9月10日，“超級卡車 價值風(fēng)暴”福田歐馬可S1超級卡車?？礔2.5動力產(chǎn)品首臺下線暨福田康明斯F系列國六輕型動力第200000臺交付儀式在福田長沙超級卡車工廠隆重舉行。

福田歐馬可 歐馬可S1系 131馬力 4.17米單排欄板輕卡(國六)(BJ1048V9JD6-F3) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

新規(guī)來臨 福田歐馬可搶占“風(fēng)口”

　　2021年8月3日，工業(yè)和信息化部、公安部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知（征求意見稿）中要求，對已列入《公告》的排量大于2.5升但符合《技術(shù)規(guī)范》其他要求的輕型貨車在產(chǎn)產(chǎn)品，給予生產(chǎn)過渡期至2022年3月31日，過渡期滿后，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)立即停止生產(chǎn)，相關(guān)機構(gòu)應(yīng)立即停止接收相關(guān)產(chǎn)品合格證信息。這意味著，2022年市場上能買到的藍(lán)牌輕卡將以逐步切換為2.5L動力，從產(chǎn)品端落實對大噸小標(biāo)輕卡的管理。

　　9月6日，動力領(lǐng)域的“優(yōu)等生”福田康明斯在北京發(fā)布了其全新?？礔2.5發(fā)動機，福田歐馬可與福田康明斯這對“親密CP”再次珠聯(lián)璧合。僅僅相隔三天，歐馬可便宣布發(fā)布其搭載全新?？礔2.5動力的S1車型，可見兩家企業(yè)在產(chǎn)品配套和驗證方面做到了無縫銜接。

福田汽車集團(tuán)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華

　　福田汽車集團(tuán)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華在現(xiàn)場表示，“全新歐馬可S1超級卡車福康F2.5動力產(chǎn)品，適應(yīng)法規(guī)應(yīng)運而生，滿足客戶水到渠成。未來，歐航歐馬可將持續(xù)貫徹 ‘以客戶為中心’的發(fā)展理念，以科技提升產(chǎn)品實力，以創(chuàng)新助推行業(yè)升級，憑借雄厚的技術(shù)底蘊，豐富的產(chǎn)品組合、成熟的服務(wù)能力、完善的解決方案以及用戶價值的體系化深挖，為客戶提供更具價值的運輸裝備，助推物流運輸行業(yè)加速邁入智能、高效、環(huán)保發(fā)展的新世代?！弊鳛榭ㄜ嚠a(chǎn)業(yè)鏈兩大高端品牌，福田康明斯與福田歐航歐馬可一直保持緊密合作，堪稱“最佳CP”，雙方以持續(xù)不斷地技術(shù)創(chuàng)新，以更加完美互融的創(chuàng)新產(chǎn)品，助力客戶合規(guī)高效運輸，創(chuàng)造最大化運營價值。

北京福田康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理陳華

　　北京福田康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理陳華在現(xiàn)場表示，“F2.5在傳承康明斯旗艦平臺優(yōu)秀基因的同時，針對中國藍(lán)牌輕卡高效、高效運輸?shù)男枨罅可泶蛟?，通過對動力鏈定制化、優(yōu)化，實現(xiàn)動力性、經(jīng)濟(jì)性、駕駛舒適性和可靠性的全面升級。隨著此次新車的下線，福田康明斯將于歐航歐馬可共同展示城市物流出勤王的實力?！?

超級輕卡S1助推物流行業(yè)升級

　　由于我國地形地勢復(fù)雜，城市物流貨物類型種類繁多，只有結(jié)合中國市場的應(yīng)用特點開發(fā)，才能更好地滿足市場需求。

福田歐航歐馬可事業(yè)部研發(fā)副總裁韓云肖

　　福田歐航歐馬可事業(yè)部研發(fā)副總裁韓云肖在現(xiàn)場介紹了歐馬可S1超級卡車的過人之處：

       新車搭配?？礔2.5動力產(chǎn)品，實現(xiàn)了8大技術(shù)升級，包括福田康明斯F2.5動力產(chǎn)品對增壓器、凸輪軸及動力缸等硬件升級優(yōu)化，低速扭矩提升10%，實現(xiàn)更寬的低速大扭矩區(qū)間。

