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2025專用車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨專用車科技展
詢底價(jià)
多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開始時(shí)間: 25-05-15 08:39
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 25-05-15 12:06
報(bào)道地點(diǎn):湖北
觀看次數(shù):101341
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評(píng)論
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同步到在路上
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05月15日 09:36
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中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長兼秘書長 張永偉登臺(tái)講述以“重新定義專用車:打造高價(jià)值、高增長、高技術(shù)含量的“商用車 +”產(chǎn)業(yè)”為主題的報(bào)告;他指出,專用車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷五大轉(zhuǎn)變:

產(chǎn)業(yè)定位:從“商用車-”向“商用車+”升級(jí),拓展應(yīng)用場(chǎng)景與價(jià)值;

功能屬性:從傳統(tǒng)工具向高端裝備升級(jí),提升產(chǎn)品附加值;

產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)力:向綠色化、智能化發(fā)展,順應(yīng)時(shí)代需求;

產(chǎn)業(yè)生態(tài):從“碎片化”轉(zhuǎn)向“集成式”,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同;

商業(yè)模式:向全生命周期運(yùn)營拓展延伸;

國際化發(fā)展:向高技術(shù)壁壘、本土化轉(zhuǎn)變;

生產(chǎn)制造方式:向“工廠式“現(xiàn)代化智能制造體系轉(zhuǎn)變;

行業(yè)管理:從傳統(tǒng)體系向現(xiàn)代體系;

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