人生,每個人都是負(fù)重前行。精簡行裝才能走的更快、更遠(yuǎn)、更省力。
在運(yùn)輸上更是如此,車身自重輕相同的總質(zhì)量限值,可以裝載更多貨物;相同的承載條件下,付出的油耗更低。而為了達(dá)到這些,駿鈴V6可是下了不少功夫。
江淮 駿鈴V6 120馬力 4.18米單排廂式輕卡(HFC5043XXYP91K1C2V)
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經(jīng)銷商
報價: 8.9萬
詢底價
車重輕,而性能不減
駿鈴V6的鏈傳動部件采用輕量化設(shè)計,齒輪室、支架等零部件全部由鑄鐵件升級為鑄鋁件,整機(jī)重量減重約20kg左右。
底盤方面同樣進(jìn)行了升級,懸架采用少片簧設(shè)計,通過CAE分析得出,在承載能力相當(dāng)?shù)那疤嵯?,少片簧相比多片簧,可?shí)現(xiàn)約15%的減重。而且由于片數(shù)少,片間摩擦小,駕駛的舒適性更優(yōu),使用壽命也更長。
駿鈴V6可選盤式制動器,重量相較鼓式制動器輕約20kg,且剎車性能更好,維修保養(yǎng)也更方便。
真空胎的應(yīng)用也為減重貢獻(xiàn)了力量,相比有內(nèi)胎的輪胎,真空胎主要減少了內(nèi)胎和墊帶,輪輞也由兩件式變成一件式,大幅減輕了車輪總成重量。同時它的散熱性更強(qiáng)、安全性更高、平衡性更好,而且成本也更低。實(shí)現(xiàn)降重約5%的同時,又可以降低滾動阻力,可實(shí)現(xiàn)降低約1%的整車油耗。
貨箱地板骨架大量應(yīng)用高強(qiáng)度鋼,在保證承載性能的前提下,大幅的降低了整車重量,減重80kg。
駿鈴V6車身部件大量應(yīng)用鋁合金材料,變速箱外殼、油箱、側(cè)/后防護(hù)、儲氣筒,甚至連外后視鏡桿都采用了鋁合金材料,可謂是輕量化到牙齒。
除了車身自重輕,駿鈴V6還有以下這些優(yōu)點(diǎn)哦。
車身長,而藍(lán)牌無憂
駿鈴V6搭載4180mm*2080mm貨箱,容積19個立方,是4.2m藍(lán)牌最長貨箱,絕對的輕拋貨物流的首選。
配置豐,而無雞肋
駿鈴V6在智聯(lián)的配置上很是豐富,標(biāo)配了中控鎖、電動車窗等,同時可選裝大屏MP5、電加熱后視鏡、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等等,都是較為實(shí)用的配置為用車帶來更人性、更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。
動力升,而成本減
駿鈴V6搭載了德威D25發(fā)動機(jī),擁有爆發(fā)力強(qiáng)、效率高、啟動快等特點(diǎn),而且統(tǒng)一平臺,后期可升級為國六車型,不淘汰。同時它的保養(yǎng)周期也超長,可5萬公里換油,省時、省油、更省錢!
駿鈴V6,輕裝上陣,性能不減反增,致富路上的好幫手。
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文章來源:江淮輕卡
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