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大有可為 無可T代 中國(guó)重汽全系列整車搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品品鑒會(huì)
詢底價(jià)
多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開始時(shí)間: 22-08-22 19:30
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 22-08-22 20:45
報(bào)道地點(diǎn):山東濟(jì)南
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08月22日 20:21
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濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁王德成為我們帶來濰柴T動(dòng)力產(chǎn)品宣講,T系列平臺(tái)是濰柴全新研發(fā)的新一代高端重型發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),滿足未來四階段燃油限制和國(guó)七超低排放法規(guī)要求,2016年啟動(dòng)項(xiàng)目,2018年濰柴與重汽深度融合,歷經(jīng)四年打磨,進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)。濰柴一直在推動(dòng)行業(yè)升級(jí)和大馬力商用車的發(fā)展,T系列將再次引領(lǐng)重卡行業(yè)升級(jí)。歐美總重不超過40噸,平均車速110公里,以中國(guó)的工況來說,動(dòng)力需要升級(jí),按照目前需求來看做到13升或者15升以上來才能滿足整個(gè)行業(yè)。為了滿足國(guó)內(nèi)坡度需求,國(guó)內(nèi)速比普遍較高,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)速高、摩擦較大油耗也不好,為了滿足經(jīng)濟(jì)性能,速比需要降低。T系列產(chǎn)品憑借51%的高熱效率,在經(jīng)濟(jì)性上比同行業(yè)高5%,通用率達(dá)99%,重量較競(jìng)品低7%以上。通過燃燒期縮短,提升熱效率、空氣系統(tǒng)優(yōu)化、曲軸摩擦降低50%,后處理排出阻力更低,相比競(jìng)品可降低3%。濰柴14升15升產(chǎn)品在爬坡時(shí)能夠更輕松,更大的馬力可以進(jìn)一步提升物流運(yùn)輸效率,在3千米以上的功率損失相比競(jìng)品要低12%。同時(shí),濰柴還可以做到智能響應(yīng),協(xié)同最優(yōu)的邏輯。憑借濰柴可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,濰柴有能力將壽命與可靠性做到最優(yōu),結(jié)構(gòu)件無限壽命、密封件長(zhǎng)壽命、運(yùn)動(dòng)件壽命200萬公里以上。從設(shè)計(jì)到整車協(xié)的同一體化鏈條式流程,保障了NVH最好,噪音相比競(jìng)品低2-3分貝。排量從11.5升到14.6升,最大扭矩3200牛米,最大功率680馬力。14T平臺(tái)最大馬力610匹,重量990公斤,熱效率達(dá)到51%,平原油耗可降低2升,在山區(qū)的油耗優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯,在總里程2700公里的平均油耗僅有33升,降檔比例降低50%,單趟運(yùn)力有所提升,從性價(jià)比來看非常高。

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