當(dāng)前，隨著環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，綠色出行成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)，電動(dòng)自行車作為一種環(huán)保、便捷的交通工具，越來(lái)越受到人們的喜愛。在近日舉行的2024第十四屆豐縣電動(dòng)車展覽會(huì)上，南京依維柯攜得意系列產(chǎn)品參展，為電動(dòng)車行業(yè)提供高效、實(shí)用的物流解決方案，受到了眾多展商和觀眾的廣泛關(guān)注和高度好評(píng)。

南京依維柯 新得意2023款 10-13座 斗式工程車（NJ5046XGCZA-1）（車高2.85米） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 23.4萬(wàn) 詢底價(jià)

　　作為輕客市場(chǎng)的佼佼者，多年來(lái)，依維柯得意系列車型憑借卓越的性能和不斷創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，贏得了廣大用戶的青睞和信賴，不僅在國(guó)內(nèi)輕客史上開創(chuàng)了多個(gè)第一，“依維柯”這一金字招牌，更是成為了人們心中輕客車型的代名詞，引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展潮流。

　　“我們電動(dòng)自行車行業(yè)有著很大的特殊性，比如說對(duì)配送車輛的要求，既要裝得下，更要扛得住、拉得動(dòng)。因?yàn)殡姵孛芏雀?、重量足，性能差點(diǎn)的車子根本就跑不起來(lái)，完全沒效率可言。想要一次性裝足車，還要能夠穩(wěn)穩(wěn)的跑起來(lái)，把性價(jià)比拉滿，那就非依維柯莫屬了?！痹趪?guó)內(nèi)知名電動(dòng)車企業(yè)國(guó)彪車輛的年會(huì)上，多位參會(huì)者均表示出了對(duì)依維柯輕客車型的高度認(rèn)可。

　　本次參展的依維柯得意系列產(chǎn)品傳承了經(jīng)典的“有梁有芯”設(shè)計(jì)，采用非承載式底盤縱梁結(jié)構(gòu)，搭載第四代SOFIM國(guó)六b發(fā)動(dòng)機(jī)和菲亞特FPT變速箱，全面兼顧動(dòng)力性能、油耗和維護(hù)成本，車輛內(nèi)部空間大，擁有7.8-11.3立方米的方正大空間，不僅適用于電動(dòng)自行車的整車裝運(yùn)，得益于業(yè)內(nèi)獨(dú)具大梁帶來(lái)的超強(qiáng)承載，更能肩負(fù)起電池等各類重物的承運(yùn)。為了進(jìn)一步提升配送效率，得意后開門獨(dú)具匠心地采用了270°加強(qiáng)型鉸鏈設(shè)計(jì)，這一創(chuàng)新在物流園區(qū)、狹窄路段裝卸貨物時(shí)大放異彩。即便身處狹小空間，車門依然能夠自如敞開，高效配合叉車作業(yè)，顯著提升裝卸效率。

　　從專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)裝卸到繁忙的城市配送，依維柯得意推出了多款針對(duì)城配運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密囆?，完美契合用戶多樣化的運(yùn)輸場(chǎng)景和快速更迭的市場(chǎng)需求。值得一提的是，得意系列車型還具備廣泛的適用性和靈活性，產(chǎn)品覆蓋了醫(yī)療、物流、冷鏈、快遞、搬家、商超配送等多用車場(chǎng)景，無(wú)論是城市配送還是長(zhǎng)途運(yùn)輸，都能發(fā)揮出其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。這種多樣化的應(yīng)用場(chǎng)景使得得意系列車型在市場(chǎng)上具有廣泛的適用性和競(jìng)爭(zhēng)力，成為物流運(yùn)輸行業(yè)的首選方案。

　　隨著市場(chǎng)需求的快速更迭，南京依維柯將繼續(xù)推出更多滿足用戶多樣化需求的專用車型，為各行各業(yè)物流運(yùn)輸帶來(lái)更多的創(chuàng)新和便利。

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