕駛，車和車、車和人、車和基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，是未來(lái)的一個(gè)很重要的方向?！?/span> 
報(bào)道開(kāi)始時(shí)間： 18-02-27 14:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間： 18-02-27 16:10
報(bào)道地點(diǎn)：濟(jì)南
觀看次數(shù)：163673次
《運(yùn)輸人網(wǎng)》微信
評(píng)論全部 >
發(fā)表
02月27日 15:40
中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理蔡?hào)|認(rèn)為，完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛還需要很長(zhǎng)的時(shí)間。他說(shuō)：“比如在濟(jì)南市今后的智慧交通建設(shè)，濟(jì)南做一些頂層設(shè)計(jì)，有可能會(huì)在智慧交通上有比較大的進(jìn)步，能夠大幅度的減少交通堵塞。我們認(rèn)為未來(lái)走向自動(dòng)駕駛，車和車、車和人、車和基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，是未來(lái)的一個(gè)很重要的方向?！?/span> 
全部評(píng)論
