遠(yuǎn)程星瀚H的發(fā)布對我們國家的卡車行業(yè)和卡車發(fā)展有哪些影響？吉利商用車總裁范現(xiàn)軍介紹道：“遠(yuǎn)程星瀚H不僅是一輛重卡，更多是一個質(zhì)的升級。首先在新能源化方面，車輛采用了多種動力形式，同時車輛在智能化方面也全面滿足了運輸人的需求。此外，我們的理念是設(shè)計‘移動的家’，因此，星瀚H這款車從臥鋪、座椅、洗浴、清潔等多功能生活空間于一體，為運輸人帶來更好的生活品質(zhì)?！?
報道開始時間： 21-11-08 18:30
報道結(jié)束時間： 21-11-08 20:45
報道地點：上海
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遠(yuǎn)程新能源商用車
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晨墨
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11月08日 20:27
續(xù)航里程可以的
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晉昀
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11月08日 20:18
動力強勁換電快
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秋月明明
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11月08日 20:13
遠(yuǎn)程的售后保障一向不賴
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川兒
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11月08日 20:13
助力運輸人降本增效的利器
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秋月明明
英雄帖
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11月08日 20:11
續(xù)航里程可以的
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現(xiàn)場直播
11月08日 20:34
“3060”為各行各業(yè)發(fā)展帶來變革，那“3060”對吉利商用車又有哪些機遇呢？吉利商用車總裁范現(xiàn)軍表示：“從吉利切入商用車業(yè)務(wù)初期，便堅定了新能源的戰(zhàn)略方向，這和國家3060的戰(zhàn)略方向有了一個很好契合。今年以來，我國對石油和天然氣的進(jìn)口依賴的越來越高，所以選擇新能源的方向就是一個非常正確的方向。同時，從市場發(fā)展環(huán)境來說，新能源商用車也是一個發(fā)展趨勢。此外，從用戶角度來說，三千萬運輸人的現(xiàn)狀也是急需要改變的，所以圍繞產(chǎn)品滿足運輸人的需求的非常重要，因此遠(yuǎn)程布局了重卡、輕卡、微卡，這些產(chǎn)品的布局也對行業(yè)進(jìn)步起到了至關(guān)重要的作用。今天，吉利還發(fā)布了‘1233’戰(zhàn)略，這也是圍繞3060目標(biāo)展開的生態(tài)戰(zhàn)略。特別需要介紹的就是甲醇技術(shù)路線，經(jīng)過多年的發(fā)展，吉利甲醇產(chǎn)品已經(jīng)基本成熟，無論是乘用車還是商用車，甲醇技術(shù)路線已經(jīng)全面產(chǎn)業(yè)化?！?
11月08日 18:39
吉利控股集團(tuán)董事長李書福在致辭中表示：“2020年，國家提出了3060的雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)，這是對構(gòu)建人類命運共同體的莊嚴(yán)承諾和大國擔(dān)當(dāng)，汽車行業(yè)責(zé)無旁貸。中國商用車市場已經(jīng)成為國際巨頭們的必爭之地，2014年，吉利控股集團(tuán)在乘用車集團(tuán)的基礎(chǔ)上，整合全球資源，籌建了吉利商用車集團(tuán)。之后，吉利陸續(xù)控股沃爾沃卡車、戴姆勒奔馳卡車集團(tuán)，至此，吉利控股集團(tuán)基本實現(xiàn)了在卡車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。不同于傳統(tǒng)的商用車業(yè)態(tài)，遠(yuǎn)程汽車自誕生之日起就定位新能源商用汽車，吉利商用車集團(tuán)是中國首個聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，并在整車業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上打造了綠色運力平臺和綠色補能網(wǎng)絡(luò)，我們還要不斷加強創(chuàng)新研發(fā)能力，占領(lǐng)技術(shù)制高點，打造中國商用車新勢力。根據(jù)調(diào)查，有50%以上的運輸人每天要在車上工作生活十幾個小時，有50%以上的運輸人每個月只能休息不到4天。如何更好地改善運輸人的工作環(huán)境，既能讓他們安心舒適地工作，又能讓他們有相應(yīng)的收入，這就是我們的一個心愿。遠(yuǎn)程星瀚H是吉利控股技術(shù)優(yōu)勢與全球化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的結(jié)晶，是中國邁進(jìn)零碳陸運體系的生動實踐，今天，遠(yuǎn)程星瀚世界成功開啟了中國新能源智能豪華商用車新時代?！?
