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報道開始時間： 19-07-06 09:00

報道結束時間： 19-07-16 18:00

報道地點：俄羅斯伊爾庫茨克

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同步到在路上

發(fā)表

老頭兒

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07月08日 11:21

參賽的車隊這么多

零度的水

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07月08日 10:20

實力差不多

悟到

英雄帖 0

07月06日 21:29

俄羅斯啊，大兄弟

悟到

英雄帖 0

07月06日 21:23

喲，紅旗的車

桃夭

英雄帖 0

07月06日 21:02

這是在哪里呀

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專題直播圖片評論

比賽日程

品牌

視頻

排序

07月16日 17:07 day11

經(jīng)過10天奮戰(zhàn)，2019絲綢之路拉力賽終于迎來了收官之戰(zhàn)！一路走過，福田康明斯F2.8“小鋼炮”屢傳捷報，最終，福田康明斯越野拉力賽車隊斬獲T2組第二名?。?！燃擎“小鋼炮”，用實力加冕榮耀勛章！

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07月15日 22:51 day10

7月15日，福田康明斯車隊居T2組第三名今日的第9賽段是高速的沙地賽段，戈壁巨型沙丘給車手帶來不小挑戰(zhàn)，而接下來的賽段則會放緩速度，迎接顛簸、小型沙丘和干涸的河床。今日拍攝同事驅(qū)車前往了始發(fā)點和終點進行拍攝守候，并見證了賽手順利完賽的場景。

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07月15日 09:48 day10

賽事即將接近尾聲，福田康明斯車隊展開激烈爭奪的背后，福田歐馬可全程提供了后勤物資保障。此次負責福田康明斯車隊后勤物資保障工作的歐馬可車型，與參賽車拓陸者同樣搭載福田康明斯F2.8L發(fā)動機，擁有可靠性高、動力性強、耐高溫、結構緊湊等多種優(yōu)勢，可有效保障車輛在艱苦條件和復雜路況中始終保持競爭力。

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07月12日 22:23 day7

7月12日整體賽程異常辛苦。所有的路程都是崎嶇的戈壁灘路線，拍攝同事早上8點出發(fā)，來返總共將近8小時車程，大部分行駛路線毫無日常車輛行駛軌跡可參考，全部依靠GPS導航尋找拍攝點，放眼均是戈壁灘碎石、雜草，甚至要翻越諸多陡坡，陽光直射下地表溫度很高，對拍攝和行駛造成了極大的挑戰(zhàn)。 259 車手：ZAITCEV Aleksandr 排名T2組第二。車牌號 256 車手RUSANOV Alexander 由于成績因為一些問題暫時申訴中，未得到最終結果

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07月11日 18:43 day6

今天車手們的比賽成績已經(jīng)出爐，車牌號259車手ZAITCEV Aleksandr排名T2組第二；車牌號256車手RUSANOV Alexander排名T2組第三。

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07月10日 18:38 day5

今日的路線是烏蘭巴托地區(qū)的草原環(huán)形賽段，賽段的起終點都在位于烏蘭巴托營地2公里處。今天賽道周圍以草原為主，能看到成群的牛羊，風景很好，而且今天天氣偏多云，并不太炎熱，非常適合賽手發(fā)揮水平。

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07月09日 18:32 day4

據(jù)比賽前線傳來信息 1.今日成績：車牌號 256 車手RUSANOV Alexander 排名T2組第二；車牌號 259 車手：ZAITCEV Aleksandr 排名T2組第三。 2. 由于ZAITCEV在賽程中遭遇路人突然闖入，躲避時車頭擦撞發(fā)生了一點事故，所以排名有變化。 3.今天的賽程非常長，是類似”馬拉松式“的賽段，所有選手除特殊賽段外，還需經(jīng)歷很長的行駛路段，從俄羅斯出境至蒙古，保障車今日也行駛了將近10小時。 4. 可以看出蒙古對這次賽事非常重視，從入鏡時就是十米一崗，值崗人員全部敬禮迎接，賽事相關車輛可以直接越紅燈通行。大本營設在了蒙古新修建的機場，政府封了整個機場高速通道僅供賽事相關車輛經(jīng)過。媒體中心設在了機場內(nèi)的候機大廳。

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07月08日 11:08 day3

7月8日第二賽段成績：車牌號 259 車手：ZAITCEV Aleksandr 排名T2組第二車牌號 256 車手RUSANOV Alexander 排名T2組第三兩位車手的成績與第一賽段保持一致第二賽段路況有20%石路段，80%沙礫路段，賽車經(jīng)過都會卷起很大的灰塵。保障車隊早上六點出發(fā)，行駛六個多小時至賽道中途的高速路段，等候比賽車輛經(jīng)過。

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07月07日 21:00 day2

2019絲綢之路拉力賽第一賽段：伊爾庫茨克—貝加爾斯克，比賽瞬間進入狀態(tài)。51公里的特殊賽段在狹窄的西伯利亞針葉林中延伸，賽道將會非常顛簸，森林路面，河床和西伯利亞山區(qū)的煙塵路面是車手們展開這屆拉力賽需要面對的第一個挑戰(zhàn)。第一天的賽段結束后，所有人都會來到位于貝加爾湖畔旁面的營地休整，準備第二天的比賽。

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07月07日 19:50 day2