11月11日凌晨，當(dāng)萬千消費(fèi)者沉浸在購(gòu)物狂歡時(shí)，貨車司機(jī)張師傅正駕駛乘龍H7 Pro自動(dòng)擋大單橋，載滿快遞駛向三百公里外的分撥中心。“這是我經(jīng)歷的第七個(gè)雙11，卻是最輕松的一趟?！彼f。

　　在雙11這個(gè)對(duì)物流時(shí)效要求極致的特殊時(shí)刻，司機(jī)體力同樣成為影響運(yùn)輸效率的關(guān)鍵因素。乘龍H7 Pro自動(dòng)擋大單橋深刻理解這一需求，在強(qiáng)悍的運(yùn)輸性能之上，更以全方位的舒適設(shè)計(jì)，用“六邊形戰(zhàn)士”的完美姿態(tài)成為司機(jī)們迎戰(zhàn)物流高峰的可靠伙伴。

強(qiáng)勁動(dòng)力與節(jié)能經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合

　　面對(duì)快遞一向以來的嚴(yán)苛?xí)r效要求，乘龍H7 Pro大單橋搭載的玉柴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)1350牛·米的最大扭矩，確保車輛動(dòng)力無憂。

東風(fēng)柳汽乘龍H7 350馬力 4X2 9.7米 廂式排半國(guó)六中卡載貨車 (法士特變速箱)(LZ5180XXYH5AC8) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 21.35萬 詢底價(jià)

　　車輛經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間寬廣，配合法士特集成式AMT自動(dòng)變速箱的智能換擋邏輯，可始終將轉(zhuǎn)速維持在高效區(qū)間，僅需1200轉(zhuǎn)即可達(dá)到85公里/小時(shí)，完美平衡效率與油耗。配合5.6噸輕量化底盤與乘龍專屬定制的“龍芯動(dòng)力”系統(tǒng)，車輛百公里油耗可比同級(jí)產(chǎn)品降低約2升，在雙11高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)下實(shí)現(xiàn)顯著的成本節(jié)約，而這正是“省油自動(dòng)擋選乘龍”的完美體現(xiàn)。

舒適空間，駕駛途中的休憩港灣

　　乘龍H7 Pro采用2米5寬體駕駛室，配備1.93米內(nèi)高與純平地板，創(chuàng)造出令人活動(dòng)自如的駕乘空間。其92公分超寬臥鋪?zhàn)寖擅境巳藛T能夠舒適躺臥，在爭(zhēng)分奪秒的雙11期間獲得真正有效的休息。

　　“上周連續(xù)跑了三天，兩個(gè)人輪流開車休息，一點(diǎn)都不覺得擁擠?！币晃粚Ｅ苁‰H快遞線路的司機(jī)表示，“這在以前是無法想象的。”

自動(dòng)擋革新，告別駕駛疲勞

　　配備法士特集成式AMT變速箱，乘龍H7 Pro讓司機(jī)從頻繁的踩離合換擋中解放出來。這不僅降低了駕駛強(qiáng)度，更通過智能換擋確保了動(dòng)力的連貫輸出?！疤貏e是在高速收費(fèi)站頻繁起步停車的路段，自動(dòng)擋讓駕駛變得輕松許多?！币晃晃锪鬈囮?duì)隊(duì)長(zhǎng)分享道，“司機(jī)到達(dá)目的地后的疲勞感明顯減輕，能更快投入下一趟任務(wù)?！?

　　夜色中，數(shù)以萬計(jì)的快遞車仍在飛馳。乘龍H7 Pro自動(dòng)擋大單橋通過對(duì)駕駛者體驗(yàn)的深度優(yōu)化，證明了一個(gè)簡(jiǎn)單而深刻的道理：關(guān)懷駕駛者，就是保障物流效率。目前距離國(guó)四置換結(jié)束還有不足2個(gè)月，選購(gòu)乘龍H7 Pro大單橋最高可享8.5萬元置換補(bǔ)貼，詳情可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

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