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詢底價
報道開始時間:
20-12-21 09:00
報道結(jié)束時間:
20-12-21 12:00
報道地點:
馬鞍山
觀看次數(shù):
323166
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堅守50
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12月21日 11:49
吉利明年有啥規(guī)劃
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12月21日 11:48
吉利明年有啥規(guī)劃
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上山打虎
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12月21日 11:48
市場競爭越來越激烈
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ASDF47
0
12月21日 11:48
市場競爭越來越激烈
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萬事如意28
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12月21日 11:48
吉利明年有啥規(guī)劃
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12月21日 09:07
首先是吉利商用車集團總裁范現(xiàn)軍發(fā)表講話,吉利的發(fā)展充滿了挫折與傳奇色彩,貫穿始終的堅持不懈的努力與奮斗。目前,吉利已經(jīng)在商用車、乘用車、無人飛機、體育賽事等方面都有布局,并在汽車行業(yè)人才培養(yǎng)上也專門設立了相應的培訓機構(gòu),吉利商用車是基于清潔動力為基礎的業(yè)務板塊。為打造綠色商用環(huán)境,吉利立志在商用車領域成為引領者。
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12月21日 09:51
接下來是漢馬科技集團常務副總經(jīng)理上官云飛發(fā)表講話:在國家治超等政策的不斷細化和深化,國三產(chǎn)品不斷淘汰,很大程度上促進了商用車領域的規(guī)范化,也促進了重卡等領域的銷量增長,在這一年里,實現(xiàn)了1.9萬輛左右的銷量,其中包括了許多海外訂單。在物流干線等領域,漢馬科技準備了多款大馬力,高經(jīng)濟性的重卡車型,在經(jīng)銷商網(wǎng)絡上,針對區(qū)域性的需求,有針對性的經(jīng)營活動,將優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷商和有競爭力的產(chǎn)品相結(jié)合。在金融方面,通過專門的金融方案為運輸人減輕購車壓力。
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12月21日 10:39
接下來由吉利商用車集團研究院重卡中心主任孫秀芹介紹產(chǎn)品,遠程重卡主打新能源動力行駛,動力可覆蓋400-500馬力段,包括了甲醇和天然氣等動力形式,甲醇和柴油相比,燃燒后的顆粒物極少,甲醇燃燒可以減少80%以上的顆粒物排放、50%以上氮氧化物排放,甲醇便于存儲運輸,可以大規(guī)模生產(chǎn)。遠程重卡甲醇動力發(fā)動機有著全面的自主專利技術(shù),符合國六排放,最大馬力達到了460馬力。通過低風阻設計和全面電控優(yōu)化。整車通過了高寒、高熱等條件的耐久測試,還在沿海、干旱等不同地段進行了道路測試,充分保證了整車質(zhì)量,遠程重卡采用了高頂平地板,符合歐盟碰撞標準,遠程重卡外形比較個性化,保險杠提高了450毫米,保證了通過性,內(nèi)飾上極具家居感,使用了氣囊減震,提高了駕駛舒適性。遠程重卡在開發(fā)過程中進行了虛擬驗證和對標測試,在NVH方面,通過底盤等部件的全面優(yōu)化后,降噪效果提升50%,在長途運輸中充分保障運輸人的舒適性。為了駕駛便利性,遠程重卡配置了盲點監(jiān)測和駕駛輔助等,減少了許多潛在的小事故。
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12月21日 10:51
