中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)任豪祥在致辭中表示，隨著我國(guó)調(diào)整經(jīng)濟(jì)建設(shè)機(jī)構(gòu)步伐的加快，作為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，公路運(yùn)輸行業(yè)也迎來(lái)飛速發(fā)展期，統(tǒng)計(jì)顯示2021年全國(guó)物流總額達(dá)到335.5萬(wàn)億，2022年上半年，全國(guó)貨運(yùn)總量超過(guò)40億噸，道路運(yùn)輸總量超過(guò)177億噸，占比高達(dá)75%，道路運(yùn)輸總量提升是各個(gè)領(lǐng)域共同努力的結(jié)果，這其中又以中、重型卡車的干線物流運(yùn)輸為主要。從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)都將圍繞開(kāi)源節(jié)流來(lái)展開(kāi)。車輛總體性能表現(xiàn)對(duì)物流行業(yè)尤為重要，福田汽車作為首個(gè)突破千萬(wàn)輛的中國(guó)商用車品牌，通過(guò)多年的頑強(qiáng)拼破，充分挖掘用戶需求，持續(xù)創(chuàng)新迭代新產(chǎn)品，體現(xiàn)了國(guó)人的創(chuàng)新精神。康明斯作為國(guó)際性品牌，在國(guó)際有著廣泛的應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)有著多年耕耘的經(jīng)驗(yàn)，在本土化上也是商用車外資企業(yè)中的翹楚，福田康明斯作為兩房的合資公司，在短短十余年中擁有了超過(guò)220萬(wàn)用戶，并實(shí)現(xiàn)了端到端全價(jià)值鏈模式，成績(jī)斐然。近幾年為了規(guī)范道路運(yùn)輸行業(yè)，國(guó)家政策法規(guī)要求不斷推出，對(duì)中卡市場(chǎng)而言業(yè)，高速公路兩軸18噸收費(fèi)要求對(duì)行業(yè)產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響，內(nèi)企業(yè)要快速響應(yīng)外部市場(chǎng)變化，深入分析客戶需求，創(chuàng)新產(chǎn)品解決方案，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。本次發(fā)布的新產(chǎn)品很好地相應(yīng)了外部的驅(qū)動(dòng)因素，相信三方聯(lián)合一定能為物流行業(yè)，為終端用戶再提供一款經(jīng)典產(chǎn)品，加速行業(yè)發(fā)展，為節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)作出新的貢獻(xiàn)。
