在中國有1500萬卡車司機(jī)，其中有很大一部分都被困在了長時(shí)間且高強(qiáng)度的工作環(huán)境中。

　　卡車司機(jī)這個(gè)群體，人和車已經(jīng)是一個(gè)看似不可分割的整體。衣、食、住、行，每一樣都要跟卡車產(chǎn)生聯(lián)系。

　　單調(diào)而緊張的行程，讓休閑、娛樂成為了一種奢侈品......

　　長時(shí)間的作業(yè)中，疲勞駕駛無疑是運(yùn)輸行業(yè)最常見的隱患，而疲勞駕駛的驚悚程度絲毫不亞于酒駕！

　　為了保障司機(jī)群體的安全與健康，近期行業(yè)關(guān)于“四小時(shí)休息制”與“強(qiáng)制安裝疲勞報(bào)警裝置”等政策在不斷強(qiáng)化，很多卡友覺得政策是很好的，但多休息代表少拉貨，運(yùn)輸效益就得不到保障。如何在保障駕駛安全舒適的前提下實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸，作為卡友們的運(yùn)輸工具——卡車起到的作用不言而喻。

　　一輛車開起來是否舒適，駕駛室就是最直觀的因素，一個(gè)舒適、安全、智能的駕駛環(huán)境，不僅能夠讓您緩解疲累，更能讓您體驗(yàn)到駕乘愉悅的歡快旅程。

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安全+清靜=舒心駕乘

　　曾經(jīng)，我國第一代卡車的駕駛室，被人們稱作“鐵盒子”，對駕駛員而言，毫無舒適度可言。隨著技術(shù)的進(jìn)步，卡車駕駛室正朝著舒適化、智能化的方向演變。

　　很多卡友都親身體會到，長途駕駛的痛苦根源并非是路途太長，而是座椅的設(shè)計(jì)不舒適，不合理。如果坐上符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的“空氣氣囊座椅”，極度貼合人體脊柱形狀，坐姿如行走時(shí)輕松自然，同時(shí)搭配扶手，安全舒適，有效緩解長途駕駛的疲勞感。

　　相信大家在駕車過程當(dāng)中，如果車子隔音效果不是很好，肯定會讓駕乘體驗(yàn)非常糟糕，而且時(shí)間長了也會影響到駕車安全性。因此”隔音+降噪“必不可少！

　　隔音：如果您的駕駛室采用全包內(nèi)飾，駕駛室后側(cè)內(nèi)飾全包裹，不僅有效提升駕駛室隔熱、隔冷、隔音降噪性能，視覺上還美觀大氣。

　　降噪：吸音棉擋泥板、車身地板吸音棉，以及駕駛室支撐雙級減振橡膠墊的應(yīng)用，再配合駕駛室NVH優(yōu)化設(shè)計(jì)、硅油離合風(fēng)扇、多級減震離合器、優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械噪聲等體驗(yàn)升級，讓駕駛噪音可降低10dB以上，妥妥地讓卡友免去噪音帶來的精神疲勞。

便捷+高效=清爽駕乘

　　舒適的座椅與駕駛室固然重要，但駕車體驗(yàn)，也是讓卡友感到疲勞的重要原因。只有開車輕松了，才是真的輕松！

　　如果您想提升行車品質(zhì)，下面這些絕對不能少！

　　科技與美：液晶儀表，不僅能夠傳達(dá)給用戶行駛過程中的各項(xiàng)動(dòng)態(tài)指標(biāo)，還能使顯示效果更加絢麗，提升整車的科技感與美感，酷炫來襲，怎能不愛？

　　實(shí)用與美：貼心多功能四幅方向盤——音量控制、藍(lán)牙電話等常用功能觸手可得。

　　空間與美：雙頂置雜物盒、后圍儲物盒與儀表臺手套箱等儲物空間豐富，高低組合便利使用，盡最大可能簡化卡友的輔助操作，帶來滿滿的人性化駕駛體驗(yàn)。

智鈴+大屏=智慧駕乘

　　跑運(yùn)輸，不僅身體疲勞，也是一件累心累腦的工作。隨著科技的發(fā)展，5G等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度商用，讓智慧運(yùn)輸成為了應(yīng)對疲勞駕駛的又一件“神器”！

　　車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)+10.4寸車載網(wǎng)聯(lián)大屏——以車載T-Box終端，后臺應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)，通過北斗、遠(yuǎn)程通訊及汽車電子等技術(shù)，滿足數(shù)據(jù)傳輸和各項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)，形成“人+車+貨”的全價(jià)值鏈產(chǎn)品生態(tài)圈平臺。

　　卡友們可以輕松搞定路線規(guī)劃、車隊(duì)管理、能耗分析、維保服務(wù)等各項(xiàng)工作，人腦覺得麻煩的事情，就交給“智鈴”去解決吧！

　　一個(gè)舒適、便捷、智能的駕駛室，不僅是運(yùn)輸人性化的需要，更是緩解駕駛疲勞，保障安全駕駛的基礎(chǔ)，有帥鈴國六全新升級駕駛室和疲勞駕駛，說再見！

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