安徽華菱汽車新能源研究所所長??“l(fā)表講話:隨著藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的不斷發(fā)展,在如今節(jié)能減排的不斷深化,控制柴油車排放,開發(fā)新能源車型就成為了重中之重。目前有純電、混動、氫能源平臺,在純電平臺推出了換電版和充電版,燃料電池主推的是廂式車和燃料電池牽引車,針對不同的市場,純電車型售價將會與燃油車型接近。根據(jù)不同需要,可以換裝不同的電池,堅強了車輛自重,提升了電池利用價值。目前充電有20款公告,換電有7款,燃料電池有4款,混動有一款,目前還在不斷迭代更新。
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12月21日 11:20
接下來是經(jīng)銷商代表發(fā)表講話:在這一年里,通過對競品分析、制定適宜的銷售策略,有針對地進行服務、保障服務質(zhì)量,提升品牌、堅持良性平臺穩(wěn)步發(fā)展。通過全產(chǎn)品鏈服務提升用戶滿意度。通過對庫存和市場預期的判斷,很好地控制了現(xiàn)貨資源和銷量控制的問題,通過抓住淘汰國三車輛的機會,推出一系列置換方案,用完善的售后服務提供充足的保障,并為客戶介紹運輸業(yè)務,資金方案和法律支援等等全方位的服務方案。讓運輸人的工作生活有著充分保障。
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12月21日 11:49
最后,由漢馬科技黨委書記劉漢如發(fā)表總結(jié)講話,自從推出華菱重卡開始,風風雨雨十多載,華菱的發(fā)展,是一部創(chuàng)新史,進步史,目前已經(jīng)取得了一些不錯的成績,但是依然要不斷進取。在成立五十周年之際,華菱將在吉利集團獲得更好的發(fā)展平臺,作為重型卡車企業(yè),發(fā)展到今天很不容易,是各位合作伙伴的支持和陪伴才走到了今天,今天,漢馬科技必將煥發(fā)更大的生命力。在過去的一年里,盡管很艱難,但是收獲滿滿,1但是也在不斷進化。在其他競爭對手不斷發(fā)展壯大的今天,要正視自身問題,用于突破,保持危機意識。在講話中,特別強調(diào)了核心技術(shù)的重要性,始終在發(fā)動機國六的適配上堅持自主,國六全面實行在即,目前漢馬科技已經(jīng)準備好了自己的國六技術(shù),在即將到來的一些列政策變化中保證了有備無患。在目前準備了大量的技術(shù)路線,也正是為了有備無患,多種動力并重,是為了未來優(yōu)中選優(yōu)可以有更高的主動性。經(jīng)過艱難困苦的鍛煉中,漢馬科技最終將成為商用車中的引領者。
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12月21日 11:55
目前氣候問題越來越受到重視,在新能源領域,通過不斷地推出形式多樣的新產(chǎn)品,多種形式的能源形式,由于政策的變化,換電車輛在今年取得了極大的成功,這正是技術(shù)全面所帶來的紅利,而目前渣土車,特別是攪拌車等領域,用合規(guī)化,標準化的產(chǎn)品和服務樹立品牌優(yōu)勢。在商用車領域的激烈競爭中,用劉總的話說,華菱是在尸山血海中殺出來的,在如今,作為競爭的勝利者,華菱在接下來用全面的技術(shù)儲備和強大的實力,讓運輸人們買到自己心里所設想那樣的運輸工具。接下來,還將基于吉利的乘用車技術(shù),推出全新的高端產(chǎn)品,為運輸人提供經(jīng)濟、舒適、可靠的產(chǎn)品,將駕乘的舒適性和科技性全面升級。目前用日趨成熟的發(fā)動機變速箱技術(shù),以及深入市場的研發(fā)和調(diào)查,不斷發(fā)現(xiàn)問題,改進升級技術(shù),是華菱強大生命力的基礎。在內(nèi)部,華菱也將使用全面的,信息化的科學管理制度,全面提高生產(chǎn)研發(fā)流程,減少運維成本,加強對外的聯(lián)絡與合作,避免閉門造車。正是有著強大的合作伙伴共同前行,華菱才能在今年取得如此亮眼的銷售成績。雖然市場大環(huán)境穩(wěn)步向好,但是能夠享受到良好環(huán)境的前提是活到那一刻,想要獲得大發(fā)展,首先要在困境中建立基本盤,如今國三置換大潮下,只有具備國六技術(shù)儲備的企業(yè)才能真正地建立優(yōu)勢。在信息互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷擴張的態(tài)勢下,能做的不是對抗或反對,而是大力擁抱新技術(shù)和新思路,同時針對運輸市場的表現(xiàn)下,也需要把供應商、經(jīng)銷商整合起來,樹立強大的品牌形象。面對未來的挑戰(zhàn),相信這個有著頑強的精神和強大生命力的企業(yè),將會一路前行,創(chuàng)造出更多的成績,為運輸人帶來更多的好產(chǎn)品和好福利。
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