隨著近年來環(huán)境問題的凸顯，全球都更加關注碳排放控制，我國更是提出了“雙碳”戰(zhàn)略，大力發(fā)展新能源汽車。在商用車領域，新能源車型因其更高的路權、更低的日常使用、維護成本等優(yōu)勢，受到了更多運輸人的關注。

　　在近日發(fā)布的第357批新車公示中，中國重汽共申報了7款新能源車型。其中包括欄板、廂式、倉柵式載貨車和冷藏車以及載貨車底盤，動力包括純電動和插電式混合動力兩種類型，可完整覆蓋各類運輸場景需求。

小輕卡車型

　　近年來，小輕卡車型受到了更多的關注。這類車型的尺寸介于轎卡與輕卡之間的，在市區(qū)穿梭、進出小區(qū)地庫時更為從容。強勁的承載能力，也使其能夠輕松滿足各類運輸場景需求，因此受到了行業(yè)追捧。

　　在第357批新車公示中，中國重汽推出了4款小輕卡車型。從公示的圖片上來看，這些車型是根據去年上市的智相平臺打造而來。

　　智相是中國重汽高端化、智能化輕卡，該車擁有時尚的外形和豐富的配置，讓輕卡的配置邁上了新的臺階。同時，該車駕駛室還采用可翻轉設計，讓日常檢修更加便捷。

　　在公示中出現的4款車型分別為純電動欄板、廂式、倉柵式載貨和載貨車底盤。以欄板車型為例，該車的尺寸分別為：5990x1945x2165mm，貨箱欄板內尺寸為：3950x1850 x400mm，額定載質量為1510kg，可媲美燃油版車型。

中國重汽輕卡 HOWO 智相 136馬力 4x2 3.9米 純電動載貨車(ZZ1047F3111Z146BEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　四款車型均搭載由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，匹配蘇州匯川生產的TZ230XS-ZQRM100V02電機，該電機具有50kW的額定功率和100kW的最大功率，大約相當于136匹最大馬力，比目前智相的燃油版車型動力更強。

輕卡車型

　　不斷上漲的汽/柴油價格以及各大城市對傳統燃油輕卡進城時間等限制，在一定程度上促使運輸人將目光轉向環(huán)保且使用成本更低的新能源車型。

中國重汽輕卡 悍將 163馬力 4.1米純電動載貨車(ZZ1047G3314Z144BEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　在第357批新車公示中，中國重汽公示了3款輕卡車型，這些車型與中國重汽悍將系列輕卡較為相似。

　　悍將系列輕卡是中國重汽主推的輕卡車型，不僅具有較高的可靠性以及燃油經濟性，在舒適性和承載能力等方面也擁有非常強的優(yōu)勢。此次新能源車型的推出，使得該系列車型具有了更強的產品競爭力。

中國重汽輕卡 悍將 163馬力 4.1米 純電動冷藏車(ZZ5047XLCG3314Z146BEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　資料顯示，此次中國重汽豪沃新能源輕卡車型主要由純電動載貨汽車、純電動冷藏車以及插電式混合動力廂式運輸車構成。

　　此次公示的中國重汽豪沃純電動載貨汽車以及純電動冷藏車均配備一臺代號為TZ230XSIN101的驅動電機。該電機額定功率為60kW，峰值功率為120kW，相當于163匹馬力。儲能裝置采用的是寧德時代生產的磷酸鐵鋰電池。

　　在此次公告中，中國重汽豪沃輕卡還提交了一款插電式混合動力車型。該車配備了一臺濰柴WP2.3NQ130E61國六發(fā)動機，可提供最大92kW（125匹）的動力。除此之外，該車還有一臺代號為TZ310XSWDM0402的永磁同步電機，該電機擁有40kW的額定功率和80kW峰值功率，由一塊錳酸鋰電池供電，在市區(qū)頻繁起停的工況下，能夠有效降低車輛燃油消耗。

中國重汽輕卡 悍將 163馬力 4.1米 插電式混合動力廂式載貨車(ZZ5047XXYF3415F145PHEV17) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　在商用車電氣化的大趨勢下，眾多車企紛紛加大了新能源商用車領域的研發(fā)投入。這不僅體現出自己最強的技術實力，同時也是未來能否成功的關鍵。中國重汽豪沃輕卡此次推出的這7款車型，不僅涵蓋了目前熱門的小輕卡以及傳統尺寸的輕卡車型，還可覆蓋各類常見運營場景，從而使自己在未來的新能源變革中占據更大優(yōu)勢。

【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品，未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯系郵件：master@yunshuren.com