【運輸人網(wǎng)-貨車輪胎型號】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關(guān)規(guī)定，連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘，都屬于疲勞駕駛的違法行為。

　　近日，兩名貨車駕駛?cè)似隈{駛，其所屬企業(yè)遭到了巨額罰單。

　　6月20日凌晨，這輛重型半掛牽引車從綿陽駛往廣元某煤場，全程耗時4小時53分鐘，中途沒有一次休息。

　　同一天下午，一輛重型半掛牽引車到達(dá)廣元旺蒼某煤廠裝貨后，返回綿陽，全程耗時5小時31分鐘。出發(fā)前及路途中，駕駛?cè)嗽＼囆菹ⅲ催_(dá)到20分鐘，其中最長的休息時間從14時22分持續(xù)至14時35分，也僅有13分鐘。

　　兩名駕駛?cè)硕即嬖谄隈{駛的違法行為，在近期開展的重點車輛疲勞駕駛專項整治行動中，被由綿陽公安交警支隊直屬一大隊及涪城區(qū)道安辦、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)交通運輸局共同組成的區(qū)聯(lián)合治理工作組查獲。

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，兩名駕駛?cè)艘婪ū环謩e處以罰款200元、記6分的處罰。

　　同時，根據(jù)《四川省道路營運駕駛員記分管理辦法》，營運駕駛?cè)艘粋€記分周期（12個月）內(nèi)有20分，涉案的兩名駕駛?cè)藢⒎謩e被扣除15分。在扣分之后，他們須進行120個小時的線上學(xué)習(xí)，并參加考試，合格方能上崗。在考試沒有合格的時間內(nèi)，他們將停崗、停運。

　　“我們接受和理解處罰決定，也認(rèn)識到了自己的錯誤，今后堅決拒絕疲勞駕駛?！必涇囻{駛?cè)藦埬衬痴f。

　　兩名駕駛?cè)送瑢儆谝患疫\輸企業(yè)——綿陽市建剛物流公司。在進一步調(diào)查過程中，工作組執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，疲勞駕駛發(fā)生的根由在企業(yè)。

　　“企業(yè)沒有落實安全主體責(zé)任。在日常的管理中，根本沒有盡到對駕駛?cè)说墓芾碡?zé)任，這是導(dǎo)致兩名駕駛?cè)似隈{駛的根本原因。”綿陽公安交警直屬一大隊重管中隊中隊長何興軍說。

　　經(jīng)過13天時間的調(diào)查取證，該企業(yè)存在多處問題，包括未組織、參與針對疲勞駕駛的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，未有效建立針對疲勞駕駛的事故隱患排查治理制度、未組織制定有關(guān)疲勞駕駛的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案等。

　　“我們是私人企業(yè)，一人身兼多職，在管理上有疏忽?！逼髽I(yè)法人代表呂鵬說。

　　工作組認(rèn)定，該企業(yè)違反了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中的多項規(guī)定，對其下達(dá)《責(zé)令限期整改指令書》，并合并罰款5萬元！

　　“接下來，我們將盡快落實整改，建立健全安全管理制度，設(shè)置安全檢查和監(jiān)督人員，制定應(yīng)急管理預(yù)案，并加強員工的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)?！眳矽i說。

　　據(jù)了解，重點車輛疲勞駕駛一直是公安交警等部門嚴(yán)厲打擊的違法行為。此次因貨車駕駛?cè)似隈{駛，對所屬企業(yè)開出巨額罰單，是一種創(chuàng)新的處理方式，在全省范圍內(nèi)尚屬首次。

　　“重點車輛疲勞駕駛危害極大。接下來，我們會進一步加大對疲勞駕駛的打擊處理力度。同時，也提醒廣大運輸企業(yè)和駕駛?cè)?，一定要從源頭上避免疲勞駕駛，確保道路交通安全?！本d陽公安交警直屬一大隊副大隊長王曉川說。

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