　　據(jù)了解，福田康明斯國六動力研發(fā)之初，即與歐航歐馬可團(tuán)隊緊密合作，共同完成國六動力的需求規(guī)劃，定義產(chǎn)品特性，并基于與歐航歐馬可細(xì)分市場進(jìn)行工況特點分析及大數(shù)據(jù)平臺獲取的路譜信息，通過云平臺、模擬軟件分析，調(diào)校優(yōu)化發(fā)動機數(shù)據(jù)和傳動系統(tǒng)匹配，為用戶打造環(huán)保、經(jīng)濟(jì)與效率最優(yōu)表現(xiàn)的國六動力。

　　智能舒適是當(dāng)下運輸人普遍追求的產(chǎn)品特性，新車在駕駛室內(nèi)部也進(jìn)行了全面升級。

　　結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，以及智能油耗管理、起停技術(shù)，福田歐馬可超級輕卡還實現(xiàn)了更高的燃油效率，降低油耗，更適合藍(lán)牌典型工況運營。

　　福田歐馬可超級輕卡還通過專業(yè)解決方案，滿足用戶用車需求，用超級輕量化的平臺，助力運輸人降重不降載。

　　維護(hù)保養(yǎng)方面，福田歐馬可滿足了運輸人安心用車的需求，整車沿用福田康明斯國六平臺的非EGR設(shè)計，可靠性上優(yōu)于同期國五水平，大幅提升油品適應(yīng)性，后處理系統(tǒng)DPF免清灰里程最高可達(dá)50萬公里，以城配市場年均行駛里程5萬公里計算，基本上可以實現(xiàn)10年免清灰。

歐馬可S1 F2.5新品首批訂單

　　福田歐馬可與長沙搬哪哪物流有限公司在現(xiàn)場簽訂了全新歐馬可S1超級卡車?？礔2.5動力產(chǎn)品首批訂單。

　　搬哪哪總經(jīng)理白帆表示，他最看中的當(dāng)屬車輛的可靠性和穩(wěn)定性，對比了十余家車企的車型后，他選擇了福田歐馬可作為自己的“合作伙伴”。

　　“目前我的車隊有40臺車輛，車輛的油耗較其他競品每公里能節(jié)省近1元，另外，我們運輸?shù)呢浳锒际歉吒郊又诞a(chǎn)品，因此車輛絕對不能在運輸途中發(fā)生故障，歐馬可的質(zhì)量更好，保證了我們的時效，和貨物的安全，這些都是無形的收益?！?

　　白帆表示，雖然在購買時歐馬可的售價比較高，但是綜合使用的成本更低?！氨热缯f車輛到了需要更換的時候，我們的車輛都會比其他品牌的車附加值更高，所以我們公司今年又簽下了百臺訂單，目前正在持續(xù)交付當(dāng)中?！?

　　憑借全球領(lǐng)先的技術(shù)、穩(wěn)定可靠的性能、全程無憂的服務(wù)以及更優(yōu)的TCO，福田歐馬可正在為運輸人帶來高價值的運營體驗。

　　從2019年首臺國六產(chǎn)品交付，到如今歐馬可S1超級卡車下線，歐航歐馬可國六超級卡車?yán)塾嬩N量也已經(jīng)突破7萬臺，在活動現(xiàn)場，福田歐航歐馬可國六第71800臺超級卡車產(chǎn)品正式交付給湖南鑫慶隆。

　　據(jù)了解，湖南鑫慶隆專注于畜禽產(chǎn)品、蔬菜、水果、奶制品及醫(yī)護(hù)用品運輸，歐馬可S1超級卡車福康F2.5動力產(chǎn)品，為其提供了合規(guī)、高效的城市物流運輸裝備。

　　2021年是十四五開局之年，中國商用車領(lǐng)域正在發(fā)生深刻變革，從藍(lán)牌輕卡法規(guī)調(diào)整到國六排放標(biāo)準(zhǔn)升級，輕卡行業(yè)正邁入高質(zhì)量快速發(fā)展的新階段。

　　歐航歐馬可率先響應(yīng)行業(yè)新規(guī)，贏得市場、客戶的雙重信賴，從“冷鏈一哥”到“國六一哥”，從超級輕量化產(chǎn)品到全系合規(guī)、TCO最優(yōu)，福田歐馬可為運輸人帶來更高運營價值體驗的同時，將引領(lǐng)行業(yè)加速邁入高效發(fā)展。

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