隨著2025年底新能源汽車購置稅全額免征政策收官進入倒計時，行業(yè)迎來政策切換關(guān)鍵期。記者從時代汽車官方獲悉，針對“跨年交付可能導(dǎo)致用戶購置稅成本增加”的市場顧慮，時代汽車旗下領(lǐng)航新能源正式推出“跨年交付新能源商用車購置稅現(xiàn)金補貼方案”。此舉既為年底購車的運輸從業(yè)者吃下“定心丸”，也為年終商用車市場注入服務(wù)競爭新動能。

政策切換引關(guān)注，首家補貼方案落地

　　相關(guān)部委發(fā)布的《關(guān)于2026-2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》明確，2026年1月1日起，新能源汽車購置稅全額免征政策調(diào)整為減半征收（實際稅率5%）。這一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型標志性調(diào)整，讓不少計劃年底訂車的用戶陷入顧慮?！芭艹桥淅麧櫛?，5%的購置稅差額是筆不小的額外支出，訂車計劃不得不擱置了。”某物流公司負責人王經(jīng)理的擔憂頗具代表性。

　　洞察到市場痛點后，時代汽車迅速推出補貼方案。核心條款顯示，2025年11月30日24:00前完成鎖單并簽訂購車合同，因廠家交付周期等非用戶原因延至2026年交付的消費者，可享受“購置稅增加部分全額現(xiàn)金補貼”。補貼金額按車型計稅價格差額核定，覆蓋領(lǐng)航新能源旗下所有符合2026年購置稅減征技術(shù)要求的車型。

　　“我們會主動對接稅務(wù)政策，把補貼明細算清講透，讓用戶‘訂得放心、等得安心’?！睍r代汽車相關(guān)負責人表示，用戶可通過官方APP、線下4S店查詢補貼測算方式，或聯(lián)系專屬顧問確認鎖單流程，全程無需自行核算差額。

全系適配新政，核心車型直擊場景需求

　　記者從時代汽車官網(wǎng)及線下門店了解到，其在售的領(lǐng)航新能源全系車型，均已通過2026-2027年新能源購置稅減免技術(shù)審核，無需用戶擔憂政策適配問題。其中，領(lǐng)航G6（城配物流車型）與領(lǐng)航S1（短途小卡車型）因精準匹配運輸場景，成為近期咨詢量最高的核心產(chǎn)品。

　　領(lǐng)航G6以400公里超長續(xù)航和超強承載能力，精準解決城配“續(xù)航焦慮”與“重載需求”。該車型搭載寧德時代與愛易科雙品牌電池，滿電狀態(tài)可覆蓋單日300余公里城郊往返+市區(qū)配送需求，無需中途補能；20%–80%快充僅需48分鐘，午休間隙即可快速補能。

福田時代汽車時代領(lǐng)航G6 167kw 4X2 4.14米 廂式純電動輕卡載貨車 (BJ5045XXYEV1U)111.43kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 21.56萬 詢底價

　　承載方面，自研平行軸電驅(qū)橋讓傳動效率與承載能力較傳統(tǒng)車型提升15%，輕松應(yīng)對建材、糧油等重載運輸；5年/30萬公里免維護輪端，大幅減少進站維保次數(shù)，降低時間與經(jīng)濟成本。針對城配司機日均駕駛8小時以上的特點，車輛配備臥鋪、氣囊減震座椅與雙聯(lián)屏，滿足臨時休息、舒適駕乘及娛樂需求，緩解長途駕駛疲勞。

　　如果說領(lǐng)航G6聚焦中長途城配，那么領(lǐng)航S1則瞄準社區(qū)配送、家具家電運輸、出租營運等短途高頻場景，以短軸距、低能耗優(yōu)勢成為“最后一公里”優(yōu)選。短軸距設(shè)計使其能靈活穿梭老巷窄路，順利通過2.2米高地庫入口，解決傳統(tǒng)車型通行難題；148.66Wh/kg高能量密度電池帶來300公里續(xù)航，整車能耗較同級別下降15%，按每日200公里行駛計算，每月較燃油小卡省電費500余元。

福田時代汽車領(lǐng)航S1 創(chuàng)業(yè)版 122馬力 4X2 3.8米 廂式國六微卡載貨車 (東安變速箱)(BJ5035XXY5JV6-30) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 7.58萬 詢底價

　　針對家具家電運輸?shù)呐榔滦枨螅?10kW峰值功率電機支持最大20度爬坡，起步平穩(wěn)不費力；電池質(zhì)保政策更具保障，愛易科電池首任車主終身質(zhì)保，寧德、億緯電池享8年/40萬公里質(zhì)保，徹底打消出租營運用戶的后期維保顧慮。

服務(wù)撬動市場，行業(yè)或?qū)⒂?wù)競賽

　　截至發(fā)稿，時代汽車“跨年交付購置稅現(xiàn)金補貼方案”已在全國4S店落地，官方APP上線“補貼計算器”，用戶輸入車型、購車地區(qū)即可預(yù)估補貼金額。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，時代汽車推出補貼方案，既是對用戶需求的快速回應(yīng)，也可能引發(fā)新能源商用車行業(yè)“政策響應(yīng)競賽”，推動行業(yè)服務(wù)標準升級。對運輸從業(yè)者而言，“政策兜底+車型適配”的雙重保障，讓年底購車決策更理性省心?！艾F(xiàn)在鎖單既不用擔心里購置稅上漲，又能選到適配車型，明年提車剛好趕上貨運旺季。”王經(jīng)理的話道出了眾多用戶的心聲。

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