中國(guó)重汽集團(tuán)汽車研究總院郎華講解豪沃TH7產(chǎn)品，“這款產(chǎn)品造型威猛高大，前臉進(jìn)氣格柵”散熱面積更大，全LED的大燈，在夜間行駛時(shí)，照射的寬度和遠(yuǎn)度都更高。動(dòng)力方面，這款車匹配MC和WP雙品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱匹配豪沃無(wú)憂換擋AMT變速器，后橋匹配高傳動(dòng)效率的技術(shù)小速比后橋，硬件和軟件的優(yōu)化，為用戶呈現(xiàn)了超低的油耗，標(biāo)載干線運(yùn)輸?shù)木C合油耗小于32L/100km。安全方面，這款車在開發(fā)設(shè)計(jì)的時(shí)候注重安全性和可靠性，整個(gè)車架采用了高強(qiáng)鋼的設(shè)計(jì)，確保整車自重最低，自重為8.3噸。整車的電氣系統(tǒng)也進(jìn)行了全方位的升級(jí)，各系統(tǒng)的指標(biāo)和老T7相比，得到了大幅的提高?！?/span> 
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02月03日 14:33
中國(guó)重汽集團(tuán)汽車研究總院郎華講解豪沃TH7產(chǎn)品，“這款產(chǎn)品造型威猛高大，前臉進(jìn)氣格柵”散熱面積更大，全LED的大燈，在夜間行駛時(shí)，照射的寬度和遠(yuǎn)度都更高。動(dòng)力方面，這款車匹配MC和WP雙品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱匹配豪沃無(wú)憂換擋AMT變速器，后橋匹配高傳動(dòng)效率的技術(shù)小速比后橋，硬件和軟件的優(yōu)化，為用戶呈現(xiàn)了超低的油耗，標(biāo)載干線運(yùn)輸?shù)木C合油耗小于32L/100km。安全方面，這款車在開發(fā)設(shè)計(jì)的時(shí)候注重安全性和可靠性，整個(gè)車架采用了高強(qiáng)鋼的設(shè)計(jì)，確保整車自重最低，自重為8.3噸。整車的電氣系統(tǒng)也進(jìn)行了全方位的升級(jí)，各系統(tǒng)的指標(biāo)和老T7相比，得到了大幅的提高?！?/span> 
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