11月10日-13日，比亞迪全新客車(chē)C11亮相2025中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)（CCVS），是其上市以來(lái)的首次參展，向觀眾展示旅游客運(yùn)、通勤、公交場(chǎng)景下全新客車(chē)解決方案。C11的硬核實(shí)力正源于e-BUS平臺(tái)3.0的全方位技術(shù)革新，不僅兌現(xiàn)了“加速客車(chē)電動(dòng)化”的承諾，更以全域1000V高壓架構(gòu)等多項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)，為行業(yè)樹(shù)立了安全、高效、智能的新標(biāo)桿。

　　安全上，首創(chuàng)CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)，刀片電池與底盤(pán)深度集成，搭配十層防護(hù)電池包，顯著提升整車(chē)安全性與空間利用率。搭載TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)、駕駛員失能輔助系統(tǒng)2.0、1000mm超寬應(yīng)急門(mén)等，構(gòu)建起全場(chǎng)景安全防護(hù)網(wǎng)。

　　效能上，全域1000V高壓架構(gòu)搭配1500V碳化硅功率芯片，最高效率達(dá)99.84%，能耗降低18%，配合七合一熱管理系統(tǒng)，整車(chē)能耗降低18%，-15℃低溫續(xù)航提升50-80km，提供多種電量選擇，滿載開(kāi)空調(diào)工況下續(xù)航可達(dá)400km。

比亞迪 C11 公交版 純電動(dòng)公路客運(yùn) 311kWh 52座 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　舒適性上，首搭客車(chē)云輦-A主動(dòng)懸架，同時(shí)搭載iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，結(jié)合智能配置與豪華內(nèi)飾，為乘客帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　比亞迪C11上市僅一月便訂單不斷，目前已在陸續(xù)交付中，部分車(chē)輛正服務(wù)于第十五屆全運(yùn)會(huì)，為賽事轉(zhuǎn)運(yùn)、接駁等提供綠色智能的出行保障。后續(xù)比亞迪將基于e-BUS平臺(tái)3.0推出不同米級(jí)的電動(dòng)大巴車(chē)型，以產(chǎn)品矩陣助力綠色交通發(fā)展。

　　作為連續(xù)兩年的新能源客車(chē)出口冠軍，據(jù)中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，1-10月，比亞迪新能源客車(chē)出口銷量3665輛、市場(chǎng)份額26.57%，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一，且是唯一出口新能源客車(chē)超過(guò)3600輛的品牌。

比亞迪大巴在日本

　　目前，比亞迪商用車(chē)的足跡已遍布全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、400多個(gè)城市，累計(jì)投放超8.9萬(wàn)輛純電動(dòng)客車(chē)。深厚的海外市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)為C11出海奠定了堅(jiān)實(shí)根基，未來(lái)將持續(xù)依托技術(shù)創(chuàng)新，適配嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)與多元場(chǎng)景，加速推動(dòng)道路客運(yùn)電動(dòng)化。

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