寧夏交通執(zhí)法探索一體化監(jiān)管新模式 “三橋同治”兩分鐘精準(zhǔn)攔截超限車

2025-11-12 08:05:52

　　位于寧夏石嘴山市的平羅黃河大橋處，一輛輛貨車有序通行。但在一年前，超限車輛損壞鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路、噪聲擾民等現(xiàn)象時有發(fā)生。如此變化得益于寧夏交通運輸部門聚焦交通運輸領(lǐng)域突出問題，創(chuàng)新治理模式，在石嘴山市域所轄黃河大橋治超工作中探索實施“三橋同治”一體化監(jiān)管，切實提升了執(zhí)法效能和治理水平。

　　黃河大橋是連接石嘴山市東西兩岸、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要交通運輸命脈，市域所轄的石嘴山黃河大橋、紅崖子黃河大橋、平羅黃河大橋遙相呼應(yīng)，2024年三橋通行量達(dá)807.28萬輛次，其中貨運車輛401.75萬輛次。

　　近年來，隨著石嘴山區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展，貨運車輛超限超載問題呈現(xiàn)跨省份區(qū)域、流動性強、隱蔽性高等特點，傳統(tǒng)的單點治理可能讓另一端問題更加突出，容易引發(fā)交通擁堵等一系列問題。寧夏交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局打破“單橋治理”的傳統(tǒng)模式，通過非現(xiàn)場執(zhí)法、“聚合式”流動治超、專項集中整治、約談運營企業(yè)等舉措，整合三橋執(zhí)法資源，構(gòu)建“一體監(jiān)管、協(xié)同聯(lián)動、科技賦能、精準(zhǔn)治理”監(jiān)管體系，嚴(yán)厲打擊違法超限超載行為，形成高效的執(zhí)法合力。

　　“三橋同治”一體化監(jiān)管新模式實施以來，在優(yōu)化區(qū)域環(huán)境的同時也取得了較為明顯的綜合效應(yīng)。今年三座黃河大橋區(qū)域累計檢測貨運車輛645.29萬輛次，查處超限車輛1002輛次，非現(xiàn)場執(zhí)法貨運車輛運輸合規(guī)率達(dá)99％，備勤響應(yīng)值守和精準(zhǔn)攔截在2分鐘內(nèi)即可完成，“備勤值守＋流動稽查＋科技監(jiān)控”相結(jié)合的24小時不間斷監(jiān)管模式初具雛形，交通運輸執(zhí)法多系統(tǒng)和裝備協(xié)同應(yīng)用能力得到全面檢驗。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com

點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章：文章來源：交通運輸部

運輸行業(yè)

閱讀