隨著近年來環(huán)境問題的凸顯，全球都更加關(guān)注碳排放控制，我國(guó)更是提出了“雙碳”戰(zhàn)略，大力發(fā)展新能源汽車。在商用車領(lǐng)域，新能源車型因其更高的路權(quán)、更低的日常使用、維護(hù)成本等優(yōu)勢(shì)，受到了更多運(yùn)輸人的關(guān)注。

　　在近日發(fā)布的第357批新車公示中，中國(guó)重汽共申報(bào)了7款新能源車型。其中包括欄板、廂式、倉(cāng)柵式載貨車和冷藏車以及載貨車底盤，動(dòng)力包括純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩種類型，可完整覆蓋各類運(yùn)輸場(chǎng)景需求。

小輕卡車型

　　近年來，小輕卡車型受到了更多的關(guān)注。這類車型的尺寸介于轎卡與輕卡之間的，在市區(qū)穿梭、進(jìn)出小區(qū)地庫(kù)時(shí)更為從容。強(qiáng)勁的承載能力，也使其能夠輕松滿足各類運(yùn)輸場(chǎng)景需求，因此受到了行業(yè)追捧。

　　在第357批新車公示中，中國(guó)重汽推出了4款小輕卡車型。從公示的圖片上來看，這些車型是根據(jù)去年上市的智相平臺(tái)打造而來。

　　智相是中國(guó)重汽高端化、智能化輕卡，該車擁有時(shí)尚的外形和豐富的配置，讓輕卡的配置邁上了新的臺(tái)階。同時(shí)，該車駕駛室還采用可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，讓日常檢修更加便捷。

　　在公示中出現(xiàn)的4款車型分別為純電動(dòng)欄板、廂式、倉(cāng)柵式載貨和載貨車底盤。以欄板車型為例，該車的尺寸分別為：5990x1945x2165mm，貨箱欄板內(nèi)尺寸為：3950x1850 x400mm，額定載質(zhì)量為1510kg，可媲美燃油版車型。

中國(guó)重汽輕卡 HOWO 智相 136馬力 4x2 3.9米 純電動(dòng)載貨車(ZZ1047F3111Z146BEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　四款車型均搭載由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池，匹配蘇州匯川生產(chǎn)的TZ230XS-ZQRM100V02電機(jī)，該電機(jī)具有50kW的額定功率和100kW的最大功率，大約相當(dāng)于136匹最大馬力，比目前智相的燃油版車型動(dòng)力更強(qiáng)。

輕卡車型

　　不斷上漲的汽/柴油價(jià)格以及各大城市對(duì)傳統(tǒng)燃油輕卡進(jìn)城時(shí)間等限制，在一定程度上促使運(yùn)輸人將目光轉(zhuǎn)向環(huán)保且使用成本更低的新能源車型。

中國(guó)重汽輕卡 悍將 163馬力 4.1米純電動(dòng)載貨車(ZZ1047G3314Z144BEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　在第357批新車公示中，中國(guó)重汽公示了3款輕卡車型，這些車型與中國(guó)重汽悍將系列輕卡較為相似。

　　悍將系列輕卡是中國(guó)重汽主推的輕卡車型，不僅具有較高的可靠性以及燃油經(jīng)濟(jì)性，在舒適性和承載能力等方面也擁有非常強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。此次新能源車型的推出，使得該系列車型具有了更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)重汽輕卡 悍將 163馬力 4.1米 純電動(dòng)冷藏車(ZZ5047XLCG3314Z146BEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　資料顯示，此次中國(guó)重汽豪沃新能源輕卡車型主要由純電動(dòng)載貨汽車、純電動(dòng)冷藏車以及插電式混合動(dòng)力廂式運(yùn)輸車構(gòu)成。

　　此次公示的中國(guó)重汽豪沃純電動(dòng)載貨汽車以及純電動(dòng)冷藏車均配備一臺(tái)代號(hào)為TZ230XSIN101的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。該電機(jī)額定功率為60kW，峰值功率為120kW，相當(dāng)于163匹馬力。儲(chǔ)能裝置采用的是寧德時(shí)代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。

　　在此次公告中，中國(guó)重汽豪沃輕卡還提交了一款插電式混合動(dòng)力車型。該車配備了一臺(tái)濰柴WP2.3NQ130E61國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供最大92kW（125匹）的動(dòng)力。除此之外，該車還有一臺(tái)代號(hào)為TZ310XSWDM0402的永磁同步電機(jī)，該電機(jī)擁有40kW的額定功率和80kW峰值功率，由一塊錳酸鋰電池供電，在市區(qū)頻繁起停的工況下，能夠有效降低車輛燃油消耗。

中國(guó)重汽輕卡 悍將 163馬力 4.1米 插電式混合動(dòng)力廂式載貨車(ZZ5047XXYF3415F145PHEV17) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　在商用車電氣化的大趨勢(shì)下，眾多車企紛紛加大了新能源商用車領(lǐng)域的研發(fā)投入。這不僅體現(xiàn)出自己最強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，同時(shí)也是未來能否成功的關(guān)鍵。中國(guó)重汽豪沃輕卡此次推出的這7款車型，不僅涵蓋了目前熱門的小輕卡以及傳統(tǒng)尺寸的輕卡車型，還可覆蓋各類常見運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，從而使自己在未來的新能源變革中占據(jù)更大優(yōu)勢(shì)。

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