曼恩運(yùn)輸解決方案部門負(fù)責(zé)人斯蒂芬薩爾曼(Stefan Sahlmann)面對《運(yùn)輸人》小編,解答了曼恩在隊(duì)列駕駛方面的技術(shù)特點(diǎn)和未來的發(fā)展趨勢。

報(bào)道開始時(shí)間: 18-09-18 09:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 18-09-25 21:00
報(bào)道地點(diǎn):德國 漢諾威
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卡車飆車族
英雄帖
0
11月11日 00:20
希望MAN卡車文化主題禮品早日進(jìn)入中國銷售!


余躍龍
0
09月25日 17:53
我也想去參觀參觀一下工廠


御風(fēng)
英雄帖
1
09月22日 20:43
是什么意思呢?求答案


莫鐘
英雄帖
1
09月20日 17:50
純電動 活動范圍總是受限啊。


莫鐘
英雄帖
1
09月20日 17:49
暗紅色配色 看著都霸氣!

更多評論 >
09月19日 17:49
MAN致力于讓駕駛更加安全、舒適,因此,曼恩CITE 純電動城市卡車在IAA上全球首發(fā)!MAN純電動輕卡CiTe在本屆車展中正式亮相,該車采用了無后視鏡設(shè)計(jì),整車在節(jié)能方面更進(jìn)一步,15噸重的車輛(僅在18個(gè)月內(nèi)開發(fā))專為城市內(nèi)部配送運(yùn)輸而設(shè)計(jì),“為此,我們根據(jù)客戶的需求創(chuàng)建解決方案,幫助他們使業(yè)務(wù)更簡單,更有利可圖,更具可持續(xù)性和面向未來。這個(gè)城市的貨物和客運(yùn)的未來是電動的?!庇捎诔鞘械貐^(qū)的送貨司機(jī)每天最多可以進(jìn)出車輛30次,因此CitE的入口高度異常低,特別是寬門; 只需按一下按鈕,副駕駛員的門即可打開。由于座椅位置較低且側(cè)窗較大,駕駛艙可為駕駛員提供極佳的全景視野。