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百公里8.4L油耗 驗(yàn)證奧鈴速運(yùn)BUFF版節(jié)油王者實(shí)力

品牌 福田奧鈴
進(jìn)入品牌專區(qū)

2022-12-22 10:01:37

  歷經(jīng)一月激烈角逐,經(jīng)受雙十一物流運(yùn)力考驗(yàn),第四期“我是奧鈴輕卡節(jié)油王!”奧鈴&歐康杯2022年線上節(jié)油挑戰(zhàn)賽榜單出爐,來(lái)自江蘇連云港的張老板在眾多選手中脫穎而出,以百公里油耗8.4L的好成績(jī)奪得亞軍。

百公里8.4L油耗 驗(yàn)證奧鈴速運(yùn)BUFF版節(jié)油王者實(shí)力 福田奧鈴 奧鈴速運(yùn) BUFF版 158馬力 4.17米單排欄板輕卡(國(guó)六)(BJ1048V9JEA-AB2) 福田奧鈴 奧鈴速運(yùn) BUFF版 158馬力 4.17米單排欄板輕卡(國(guó)六)(BJ1048V9JEA-AB2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 11萬(wàn) 詢底價(jià)

選對(duì)節(jié)油產(chǎn)品才是省油秘訣

  “我平時(shí)刷抖音總是能看到這款車的推薦視頻,說(shuō)奧鈴速運(yùn)BUFF版用的是全新歐康動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙渦流分層燃燒技術(shù),超級(jí)省油,聽起來(lái)很厲害的樣子??粗粗蛣?dòng)心了,決定去4S店里試試。”張老板說(shuō)起了自己的購(gòu)車經(jīng)歷,“試駕時(shí)感覺(jué)特別棒,開起來(lái)很輕巧,價(jià)格又合適,還是國(guó)六車,上牌方便,就決定買了?!?

  對(duì)于入手奧鈴速運(yùn)BUFF版一月有余的張老板來(lái)說(shuō),獲得節(jié)油賽亞軍算是意外之喜,“我和平時(shí)開車是一樣的,并沒(méi)有省著開,而且正好在雙十一期間,我這特別忙,每天至少送一趟貨,來(lái)回得跑個(gè)600公里。買的時(shí)候就知道這車很省油,沒(méi)想到能這么省,平均油耗才8.4L,比之前的車省了4個(gè)油。我這還是新車,相信出了磨合期能夠更省。”

百公里8.4L油耗 驗(yàn)證奧鈴速運(yùn)BUFF版節(jié)油王者實(shí)力

  張老板經(jīng)營(yíng)著電商生意,需要在高速上運(yùn)輸“干冰”,每次載重量約為兩噸半,“我買的奧鈴速運(yùn)BUFF版是歐康2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),158馬力,動(dòng)力強(qiáng),起步快,提速也快,跑高速超車、定速巡航都很給力,滿足我對(duì)‘一輛好車’的理想期望。”

高舒適盡享轎乘化駕駛體驗(yàn)

  “這車的座椅,也是我比較滿意的。主駕駛座椅帶機(jī)械減震,再也沒(méi)有以前貨車那種一顛一顛的感覺(jué),長(zhǎng)時(shí)間開車也很愜意,不會(huì)腰酸背痛?!眾W鈴速運(yùn)BUFF版的主駕駛座椅包裹性較好,灰色的表面耐臟易清潔。座椅表面采用織物材質(zhì),透氣性更好,同時(shí)不會(huì)出現(xiàn)夏天燙冬天涼的現(xiàn)象。

  奧鈴速運(yùn)BUFF版的駕駛室源自于奧鈴M4平臺(tái),其內(nèi)部空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),橫向及頭頂空間都十分寬裕。副駕駛座椅采用雙人聯(lián)排設(shè)計(jì),駕駛室內(nèi)部能輕松坐下三人,“奧鈴的輕卡是真不錯(cuò),沒(méi)想到功能比我的轎車還好??臻g大,坐著舒適、開著順手,有種在開小轎車感覺(jué)?!?

百公里8.4L油耗 驗(yàn)證奧鈴速運(yùn)BUFF版節(jié)油王者實(shí)力

  “在雙十一期間,這車高頻次使用,也沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題,品質(zhì)杠杠的,用起來(lái)是真省心。”經(jīng)過(guò)短短月余相處,奧鈴速運(yùn)BUFF版憑借其節(jié)油性能、駕乘品質(zhì)等突出優(yōu)勢(shì),成為張老板經(jīng)營(yíng)生意的好搭檔。一款好產(chǎn)品能為用戶帶來(lái)幸福感,相信在奧鈴速運(yùn)BUFF版的相伴下,張老板的生意會(huì)越來(lái)越好,也期待著這款超節(jié)油輕卡在未來(lái)帶給他更多驚喜!

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