福田汽車集團業(yè)務(wù)總裁、時代事業(yè)部黨委書記、總裁鞏海東提到：新50萬戰(zhàn)略，領(lǐng)航新時代?；仡?018年，福田汽車同樣在發(fā)源地龍城發(fā)布時代50萬戰(zhàn)略，致力于成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，同時孵化全新標(biāo)識，賦予全新內(nèi)涵，打造福田汽車集團旗下與福田輝鉆標(biāo)齊頭并進的千億價值的全新牛頭標(biāo)品牌。在商用車行業(yè)深度變革當(dāng)下，2022年我們對業(yè)務(wù)戰(zhàn)略重新審視，堅持貫徹雙品牌戰(zhàn)略，立足“微卡、卡車、工程車、專底”四大業(yè)務(wù)平臺，塑造新能源賽道競爭優(yōu)勢，2026年實現(xiàn)年銷50萬輛，新50萬戰(zhàn)略再次啟航。領(lǐng)航卡車作為新時代牛頭標(biāo)的旗艦品牌，26年累積300萬用戶，是中國商用車卡車品類的一面旗幟，TA將助力福田汽車打造下一個千萬輛，成就雙千億品牌，勇做50萬戰(zhàn)略的排頭兵，領(lǐng)航新時代。
新常態(tài)下蓄勢破冰。在后疫情時代，中國經(jīng)濟進入低速運行新常態(tài)，貨運行業(yè)油價居高不下，運費降低，用戶收入下降，消費者更加趨于理性化。以前高速增長的卡車市場，隨著人口紅利的消失以及中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型，市場也由增量市場變?yōu)榇媪渴袌?這看似是物流業(yè)的冰點，實則是用戶新需求的新起點。領(lǐng)航卡車面對回歸理性消費的客戶與回歸常態(tài)發(fā)展的市場，持續(xù)聚焦客戶價值，專注產(chǎn)品與市場、客戶體驗研究，蓄勢聚力，借勢福田汽車“二次創(chuàng)業(yè)”的平臺，誓要打破行業(yè)冰點。
察勢者智，領(lǐng)勢者贏。以贏得市場與客戶的信賴為目標(biāo)，領(lǐng)航卡車堅持以客戶為中心，以物流場景定義研發(fā)的開發(fā)模式，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、平臺化的產(chǎn)品研發(fā)流程，打造基于客戶需求快速迭代的敏捷性產(chǎn)品創(chuàng)造流程體系，領(lǐng)自我進化之勢；對車輛的全生命周期進行價值管理，確保為用戶提供更具性價比的產(chǎn)品；我們積極洞察行業(yè)發(fā)展趨勢，對客戶的使用場景做到極致細(xì)分，為每名客戶提供最合適的產(chǎn)品。同時鏈合新能源核心技術(shù)，快速布局開發(fā)純電、混動產(chǎn)品。
