【運(yùn)輸人網(wǎng)-進(jìn)口重型卡車】馬上就要全面實施國六了,卡友們心急如焚。沒換車的怕今后國五車在通行上會有影響,換了車的則怕自己運(yùn)營成本高沒有優(yōu)勢。還在觀望的卡友則擔(dān)心,7月份以后,國六車型會貴得離譜嗎?
判斷一下,有兩個因素決定了,在國六實施前期,價格并不會太高。
原因一:國六對于車企來說是必須要去推廣的產(chǎn)品,國五不讓上牌以后,國六就必須推,在新車型推廣前期,價格便宜是常見手段,為了在國六市場上占有一席之地,車企肯定會在價格上做文章,因此可以推斷,2021年下半年,國六產(chǎn)品鋪天蓋地上市的時候價格都不會比國五高太多,甚至有的車企還會采取和國五價格相當(dāng)甚至比國五還便宜的價格來搶占市場占有率。
原因二:不管車企承認(rèn)還是不承認(rèn),現(xiàn)在的市場已經(jīng)進(jìn)入了價格戰(zhàn)的新階段,從三一重卡帶領(lǐng)低價入市開始,到解放等車企的跟進(jìn),進(jìn)口車都已經(jīng)在價格上腰斬了,價格將成為接下來競爭的最核心元素。還是要結(jié)合國六的推廣,車企要把產(chǎn)品推進(jìn)市場,又要面對其他車企的低價競爭,自己的應(yīng)對策略一定是降價,主打性價比,先搶占在細(xì)分市場的占有率,之后價格上浮也在情理之中。
因此,從行業(yè)環(huán)境以及車企的競爭態(tài)勢看,國六產(chǎn)品的價格不會太高,這一點卡友們完全可以放心。你只需要想清楚的是,買國六,車價可能不會高太多,但面臨著用價格更高的易耗品,關(guān)鍵是許多人不能再加小油了,如果在使用上用不住需要更高的維修成本,你身邊的卡友都是國五,你和他們比有沒有優(yōu)勢可言?
從這個角度看,國六確實是道分水嶺,有些卡友的競爭力可能會因為國六車型的到來而消失殆盡,貨源是王道,低成本是生命線,與其擔(dān)心買不起國六車,還不如趕緊去找找好貨源吧!
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